Ostin Bugaboot ja ovat todella loistavat kiesit!

Käännätkö isot pyörät edelle?



Mäkin haluaisin mutta meillä on tällä hetkellä tarvetta vaan tuplille :/

Kyllä tuntuvat toimivan. Asumme Oulussa. Pari kertaa olen kääntänyt isot pyörät edelle ihan kokeilumielessä, mutta ei mielestäni ole suurta eroa pikkupyörillä menoon. Isot pyörät edellähän vaunuista tulee ehkä hieman huonommin käännettävät, mutta toimii kyllä erinomaisesti pyörätie- yms. lenkillä (samalla tavalla kuin Emmat ja Briotkin) kun ei tarvitse koko ajan kääntyillä kuten kaupoissa tms. paikoissa.



Kaksivuotiaamme tykkää istua näissä vaunuissa tosi paljon, ne ovat ergonomisesti hyvin muotoillut ja lapsi istuu niissä korkeammallakin.

Voisithan ostaa seisontalaudan isommalle, ellei sitten ole ihan pieni ikäero lapsilla.



Ap

Pliis, kerro ihan tarkkaan mistä niissä tykkäät. Mieltäni ovat askarruttaneet mm. seuraavat asiat:

1) istuinosa näyttää kovalta - mutta ei ilmeisesti ole?

2) tökkiikö tosiaan lumessa/loskassa yhtään - voisiko mennä esim. pururadalle tai muuten maastoon?

3) Mitä materiaalia pyörät on. eli kestääkö kovaa kulutusta?

jne. jne.



t. kaikesta tiedosta hyvin kiitollinen

väliin kunnolla mahdu.

Tietty nettikaupoista saa tilaamalla.



t. 5

citycross kuomurattaat. Ovat kevyet kuin unelmat ja ulkonäkö kohdillaan;)

Vierailija:

Pliis, kerro ihan tarkkaan mistä niissä tykkäät. Mieltäni ovat askarruttaneet mm. seuraavat asiat:

1) istuinosa näyttää kovalta - mutta ei ilmeisesti ole?

2) tökkiikö tosiaan lumessa/loskassa yhtään - voisiko mennä esim. pururadalle tai muuten maastoon?

3) Mitä materiaalia pyörät on. eli kestääkö kovaa kulutusta?

jne. jne.

t. kaikesta tiedosta hyvin kiitollinen

1) Ei ole istuinosa kova? Siinä on pienet pehmusteet ja ihan hyvin lapsi on siinä viihtynyt.

2) Tökkii kyllä loskassa tietenkin, mutta siihen on keinot eli isot pyörät eteen ja pikkupyörät lukkoon niin menee etuvedolla ihan normaalisti. Pururadoilla menee ihan ok, ellei nyt ole jotain kosteaa upottavaa höttöä.

3) Pienet pyörät ovat umpikumia/muovisekoitetta, niissä meillä 1,5 vuodenkäytön jälkeen näkyy kyllä pieniä koloja mutta ei mitään mikä tuntuisi käytössä. isot pyörät ovat ilmakumipyörät, ovat toimineet moitteetta, muutaman kerran olen pumppaillut.

Olen ollut todella tyytyväinen rattaisiin, kuljemme paljon julkisilla on ja ovat pienet ja näppärät niissä. Matkarattaiitakaan ei ole tarvinnut hankkia. Nyt on kakkonen tulossa ja pitäisi hankkia kai toiset rattaat, kun esikoinen ei ole seisomalaudalla viihtyvää tyyppiä ja on kyllä ongelma että mitkä hankkisi, kun ovat niin kömpelön tuntuisia...

Pääsin vasta nyt käväisemään täällä ja huomasin huhuilijat.



