Lue keskustelun säännöt.
Finnairin ryöstöhinnoista - Iltalehti
08.07.2016 |
http://m.iltalehti.fi/uutiset/2016070721860784_uu.shtml
Tyypillistä Finnairia. Yhä huonontuvaa palvelua törkeillä hinnoilla. Eipä tule tänä kesänä lennettyä näin lapsiperheenä Saksasta Suomeen (Lappiin), kun samat liput olisivat maksaneet nyt 2800€, kun viime vuonna olivat vielä 1400€... Matkustamme autolla ja laivalla.
Kommentit (55)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ole koskaan edes lentänyt Finnairilla, koska se on jo niin kallis halvimmallakin lipulla. Nyt Zürichiin maksoi SASilla 180 € ja Finnairilla olisi maksanut noin 500 €.
Kannattaisi varmaan varata ne liput ajoissa. Nyt kierrät sitten Tukholman vai Köpiksen kautta?
Niinpä. En ole ikinä tajunnut näitä, jotka lentää vaikka Berliiniin yhdellä tai kahdella välilaskulla "kun tulee niin paljon halvemmaksi". Sillä ei ole väliä, että aikaa menee triplasti eikä saa matkalaukkua ruumaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Höpöhö-uutinen, ilmapallo-isään verrattavissa. Mies oli vaatimassa ihan toisenlaista palvelua kuin minkä oli ensin ostanut. Ei se lapsi saa ravintolassakaan hummeria nauravien nakkien hinnalla.
Nimenomaan oli ostanut oikeanlaisen palvelun, mutta hintaa nostettiin kaupanteon jälkeen.
Ei, koneissa on tietty paikkamäärä erikoislipuille ja palveluille. Ja uutisen isukki saa perua kauppansa niin halutessaa, kuten jutussa mainittiin. Sitten isukki voikin miettiä kenen kontolle lapsensa matkaan laittaa.
Ihan samoja penkkejä ne on. Jos finnairin myyjä on hänelle ne paikat myynyt, kyllä järjestelmä saa taipua siihen, että ne sieltä myös löytyy. Tosi lapsellista piiloutua myyjän virhettä jonkin paikkakiintiöiden taakse, kun ne on vain tietokoneeseen ohjelmoituja rajoja.
Se penkki siellä lentokoneessa ei ole sama kuin sinun perheautossasi. Lentokoneen penkin käyttöä kun määrittää muun muassa kansainväliset ja Eurooppalaiset ilmailulainsäädännön pykälät muine viranomaismääräyksineen.
Ei juma: meinaat siis että jos ostaa halvemmalla lennon penkistä x niin seuraavan rivin penkki hinnalla y onkin jotenkin sidoksissa viranomaismääräyksiin???? Tai että ylipäätään hinnoittelu on säädelty ilmailulainsäädännön mukaan???
Sano nyt että et oo tosissas?
Se penkki kun on olemassa siellä koneessa siksi että matkustajalla on paikka, ihan kuten autossakin...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Höpöhö-uutinen, ilmapallo-isään verrattavissa. Mies oli vaatimassa ihan toisenlaista palvelua kuin minkä oli ensin ostanut. Ei se lapsi saa ravintolassakaan hummeria nauravien nakkien hinnalla.
Nimenomaan oli ostanut oikeanlaisen palvelun, mutta hintaa nostettiin kaupanteon jälkeen.
Ei, koneissa on tietty paikkamäärä erikoislipuille ja palveluille. Ja uutisen isukki saa perua kauppansa niin halutessaa, kuten jutussa mainittiin. Sitten isukki voikin miettiä kenen kontolle lapsensa matkaan laittaa.
Ihan samoja penkkejä ne on. Jos finnairin myyjä on hänelle ne paikat myynyt, kyllä järjestelmä saa taipua siihen, että ne sieltä myös löytyy. Tosi lapsellista piiloutua myyjän virhettä jonkin paikkakiintiöiden taakse, kun ne on vain tietokoneeseen ohjelmoituja rajoja.
Se penkki siellä lentokoneessa ei ole sama kuin sinun perheautossasi. Lentokoneen penkin käyttöä kun määrittää muun muassa kansainväliset ja Eurooppalaiset ilmailulainsäädännön pykälät muine viranomaismääräyksineen.
