X-Adventure Twincoilla bussissa?

miks ihmeessä sä peruttaist bussiin?? eiks se oo helpompaa mennä eturengas edellä? itselläni ei oo kokemusta tuplarattaista mutta olen monta kertaa ollaan oltu toisina rattaina bussissa missä tuplat on ja aina on ollu rattaa niin että työntöaisa on käytävälle ja onhan se ahasta mutta turha siitä on ihmistan valittaa. eihän sille ite mitään voi! ja sit jos ootte vaan ainoot niin käännä rattaat sivuttain niin mahtuu ihmiset paremmin kävelee tai silleen poikittain...tosta kiikkeryydestä en osaa sanoo..mutta luulisin että tukavt ovat, toivotaan että joku " asiantuntia" vastaa myös mun " arvailujen" lisäks ;)



-mamma ja poika1v6kk

mutta matalalattiabusseilla kulku onnistuu hyvin.Bussiin noustaan kyllä etupyörä edellä ja vastaavasti pakitetaan pihalle,rattaiden painopiste sellainen että muu ei oikein onnistu(kokeiltiin kerran sillä tuloksella että ulos kipatessa etupyörä ei ollut lukittuna jolloin vinksahti sivulle ja ripustukset hajos...).

Tilaa jää ohikulkijoille vallan mainiosti koska aisa on kuitenkin niin lähellä vaunuja.Vaunuja pitää tietenkin tukea matkan ajan mutkissa(ihan yhtälailla kuin muitakin),mutta en menisi niitä kiikkeriksi väittämään.

Me matkustamme vaunuillamme lähes päivittäin busseissa ja hyvin toimii =)

Moi!

Kysymys oli ilmeisesti pääkaupunkiseudun busseista, joista en osaa sanoa, mutta ainakin Tampereen matalalattiabusseissa kulku onnistuu vallan mainiosti. Meillä Twincot sisaruskäytössä ja liikumme busseilla paljon. Autoon noustaan siis etupyörä edellä ja ulos mennään pakittamalla. Twincot on myös senverran kapeat, että hyvin on monella reissulla mahtuneet toisetkin vaunut kyytiin..riippuen hieman auton mallista. Mun mielestä Twincot on harvinaisen vakaat myös mutkissa ja äkkijarrutuksissa. Tämä vain mun mielipide..ajattelin kuitenkin kirjoittaa, koska asiasta ei hirveesti ole keskusteluja näkynyt.

Etupyörä kannattaa lukita kun nousee bussiin, jotta ei jää pyörät linkkuun kiireessä. Myös on näin vakaampi kun menee bussiin ja jarrutuksissa.



Matalalattiabusseja suurin osa taitaa ollakin. Ihan kaikkiin malleihin ei mahdu kaksia rattaita, tuplat ja tavalliset siis rinnakkain, mutta useimpiin ollaan kyllä mahduttu. En tiedä, taitaa riippua linjasta ja bussin vuosimallista...



Etupyörät edellä on menty. Näin ne saa itsekin nostettu bussiin. Takapyörät edellä kyytiin meno olisi jotenkin hankalampaa minusta, kun ovat niin takapainotteiset kuitenkin, ainakin kun jos on isompikin lapsi kyydissä, kuten bussiin noustessa.



Ja mahtuu ihan hienosti. Vähän jää siihen käytävän puolelle, mutta ohi mahtuu kyllä. Itselläni on kahdet muutkin rattaat, ja Twincot on malliltaan seuraavaksi parhaat taittoaisamallisten jälkeen. Pituuksia kun vertailin ostohetkellä näissä tuplissa, niin nämä on kyllä silti hyvin lyhyet ja ei ainakaan pisimmästä päästä, joten pitäisi mahtuakin.