Frogin omistaja jo vastailikin mielestäni aika kattavasti kysymyksiin. Samat vastaukset pätevät Cameleon rattaisiin, paitsi seuraavilla eroilla:



- aisan korkeus säädettävissä

- vaunun istuin- ja koppaosa isommat, meidän 2 v 4kk tyttö mahtuu tosi hyvin kyytiin istuinrattaisiin, koppa tulee vauvalle kun syntyy

- jousitetut pikkupyörät ovat mainiot, kyyti on tasaista lapselle



Lisäksi sanoisin seuraavia huomioita:



- todellisella loskakelillä ja muissa hankalissa olosuhteissa kuten lumessa käyttäisin isoja pyöriä edessä ja pikkupyörät lukkoon, toimii näin kuten muutkin vaunut vaikkakin ohjattavuus ei yhtä ketterää mutta silti ketterämpää kuin esim. Emmaljungilla tai Brioilla joista kokemusta

- istuinosan muotoilu on hyvä, sulautuu lapsen vartalon mukaan hyvin ja on pehmustettu kiintopehmustein (ei kovin muhkeat mutta mukavan tuntoiset)

- ovat erittäin ketterät ja kevyet työntää. Pyörittelin päivän Helsingin keskustassa ja usein yhdellä kädellä ihan testauksen vuoksi (juuri sillä jonka rasitusvamma on jäänyt päälle Emmaljungien työntelystä). Ei tullut mitään oireita käteen

- tavarakoria on moitittu pieneksi, se on kyllä minusta aika tilava kun käytimme aiemmin Maclaren matkarattaita ja niissä on pieni kori. markettiostokset teemme autolla, mutta normaalit kassit ja pussit mahtuvat hyvin

- käsilaukulle ostan erikseen koukun, hoitolaukku vielä mietteissä ja lämpöpussia ei Bam-Bamissa ollut sopivan väristä joten sen osto ja kokeilu jää ensi syksyyn vauvan kanssa

- MUISTAKAA säätää pikkupyörät lapsen painon mukaan, tästä tuli Ruotsissa negatiivinen juttu kun hajosivat testeissä liikapainosta



Kyselkääpä lisää kiinnostuneet, autan tosi mielellään sillä itsellä on ollut niin suuri vaunujen metsästys takana ikävien kokemusten vuoksi, että koen suurta iloa jos voin nyt auttaa muita tekemään päätöksiä. Kokemusta vaunuista on vain muutama viikko, mutta toisaalta olosuhteet täällä pohjoisessa sellaiset että nyt on nähty rännät ja tuiskut:-) Erittäin kova pakkaskokemus vaan puuttuu, en osaa sanoa miten käyttäytyy tosi kylmässä ja kovettuuko esim. kuomu. Tähän voi joku muu pitempään Bugaboita käyttänyt vastata.

Bugaboosta olin aluksi kovin innoissani, mutta juteltuani niiden ystävieni kanssa, joilla on lapsia, aloin epäilemään Bugabooiden lumi/loska-toimivuutta. Pienet etupyörät epäilyttivät kaikkia, tosin käytännön kokemusta ei ollut kenelläkään juuri näistä vaunuista. Suurkiitos siis edelleen ap:lle valaisusta tässä asiassa! Paljonko Cameleonit muuten maksoivat BamBamissa? Entä lisävarusteet?



Toinen vaunumerkki, josta olen aika innoissani, on belgialainen Mutsy http://www.mutsy.nl/

Haluan siis maastossakin toimivat vaunut, ja ainakin muutamien ulkomaisten keskustelupalstojen mukaan Mutsyn Urban Riderit ovat aivan ässät joka suhteessa - paitsi vähän isot kaupunkioloihin. Eli jos hankin Mutsyt pitää kai ostaa myös matkarattaat. Quinnyn Buzzit näyttää taas tässä mielessä kivoimmilta... Voi tätä vaunuviidakkoa.



Olisin tosi tosi iloinen, jos joku asiaa paremmin tunteva viitsisi käydä Mutsyn sivuilla katsastamassa nuo Urban Riderit - niissä on nimittäin erikoinen, liikkuva takapyöräosa. Arveluttaa, kuinka niiden kanssa pääsee liikkumaan esim. portaissa...



t. 5

Mutsyja mekin mietittiin, mutta kun niistä ei tuntunut olevan kenelläkään vielä kokemuksia, luovutin pikkuhiljaa. Mutsyissa näyttäisi painopiste olevan vähän erikoinen. Lapsi ikäänkuin on " tyhjän päällä" ja mietinkin, miten toimisi isommalla lapsella (2-3 v.) kun painoa tulee lisää. Bugaboissa on painopiste enemmän keskellä.



Meidän käyttö on enemmän kaupunkioloissa, asumme 1 km keskustasta ja kävelyreitin vierellä, menemme usein joen rantaa ja puiston läpi keskustaan ja sitten kaupoissa yms. asiointia. Lisäksi matkoilla käytämme vaunuja paljon ja juuri keveys ja kätevyys puolsivat Bugaboon suuntaan.