Hah, taas joku oikein "asiantuntija" paikalla. Kuule, kun mitkään kansainväliset tai eurooppalaiset pykälät ja määräykset eivät koske hinnoittelua, koska kartellit on kiellettyjä.
Tässä sotketaan kaksi asiaa, vaikka kyseessä on kaksi erillistä asiaa, joista
kummastakin voi kinastella erikseen:
- saattajapalvelun hinnoittelu
- myyntihetkellä asiakkaalle kerrotun hinnan sitovuus
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Höpöhö-uutinen, ilmapallo-isään verrattavissa. Mies oli vaatimassa ihan toisenlaista palvelua kuin minkä oli ensin ostanut. Ei se lapsi saa ravintolassakaan hummeria nauravien nakkien hinnalla.
Nimenomaan oli ostanut oikeanlaisen palvelun, mutta hintaa nostettiin kaupanteon jälkeen.
Ei, koneissa on tietty paikkamäärä erikoislipuille ja palveluille. Ja uutisen isukki saa perua kauppansa niin halutessaa, kuten jutussa mainittiin. Sitten isukki voikin miettiä kenen kontolle lapsensa matkaan laittaa.
Ihan samoja penkkejä ne on. Jos finnairin myyjä on hänelle ne paikat myynyt, kyllä järjestelmä saa taipua siihen, että ne sieltä myös löytyy. Tosi lapsellista piiloutua myyjän virhettä jonkin paikkakiintiöiden taakse, kun ne on vain tietokoneeseen ohjelmoituja rajoja.
Se penkki siellä lentokoneessa ei ole sama kuin sinun perheautossasi. Lentokoneen penkin käyttöä kun määrittää muun muassa kansainväliset ja Eurooppalaiset ilmailulainsäädännön pykälät muine viranomaismääräyksineen.
Ei juma: meinaat siis että jos ostaa halvemmalla lennon penkistä x niin seuraavan rivin penkki hinnalla y onkin jotenkin sidoksissa viranomaismääräyksiin???? Tai että ylipäätään hinnoittelu on säädelty ilmailulainsäädännön mukaan???
Sano nyt että et oo tosissas?
Se penkki kun on olemassa siellä koneessa siksi että matkustajalla on paikka, ihan kuten autossakin...
Yksin matkustavia lapsia saa olla lennolla tietty määrä riippuen konetyypistä ja matkustamohenkilökunnan määrästä joka on sidoksissa konetyyppiin. Lippuja myydään eri lipputyypeillä, ja halvimman lipputyypin kiintiö yksinmatkustavia lapsia koskien oli jo myyty loppuun.
Väännänkö vielä lisää rautalangasta? Penkki ei ole vain penkki lentokoneessa. Siihen littyy hyvinkin paljon erilaisia asioita , joita sinä peruspirkkona et tiedä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ole koskaan edes lentänyt Finnairilla, koska se on jo niin kallis halvimmallakin lipulla. Nyt Zürichiin maksoi SASilla 180 € ja Finnairilla olisi maksanut noin 500 €.
Kannattaisi varmaan varata ne liput ajoissa. Nyt kierrät sitten Tukholman vai Köpiksen kautta?
Niinpä. En ole ikinä tajunnut näitä, jotka lentää vaikka Berliiniin yhdellä tai kahdella välilaskulla "kun tulee niin paljon halvemmaksi". Sillä ei ole väliä, että aikaa menee triplasti eikä saa matkalaukkua ruumaan.
Jos menee 3 h kauemmin ja säästää 320 €, valitsen ehdottomasti sen. En todellakaan laske aikani arvoksi 107 €/h eli Finnairia en välttämättä tulee kertaakaan käyttämään sen nykyisellä hinnoittelulla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Höpöhö-uutinen, ilmapallo-isään verrattavissa. Mies oli vaatimassa ihan toisenlaista palvelua kuin minkä oli ensin ostanut. Ei se lapsi saa ravintolassakaan hummeria nauravien nakkien hinnalla.
Nimenomaan oli ostanut oikeanlaisen palvelun, mutta hintaa nostettiin kaupanteon jälkeen.
Ei, koneissa on tietty paikkamäärä erikoislipuille ja palveluille. Ja uutisen isukki saa perua kauppansa niin halutessaa, kuten jutussa mainittiin. Sitten isukki voikin miettiä kenen kontolle lapsensa matkaan laittaa.
