Mullistava uutinen: käytetyissä autoissa on matkamittaria ruuvattu alaspäin!!! HS uutisoi!? (Kenelle autoilijalle on uutinen?!)

teillä kulkee monia autoja, joiden kilometrimittarit valehtelevat kuljettajille päin naamaa.
Auton kilometrimittarin lukema voi heittää jopa 100 000200 000 kilometrillä, käy ilmi Volvon maahantuojan kokoamasta aineistosta, johon HS tutustui.
HS kysyi asiasta myös muilta maahantuojilta, ja esimerkiksi BMW:n, Mercedes-Benzin, Peugeot’n ja Citroënin edustajat kertoivat huomanneensa saman ilmiön. Nissanin ja Škodan maahantuojille ilmiö ei ollut tuttu. Muita maahantuojia HS ei tavoittanut. Ilmiöön törmänneet maahantuojat kertoivat, että kilometrimanipulaatio koskee lähinnä ulkomailta tuotuja autoja.
Samaa sanoo Volvon Hallbäck. ”Kaikki tähän mennessä löytämämme autot on tuotu Suomeen ulkomailta”, hän sanoo.
Suurin osa Volvon löytämistä autoista oli tullut Suomeen Viron kautta, Hallbäck kertoo.
Huijarit hyötyvät manipulaatiosta A Autojen matkamittarien manipulointi on Euroopassa suuri ongelma. A Saksassa poliisi arvioi, että lähes joka kolmannessa käytetyssä autossa olisi väärennetyt kilometrit. A Hollantilaistutkimuksen mukaan kilometrimanipulaation avulla autokaupassa toimivat huijarit saavuttavat vuosittain yhteensä 5,6–9,6 miljardin euron hyödyt.
”Löytömme oli aika huolestuttava.” Volvon pr-päällikkö Thomas Hallbäck
Samoin kilometrilukemat tallentuvat Liikenteen turvallisuusviraston Trafin rekistereihin jokaisen katsastuksen yhteydessä. Sielläkin lukemat saattavat olla väärät, jos manipulaatio on tehty juuri ennen katsastusta.
VOLVON maahantuoja alkoi tutkia asiaa asiakkaan yhteydenoton jälkeen.
”Kilometrilukemat tallentuvat aina rekistereihimme, kun auto yhdistetään Volvon merkkihuollossa testilaitteeseen. Toisaalta jos manipulaatio on tehty juuri ennen merkkihuoltoa, väärä luku jää rekisteriin.”
TAITAVASTA manipulaatiosta ei siis välttämättä jää kiinni.
Tämä on huomattu ympäri Eurooppaa. Münchenin poliisi tutki Saksan tilannetta vuonna 2011 ja arvioi, että jopa 30 prosentissa käytetyistä autoista olisi väärennetyt kilometrit. Hollantilaisen CRM:n tutkimuksen mukaan Saksassa, Ranskassa, Belgiassa, Luxemburgissa ja Hollannissa 30–40 prosenttia tuontiautoista olisi manipuloituja.
Kansainvälinen autoliitto FIA käyttää julkaisuissaan CRM:n tutkimuksia, joiden mukaan kilometrimanipulaation avulla autokaupassa toimivat huijarit saavat vuosittain yhteensä 5,6–9,6 miljardin euron hyödyt.
Matkamittareiden ruuvaamiseen on tarjolla monenlaisia pal
veluita. Eri Euroopan maissa on perustettu yrityksiä, jotka säätävät matkamittareita. Lisäksi huijausvälineitä myydään nettikaupoissa.
Suomen lain mukaan kilometrimittarin ruuvaaminen ei ole rikos. Rikolliseksi se muuttuu vasta sitten, kun manipulaatiolla pyrkii huijaamaan esimerkiksi autokauppoja tehtäessä.
Suomen autoliiton toimitusjohtajalle Pasi Niemiselle kilometrimittarien ruuvaaminen on tuttu ilmiö.
Vanhemmissa autoissa manipulaation esto saattaa olla mahdotonta.
”Mutta uudemmissa autoissa se on vaikeampaa, kun on digitaaliset huoltokirjat, joihin merkitään kilometrejä matkan varrella”, Nieminen huomauttaa.
Lisäksi joissain uusissa autoissa on verkkoyhteys, joka mahdollistaisi ainakin teoriassa kilometrien seurannan reaaliajassa. Näin autoyhtiö huomaisi manipulaation heti sen tapahtuessa. Nieminen kertoo, että käytettyä autoa ostaessaan asiakas voisi kysyä kauppiaalta jonkinlaista todistetta auton todellisista kilometreistä.
USEIN tarkemmat tiedot löytyvät kuitenkin auton merkkihuollon rekistereistä. Sieltä autoyhtiöt saavat auton tiedot ja järjestelmiin kirjautuneet kilometrit auton alustanumeron perusteella. Yleiseen käyttöön näitä tietoja ei voi antaa yksityisyyden suojan vuoksi, sanoo Volvo.