Yksityisen automyyjän vastuu?

Vierailija kirjoitti:

Joo, En kai uutta ole odottanut - vaan myyjän puheiden perusteella toimivaa autoa. Auto kävi jo huollossa ja lukkopesä on rikki. Tuskin sitä olen parissa päivässä saanut rikki.. Ja se kun se oli täynnä öljyä. Nyt kun en itse ole sinne öljyä truutannut litrakaupalla niin lukon vika on tullut esille. Myyjä on myynyt rikkinäistä ehjänä.. Ei onnistu romikselta osien saaminen. Se vaatii muutakin vaihtoa kun pelkän lukkopesän, mm ajoboksin, ajoneston tunnistekehän, avaimet. Ihmiset on paskoja.

Ap

Olet kyllä ihan idiootti! Etkö ymmärrä että joku selitys sille on että toinen auto maksaa tonnin ja toinen 50 tonnia.

Merkkihuolto on ihan turha tuon hintaluokan autolle! Hyvin vaikea ostajan on todistaa, että myyjä tiesi lukon viasta, eihän se ollut hajonnut vielä myyjän käytössä.

Törmäsin samanlaiseen hulluun vanhaa asuntovaunua myydessäni. Oli oikein lakimiehellä teettänyt sopimuksen jonka mukaan myyjä vastaa kaikista poikkeamista mitä siinä on uuteen verrattuna. Ilmoitin että vaunu onkin jo myyty ;-)

Kokeile hakea tuolta uusi osa:

http://www.autopurkaamot.com/varaosahaku/?m=7&merkki=Volkswagen&k=13,19…

...ja sitten vaan lähimmälle Reiskan pajalle vaihtoon.

Kyllähän yksityiselläkin myyjällä on vastuu, mutta tällöin noudatetaan kauppalakia. Toisaalta kun nyt on kyseessä tonnin auto, niin kauppa on taidettu käydä "myydään siinä kunnossa kun on" -periaatteella.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joo, En kai uutta ole odottanut - vaan myyjän puheiden perusteella toimivaa autoa. Auto kävi jo huollossa ja lukkopesä on rikki. Tuskin sitä olen parissa päivässä saanut rikki.. Ja se kun se oli täynnä öljyä. Nyt kun en itse ole sinne öljyä truutannut litrakaupalla niin lukon vika on tullut esille. Myyjä on myynyt rikkinäistä ehjänä.. Ei onnistu romikselta osien saaminen. Se vaatii muutakin vaihtoa kun pelkän lukkopesän, mm ajoboksin, ajoneston tunnistekehän, avaimet. Ihmiset on paskoja.

Ap

Olet kyllä ihan idiootti! Etkö ymmärrä että joku selitys sille on että toinen auto maksaa tonnin ja toinen 50 tonnia.

Olet kyllä itse idiootti, että auton myyntihinnalla ei ole mitään merkitystä, jos myyjä on tiennyt/salannut selvän vian autossa. Ei asiat niin mene, että tonnin autossa "saa" olla kaikki viat ja 50 000 autossa ei.

Ihan toinen asia on se, kannattaako asiassa ruveta riitelemään, kun auto on maksanut sen tonnin. Mutta sinänsä alle tonninkin autossa voi olettaa, että lukot toimii - kuten ne yleensä toimivatkin.

Vierailija kirjoitti:

Merkkihuolto on ihan turha tuon hintaluokan autolle! Hyvin vaikea ostajan on todistaa, että myyjä tiesi lukon viasta, eihän se ollut hajonnut vielä myyjän käytössä.

Voi  pyhä yksinkertaisuus. Oma autoni on maksanut aikoinaan alle tonnin ja kas kummaa, käytän sitä välillä merkkihuollossa. Nykyään sen arvo muuten on huomattavasti enemmän. Osaatkohan arvata miksi?

Vaatimus kaupanpurusta käräjäoikeuteen, jos myyjän kanssa neuvottelu ei tuota tulosta.

Hakemukseen liittäisin ammattilaisen selvityksen (pyöräytä autoa jonkun kokeneen korjaajan luona?), onko vika voinut olla sellainen, ettei myyjä ole siitä tiennyt. Jos vastaus on selkeä ei, hakemuksella voi olla menestymismahdollisuudet.

Yksityiseltä ostettaessa on aina riskinsä. Mutta lainsuojatontahan sekään kauppa ei ole - kuluttajasuojalain sijaan sovelletaan vain kauppalakia.

Myyjä on toiminut aivan oikein. Ja juridisesti myyjän ei edes tarvitse kertoa tietämistäänkään vioista, vaan ostajan velvollisuus on tutkia ennen ostamista! ap on vitsi ;-)

No jos tuo hullu rosikseen menisi niin toteaisivat että tuon hintaluokan autossa lukkojen vikaantuminen on aivan luonnollista ;-)

Tonnilla saa tonnin auton.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joo, En kai uutta ole odottanut - vaan myyjän puheiden perusteella toimivaa autoa. Auto kävi jo huollossa ja lukkopesä on rikki. Tuskin sitä olen parissa päivässä saanut rikki.. Ja se kun se oli täynnä öljyä. Nyt kun en itse ole sinne öljyä truutannut litrakaupalla niin lukon vika on tullut esille. Myyjä on myynyt rikkinäistä ehjänä.. Ei onnistu romikselta osien saaminen. Se vaatii muutakin vaihtoa kun pelkän lukkopesän, mm ajoboksin, ajoneston tunnistekehän, avaimet. Ihmiset on paskoja.

Ap

Olet kyllä ihan idiootti! Etkö ymmärrä että joku selitys sille on että toinen auto maksaa tonnin ja toinen 50 tonnia.

Olet kyllä itse idiootti, että auton myyntihinnalla ei ole mitään merkitystä, jos myyjä on tiennyt/salannut selvän vian autossa. Ei asiat niin mene, että tonnin autossa "saa" olla kaikki viat ja 50 000 autossa ei.

Ihan toinen asia on se, kannattaako asiassa ruveta riitelemään, kun auto on maksanut sen tonnin. Mutta sinänsä alle tonninkin autossa voi olettaa, että lukot toimii - kuten ne yleensä toimivatkin.

Niin, mutta se vaan jää ostajan vastuulle todistaa se salaaminen. Ja tonnin autossa jää takuulla todistamatta, sellaisessa kun on käytännössä vikaa kaikkialla ja mikä tahansa osa voi hajota koska tahansa. Eri asia uudessa 50 000e autossa.

Luojan kiitos autoissa ei vielä ole samanlaista ongelmaa kuin taloissa. Nythän vanhaa taloa ei kannata myydä vaan myydä vaikka tontti + "purkukuntoinen rakennus" koska ostaja ei ymmärrä ettei 50-vuotias talo ole uusi ja vaatii virheistä hyvitystä tai/ja kaupan purkua.

Vierailija kirjoitti:

No jos tuo hullu rosikseen menisi niin toteaisivat että tuon hintaluokan autossa lukkojen vikaantuminen on aivan luonnollista ;-)

Ja että tonnin hinnassa on jo huomioitu auton kuluneisuus, ikä ja käyttö.

Ja että ap on saanut kokeilla autoa ja nähnyt auton kunnon. Vika on piilevä, ei ole näyttöä että omistajan olisi pitänyt tietää viasta.

Ap, sun keissi horjuu pahasti.

Johan ne nauraa sut pihalle käriksen kansliassa.