Ihan samoja penkkejä ne on. Jos finnairin myyjä on hänelle ne paikat myynyt, kyllä järjestelmä saa taipua siihen, että ne sieltä myös löytyy. Tosi lapsellista piiloutua myyjän virhettä jonkin paikkakiintiöiden taakse, kun ne on vain tietokoneeseen ohjelmoituja rajoja.
Se penkki siellä lentokoneessa ei ole sama kuin sinun perheautossasi. Lentokoneen penkin käyttöä kun määrittää muun muassa kansainväliset ja Eurooppalaiset ilmailulainsäädännön pykälät muine viranomaismääräyksineen.
Hah, taas joku oikein "asiantuntija" paikalla. Kuule, kun mitkään kansainväliset tai eurooppalaiset pykälät ja määräykset eivät koske hinnoittelua, koska kartellit on kiellettyjä.
Vaikka palstamammat ovatkin mielestään joka alan asiantuntijoita, niin väitän tietäväni lentomatkustamisesta enemmän kuin 99.9% palstan käyttäjistä. Vastasin jo viestissäni 26. toiselle kaltaisellesi "asiantuntijalle".
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Keskusteleekohan "kaltoinkohdeltu is-soittaja" tässä ketjussa?
Vai iltalehtikö se nyt olikaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ole koskaan edes lentänyt Finnairilla, koska se on jo niin kallis halvimmallakin lipulla. Nyt Zürichiin maksoi SASilla 180 € ja Finnairilla olisi maksanut noin 500 €.
Kannattaisi varmaan varata ne liput ajoissa. Nyt kierrät sitten Tukholman vai Köpiksen kautta?
Niinpä. En ole ikinä tajunnut näitä, jotka lentää vaikka Berliiniin yhdellä tai kahdella välilaskulla "kun tulee niin paljon halvemmaksi". Sillä ei ole väliä, että aikaa menee triplasti eikä saa matkalaukkua ruumaan.
Jos menee 3 h kauemmin ja säästää 320 €, valitsen ehdottomasti sen. En todellakaan laske aikani arvoksi 107 €/h eli Finnairia en välttämättä tulee kertaakaan käyttämään sen nykyisellä hinnoittelulla.
Niin, ja toiset osaavat varata lippunsa ajoissa, sekä ymmärtävät myös katsoa muitakin lentovaihtoehtoja kuin ne ruuhkaisimmat lennot.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Höpöhö-uutinen, ilmapallo-isään verrattavissa. Mies oli vaatimassa ihan toisenlaista palvelua kuin minkä oli ensin ostanut. Ei se lapsi saa ravintolassakaan hummeria nauravien nakkien hinnalla.
Nimenomaan oli ostanut oikeanlaisen palvelun, mutta hintaa nostettiin kaupanteon jälkeen.
Ei, koneissa on tietty paikkamäärä erikoislipuille ja palveluille. Ja uutisen isukki saa perua kauppansa niin halutessaa, kuten jutussa mainittiin. Sitten isukki voikin miettiä kenen kontolle lapsensa matkaan laittaa.
Ihan samoja penkkejä ne on. Jos finnairin myyjä on hänelle ne paikat myynyt, kyllä järjestelmä saa taipua siihen, että ne sieltä myös löytyy. Tosi lapsellista piiloutua myyjän virhettä jonkin paikkakiintiöiden taakse, kun ne on vain tietokoneeseen ohjelmoituja rajoja.
Se penkki siellä lentokoneessa ei ole sama kuin sinun perheautossasi. Lentokoneen penkin käyttöä kun määrittää muun muassa kansainväliset ja Eurooppalaiset ilmailulainsäädännön pykälät muine viranomaismääräyksineen.
Ei juma: meinaat siis että jos ostaa halvemmalla lennon penkistä x niin seuraavan rivin penkki hinnalla y onkin jotenkin sidoksissa viranomaismääräyksiin???? Tai että ylipäätään hinnoittelu on säädelty ilmailulainsäädännön mukaan???
Sano nyt että et oo tosissas?
Se penkki kun on olemassa siellä koneessa siksi että matkustajalla on paikka, ihan kuten autossakin...
Yksin matkustavia lapsia saa olla lennolla tietty määrä riippuen konetyypistä ja matkustamohenkilökunnan määrästä joka on sidoksissa konetyyppiin. Lippuja myydään eri lipputyypeillä, ja halvimman lipputyypin kiintiö yksinmatkustavia lapsia koskien oli jo myyty loppuun.