Tosin nyt olemme menossa lappiin lomille ja siellä kokeilen sitten vaunuja tunturimaastossa laskettelurinteen alueella. Ehkä joutuu ottamaan veto-ominaisuuden (eturattaat pois) käyttöön, jos on pehmeää lunta, mutta kovalla lumella varmasti toimii pikku rattaat edessä.



Noista Mutsyjen takarattaiden kääntyvistä ominaisuuksista en osaa oikein sanoa. Saa ne varmaan lukittua? Kerran näin Stockmannilla ko. vaunut ja ketteriltä näyttivät. Pitäisi vaan aina rohkaistua kysymään ventovierailtakin, miten kokevat vaununsa. Yleensä vanhemmat ovat innokkaita selostamaan kokemuksiaan. Mitäs jos menisit pongailemaan vaunuja johonkin ja tekisit galluppia:-) Tämä siis tuli nyt yhtäkkiä mieleen, kun harmittaa etten itse tehnyt niin aikanaan kun oli vielä mietintävaihe päällä.



Kaikenkaikkiaan jo epäilyttäviä asioita näissä harvinaisimmissa vaunuissa ja muualla kehitetyissä miettisin, niin ne olisivat:



- pakkastoimivuus (materiaalit ja mekaaniset osat)

- lumen kanssa toimivuus (tosin euroopan säät myös nykyisin epämääräisiä, joten lie tätä ajateltu)

- muovisuus (Emmalungat ja Briot " rautaisemman" oloisia, tehty pohjolan olosuhteisiin, mutta TOISAALTA kyllä niissä on paljon toiminnallisuusvikoja yllättävästikin)

- kokemusten puute tuttavapiirissä, on aina mukavampi vaihtaa luotettavien ihmisten kanssa mielipiteitä



Muutoin kyllä sanoisin, että ainakin Bugaboot yllättävät toiminnallisuudellaan, harmi vaan kun ei ole koko vuoden kokemusta että voisin negatiivisiakin puolia luetella. Mutta täällä surffailtuani on omistajilla ollut melkein pelkästään positiivisia mielipiteitä, ja samaa sanottiin Tukholman liikkeessä (Bonti) josta ensin meinasin vaunut hankkia. Myös Bam-Bami sanoo, että korjauksia ei ole juuri tarvinnut tehdä ja omistajakin siirtyy nyt käyttämään vaunuja saadessaan vauvan. Tietysti on ns. oma lehmä ojassa, mutta uskoisin että tietty todenperä asiassa on kun omaan fiilikseen vertaa.



ap

Mies tietää aika paljon moottoripyöristä ja niinpä hänellä onkin aikamoisia teorioita pienten pyörien toimivuudesta eri keleissä yms., vaikka lastenvaunuista hänellä ei ole minkäänlaista kokemusta. Eipä ole mullakaan. :) Mutsyjä pitää varmaan mennä ulkomaille katsomaan... :)))



Vielä sellaista kysyisin, että miten kokoontaittaminen käytännössä toimii? Olen ymmärtänyt, että Bugaboot " hajotetaan" kahteen osaan kokoontaittaessa, eikö se ole aika työlästä?



t. kiitollinen no. 5

Vierailija:

Vielä sellaista kysyisin, että miten kokoontaittaminen käytännössä toimii? Olen ymmärtänyt, että Bugaboot " hajotetaan" kahteen osaan kokoontaittaessa, eikö se ole aika työlästä?

t. kiitollinen no. 5

Istuin-/koppa-osa irrotetaan rungosta (painetaan isoja painikkeita istuinosan alaosassa ja hiukka nostetaan) ja sitten työntöaisa taitetaan renkaita vasten. Ei ole hankalaa, mutta vaunukopan kanssa oli helpompaa, koska kopan vauvoineen sai laskettua maahan (siinä on se kaari edessä, myös irroitettava tietenkin) mutta se istuinosa ei tietenkään pysy pystyssä jos lapsi siinä istuu. Mutta me emme onneksi enää ratasvaiheessa tarvitse hissiin mennessä tuota kasaan taittamista, mahdumme kyytiin ihan renkaan irroittamalla. ;)