Väännänkö vielä lisää rautalangasta? Penkki ei ole vain penkki lentokoneessa. Siihen littyy hyvinkin paljon erilaisia asioita , joita sinä peruspirkkona et tiedä.
Hah, taas "asiantuntija" sekoilee. Toki määräykset voivat ottaa kantaa siihen, montako yksin matkustavaa voi yhteensä olla, mutta ei ne sitä määrää, paljonko kultakin niistä pitää veloittaa! Ja tässä tapauksessa yksin matkustavia ei ollut liikaa, koska paikka oltiin kyllä myymässä kalliimmalla. Höpinäsi eri hintaista lipputyypeistä on vain yhtiön sisäistä hinnoittelupolitiikkaa ja niistä on voitava joustaa asiakaspalvelijan virheen vuoksi. Mikään viranomainen ei määrää lipputyypeistä ja niiden hinnoista.
Vierailija kirjoitti:
Millainen lentoreitti aloittajan perheellä oikein muka on? Ja milloin teit hintahaun lähtöajankohtaan nähden?
Ihan Düsseldorf-Helsinki-Rovaniemi ja takaisin. Yli puoli vuotta aiemmin kokeilin (kuten aina aikaisempina vuosina myös) varata kyseistä lentoa ja en edes tuohon hintaan olis saanut sitä mieluisinta lentoa lyhyellä vaihtoajalla. Olis pitänyt tuntikausia tai jopa yön yli odotella Helsingissä. Niin ja lento olis ollut vielä Kemiin, koska Rovaniemen kentän kiitorataa uudistetaan.
Ihan älytöntä, vaikka yritti muuttaa päiviä, niin aina muuttui jokin muu komponentti mukana, joka ei ainakaan halventanut hintaa...
No onneksi talvella lentää Germania suoraan Kittilään, jospa sitä pääsisi käymään sitten :-) En välitä tukea Finnairin härskiä monopolia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Höpöhö-uutinen, ilmapallo-isään verrattavissa. Mies oli vaatimassa ihan toisenlaista palvelua kuin minkä oli ensin ostanut. Ei se lapsi saa ravintolassakaan hummeria nauravien nakkien hinnalla.
Nimenomaan oli ostanut oikeanlaisen palvelun, mutta hintaa nostettiin kaupanteon jälkeen.
Ei, koneissa on tietty paikkamäärä erikoislipuille ja palveluille. Ja uutisen isukki saa perua kauppansa niin halutessaa, kuten jutussa mainittiin. Sitten isukki voikin miettiä kenen kontolle lapsensa matkaan laittaa.
Ihan samoja penkkejä ne on. Jos finnairin myyjä on hänelle ne paikat myynyt, kyllä järjestelmä saa taipua siihen, että ne sieltä myös löytyy. Tosi lapsellista piiloutua myyjän virhettä jonkin paikkakiintiöiden taakse, kun ne on vain tietokoneeseen ohjelmoituja rajoja.
Se penkki siellä lentokoneessa ei ole sama kuin sinun perheautossasi. Lentokoneen penkin käyttöä kun määrittää muun muassa kansainväliset ja Eurooppalaiset ilmailulainsäädännön pykälät muine viranomaismääräyksineen.
Ei juma: meinaat siis että jos ostaa halvemmalla lennon penkistä x niin seuraavan rivin penkki hinnalla y onkin jotenkin sidoksissa viranomaismääräyksiin???? Tai että ylipäätään hinnoittelu on säädelty ilmailulainsäädännön mukaan???
Sano nyt että et oo tosissas?
Se penkki kun on olemassa siellä koneessa siksi että matkustajalla on paikka, ihan kuten autossakin...
Yksin matkustavia lapsia saa olla lennolla tietty määrä riippuen konetyypistä ja matkustamohenkilökunnan määrästä joka on sidoksissa konetyyppiin. Lippuja myydään eri lipputyypeillä, ja halvimman lipputyypin kiintiö yksinmatkustavia lapsia koskien oli jo myyty loppuun.
Väännänkö vielä lisää rautalangasta? Penkki ei ole vain penkki lentokoneessa. Siihen littyy hyvinkin paljon erilaisia asioita , joita sinä peruspirkkona et tiedä.
Väännetäänkö sulle rautalangasta että se HINNOITTELU ei ole säädeltyä minkään viranomais tms säädöksien mukaan?
Tottakai on säädetty kuinka monta yksin matkustavaa lasta saa olla lennolla mutta hinnoitteluun SE EI vaikuta muutoin kuin firman oman politiikan mukaan....
Jonkun firman politiikkana on antaa saattajapalvelu KAIKKIIN lipputyyppeihin, toisen firman ei. Toinen firma perii vaikkapa 100e lisää toinen 50e, siihen ei vaikuta mitkään lainsäädännöt kuten yritit aiemmin väittää....
Penkki on penkki myös lentokoneessa, sitä on säädelty vain siltä osin miten se on tehty ja mihin sijoitettu koneessa, ei hinnoittelun osalta....
Tässähän on kyse vain vastaavasta asiasta kuin jos soittaisin Finskin myyntipalveluun ja haluaisin ostaa lipun, johon kuuluu ruumaan menevä erikoismatkatavara ja vaihto-oikeus ja aspan henkilö vahingossa ilmoittaisi minulle ensin light-tyyppisen lipun hinnan, vaikka siihen ei kuulu kumpikaan noista halutuista palveluista. Sitten lippua järjestelmään syöttäessään huomaisi mokansa ja soittaisi pahoitellen asiaa, jonka ymmärtäisin toki. Nyt vaan on aina heti iso haloo kun mokaan liittyy lapsia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Keskusteleekohan "kaltoinkohdeltu is-soittaja" tässä ketjussa?
Vai iltalehtikö se nyt olikaan.
Taisi tehdä itse jopa aloituksenkin? ;)
Vierailija kirjoitti:
Minusta tässä asiakas ei tehnyt mitään virhettä. Selvästihän tuossa lukee, että asiakas osti puhelimessa liput saattajapalvelulla (halvalla hinnalla) lapsille. Asiakaspalvelija puhelimessa myi asiakkaalle liput, joihin ei oikeasti saattajapalvelu kuulu (mutta eihän asiakas sitä voinut tietää). Virhe tuli asiakaspalvelijalle ilmi myöhemmin ja asiakkaaseen kontaktoitiin, että ei sittenkään onnistu, katsoin väärin hinnat. Ainakin siakas olisi vielä voinut perua liput.
Eri firmoilla on näköjään eri käytäntöjä tuossa asiassa, ja Finnairin nähtävästi se, että jos aspa myy väärin jotain niin lyhyen ajan kuluessa sen voi vielä perua. Olin töissä hotellissa ja siellä esimerkiksi jos vahingossa sanoi puhelimessa väärin hinnan, niin että korjaus olisi asiakkaalle epäedullinen, annettiin mennä vaan sillä halvemmalla hinnalla eikä asiakkaalle sanottu mitään. Jos ei kyse ollut mistään kauheista summista siis. Jos tuli isompi virhe niin sitten sai soittaa ja yrittää jotenkin sopia asiakkaan kanssa varaus uusiksi. Mutta periaatteessa oli siis sellainen käytäntö että jos asiakkaalle oli jotain sovittu niin siitä pidettiin sitten kiinni.
Aika huono vertaus sinällään, koska harvoin taitaa hotelleissa olla erityistä huomiota , silmälläpitoa ja palvelua tarvitsevia yksinmatkustavia lapsia?
Ymmärräthän itsekin sen, että erikoispalvelu on erikoispalvelu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Höpöhö-uutinen, ilmapallo-isään verrattavissa. Mies oli vaatimassa ihan toisenlaista palvelua kuin minkä oli ensin ostanut. Ei se lapsi saa ravintolassakaan hummeria nauravien nakkien hinnalla.
Nimenomaan oli ostanut oikeanlaisen palvelun, mutta hintaa nostettiin kaupanteon jälkeen.
Ei, koneissa on tietty paikkamäärä erikoislipuille ja palveluille. Ja uutisen isukki saa perua kauppansa niin halutessaa, kuten jutussa mainittiin. Sitten isukki voikin miettiä kenen kontolle lapsensa matkaan laittaa.
Ihan samoja penkkejä ne on. Jos finnairin myyjä on hänelle ne paikat myynyt, kyllä järjestelmä saa taipua siihen, että ne sieltä myös löytyy. Tosi lapsellista piiloutua myyjän virhettä jonkin paikkakiintiöiden taakse, kun ne on vain tietokoneeseen ohjelmoituja rajoja.
Se penkki siellä lentokoneessa ei ole sama kuin sinun perheautossasi. Lentokoneen penkin käyttöä kun määrittää muun muassa kansainväliset ja Eurooppalaiset ilmailulainsäädännön pykälät muine viranomaismääräyksineen.
Ei juma: meinaat siis että jos ostaa halvemmalla lennon penkistä x niin seuraavan rivin penkki hinnalla y onkin jotenkin sidoksissa viranomaismääräyksiin???? Tai että ylipäätään hinnoittelu on säädelty ilmailulainsäädännön mukaan???
Sano nyt että et oo tosissas?
Se penkki kun on olemassa siellä koneessa siksi että matkustajalla on paikka, ihan kuten autossakin...
Yksin matkustavia lapsia saa olla lennolla tietty määrä riippuen konetyypistä ja matkustamohenkilökunnan määrästä joka on sidoksissa konetyyppiin. Lippuja myydään eri lipputyypeillä, ja halvimman lipputyypin kiintiö yksinmatkustavia lapsia koskien oli jo myyty loppuun.
Väännänkö vielä lisää rautalangasta? Penkki ei ole vain penkki lentokoneessa. Siihen littyy hyvinkin paljon erilaisia asioita , joita sinä peruspirkkona et tiedä.
Väännetäänkö sulle rautalangasta että se HINNOITTELU ei ole säädeltyä minkään viranomais tms säädöksien mukaan?
Tottakai on säädetty kuinka monta yksin matkustavaa lasta saa olla lennolla mutta hinnoitteluun SE EI vaikuta muutoin kuin firman oman politiikan mukaan....Jonkun firman politiikkana on antaa saattajapalvelu KAIKKIIN lipputyyppeihin, toisen firman ei. Toinen firma perii vaikkapa 100e lisää toinen 50e, siihen ei vaikuta mitkään lainsäädännöt kuten yritit aiemmin väittää....
Penkki on penkki myös lentokoneessa, sitä on säädelty vain siltä osin miten se on tehty ja mihin sijoitettu koneessa, ei hinnoittelun osalta....
Oletko uutisen isukki? Idiootin kanssa on turha väitellä. Tämä tuli taas todistettua.
Jos koneen turistiluokassa ei ole enää halvan lipputyypin lippuja, tai paikkoja laisinkaan, et pääse halvimman lipun hinnalla bisnesluokkaankaan.
Penkki ei ole edelleenkään pelkkä penkki lentokoneessa vaikka kuinka yksisilmäisesti sitä jankutat.
Ja isukilla on mahdollisuus kaupan perumiseen, ja viedä kakaransa vaikka helikopterilla perille jos Finnairin palvelu ei kerran kelpaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Millainen lentoreitti aloittajan perheellä oikein muka on? Ja milloin teit hintahaun lähtöajankohtaan nähden?
Ihan Düsseldorf-Helsinki-Rovaniemi ja takaisin. Yli puoli vuotta aiemmin kokeilin (kuten aina aikaisempina vuosina myös) varata kyseistä lentoa ja en edes tuohon hintaan olis saanut sitä mieluisinta lentoa lyhyellä vaihtoajalla. Olis pitänyt tuntikausia tai jopa yön yli odotella Helsingissä. Niin ja lento olis ollut vielä Kemiin, koska Rovaniemen kentän kiitorataa uudistetaan.
Ihan älytöntä, vaikka yritti muuttaa päiviä, niin aina muuttui jokin muu komponentti mukana, joka ei ainakaan halventanut hintaa...
No onneksi talvella lentää Germania suoraan Kittilään, jospa sitä pääsisi käymään sitten :-) En välitä tukea Finnairin härskiä monopolia.
Niin mihin sä olet siis menossa? Lappiin vai Rovaniemelle? Kemiin vai Kittilään?
Onhan se ihan loogista verrata kesän lentohintoja Rovaniemelle ja kaamostalven lentoja Kittilään keskenään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Millainen lentoreitti aloittajan perheellä oikein muka on? Ja milloin teit hintahaun lähtöajankohtaan nähden?
Ihan Düsseldorf-Helsinki-Rovaniemi ja takaisin. Yli puoli vuotta aiemmin kokeilin (kuten aina aikaisempina vuosina myös) varata kyseistä lentoa ja en edes tuohon hintaan olis saanut sitä mieluisinta lentoa lyhyellä vaihtoajalla. Olis pitänyt tuntikausia tai jopa yön yli odotella Helsingissä. Niin ja lento olis ollut vielä Kemiin, koska Rovaniemen kentän kiitorataa uudistetaan.
Ihan älytöntä, vaikka yritti muuttaa päiviä, niin aina muuttui jokin muu komponentti mukana, joka ei ainakaan halventanut hintaa...
No onneksi talvella lentää Germania suoraan Kittilään, jospa sitä pääsisi käymään sitten :-) En välitä tukea Finnairin härskiä monopolia.
Ajatella, että on olemassa sellaisiakin paikkoja, jonne eivät mitkään lentoyhtiöt lennä ollenkaan. Tämän täytyy olla mielestäsi vielä enemmän väärin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Höpöhö-uutinen, ilmapallo-isään verrattavissa. Mies oli vaatimassa ihan toisenlaista palvelua kuin minkä oli ensin ostanut. Ei se lapsi saa ravintolassakaan hummeria nauravien nakkien hinnalla.
Nimenomaan oli ostanut oikeanlaisen palvelun, mutta hintaa nostettiin kaupanteon jälkeen.
Ei, koneissa on tietty paikkamäärä erikoislipuille ja palveluille. Ja uutisen isukki saa perua kauppansa niin halutessaa, kuten jutussa mainittiin. Sitten isukki voikin miettiä kenen kontolle lapsensa matkaan laittaa.
Ihan samoja penkkejä ne on. Jos finnairin myyjä on hänelle ne paikat myynyt, kyllä järjestelmä saa taipua siihen, että ne sieltä myös löytyy. Tosi lapsellista piiloutua myyjän virhettä jonkin paikkakiintiöiden taakse, kun ne on vain tietokoneeseen ohjelmoituja rajoja.
Se penkki siellä lentokoneessa ei ole sama kuin sinun perheautossasi. Lentokoneen penkin käyttöä kun määrittää muun muassa kansainväliset ja Eurooppalaiset ilmailulainsäädännön pykälät muine viranomaismääräyksineen.
Ei juma: meinaat siis että jos ostaa halvemmalla lennon penkistä x niin seuraavan rivin penkki hinnalla y onkin jotenkin sidoksissa viranomaismääräyksiin???? Tai että ylipäätään hinnoittelu on säädelty ilmailulainsäädännön mukaan???
Sano nyt että et oo tosissas?
Se penkki kun on olemassa siellä koneessa siksi että matkustajalla on paikka, ihan kuten autossakin...
Yksin matkustavia lapsia saa olla lennolla tietty määrä riippuen konetyypistä ja matkustamohenkilökunnan määrästä joka on sidoksissa konetyyppiin. Lippuja myydään eri lipputyypeillä, ja halvimman lipputyypin kiintiö yksinmatkustavia lapsia koskien oli jo myyty loppuun.
Väännänkö vielä lisää rautalangasta? Penkki ei ole vain penkki lentokoneessa. Siihen littyy hyvinkin paljon erilaisia asioita , joita sinä peruspirkkona et tiedä.
Hah, taas "asiantuntija" sekoilee. Toki määräykset voivat ottaa kantaa siihen, montako yksin matkustavaa voi yhteensä olla, mutta ei ne sitä määrää, paljonko kultakin niistä pitää veloittaa! Ja tässä tapauksessa yksin matkustavia ei ollut liikaa, koska paikka oltiin kyllä myymässä kalliimmalla. Höpinäsi eri hintaista lipputyypeistä on vain yhtiön sisäistä hinnoittelupolitiikkaa ja niistä on voitava joustaa asiakaspalvelijan virheen vuoksi. Mikään viranomainen ei määrää lipputyypeistä ja niiden hinnoista.
Mitä veikkaat, millaista tulosta mikä tahansa yritys tekisi, jos ilmapalloisät ja iltapaskaan soittelijat määräisivät hintatason ja palvelun joustavuuden?
Pahoittelen jos et ymmärtänyt uutisen sisältöä ja hinnoittelun perusteita jutusta.
Kaikki mihin liittyy lapset, saa näköjään palstamammat sekoamaan, vaikka siihen ei olisi edes aihetta.
Kannattaisi varmaan varata ne liput ajoissa. Nyt kierrät sitten Tukholman vai Köpiksen kautta?