Miksi maaseudulla asuvat ajavat vanhoilla autoilla vrt. kaupunkilaisiin?
Köyhyys vai mistä kyse? Asuminenhan on siellä korvessa halvempaa.
Kommentit (16)
Eikös tästä ollut just vertailua Hesarissa? Eikös se ollut enemmän niin, että Itä-Suomessa ajetaan vanhoilla autoilla? En muista niin tarkkaan. Itse asun Länsi-Suomessa, ja mun mielestä täällä kyllä ihmisillä on aika uudet autot. (Meillä ei ole, taitaa olla 9 vuotta vanha, mutten kyllä keksi, miksi auton pitäisikään olla uusi, uuden auton ostaminen on aikamoista rahanhaaskausta.)
Ei tarvitse korostaa omaa egoa ja esitellä menestystä. Riittää että pääsee liikkumaan paikasta toiseen. Julkinen liikenne kun puuttuu. Käyttöesineitä autot, ei statussymboleita.
Sosiaalinen paine.
Maaseudulla yleensä voidaan ajaa hyvillämielin marketin pihaan velattomalla 10v. vanhalla autolla, kun taas Sellon parkkihallissa sellainen aiheuttaa häpeäntunnetta.
Kyseessä on lähinnä kulttuuriero
Naapurikateus. Kerran ostin uudehkon Bmw:n ja muutamat tutut lopetti tervehtimisen..
Sellon parkkihalli, tuo paremman väen kohtaamispaikka. :D
Maalla osataan korjata ja huoltaa autot itse, niin ne kestää pidemmälle.
Jaajaa, kyllä meillä vaihtuu molemmat autot kolmen vuoden välein. Mikä sitten on kellekin vanha.
Aika hyviltähän nuo maalaisten autot näyttää Helsingin sisääntuloväylillä arkiaamuisin ja -iltapäivisin.
Meilläpäin tuntuu taas siltä, että melko uuden vuosimallin E- ja S-sarjan Mercedekset ovat erityisen kovassa huudossa ainakin mitä ympärilleen katselee. Samoin on uudehkoa Audia, Volvoa ja BMW:tä, ja kyllä on niin maaseutua kun vaan voi olla. Vai onko Etelä-Pohjanmaa jonkinlainen poikkeus muuhun Suomen maaseutuun nähden? Tuntuu että Tampereella käydessä näkee paljon vanhempia autoja keskimäärin kuin täällä.
Varmaan ainakin osaksi siksi, että maaseudulla auton ajaja omistaa autonsa itse, eikä esimerkiksi työnantja. Toisaalta myös siksi, että monta vanhempaa autoa voi korjata ja huoltaa omalla pihalla kun taas uusimpia autoja ei ihan niin helposti korjaile, eikä välttämättä kaupungissa löydy tilaa korjailla, vaikka taitoa olisi. Samasta syystä - tilasta- johtuu myös se, että omaan pihaan voidaan jättää myös se vanha kottero, jolla ajellaan, tai ainakin nuoriso voi huristella vaikka kouluun tai muuten vain, kun taas kaupunkien erityisesti keskustoissa asuvillla hyvä jos on se yksi kunnollinen parkkipaikka autolle. Ja vanhoja autoja ei ole tilaa säilyttää, vaikka mahd. halua saattaisi hieman olla.
Vierailija kirjoitti:
Sellon parkkihalli, tuo paremman väen kohtaamispaikka. :D
No, mikä paikka pääkaupunkiseudulla vastaa paremmin maalaiskaupungin markettia, johon mennään autolla?
Minäkin väitän, että kulttuurikysymys. Itä-Suomessa voi myös asua vaatimattomammin kuin läntisessä Suomessa ilman luuserin leimaa, myös pihaa ei tarvitse leikata kynsisaksilla eikä olla niin helkutin täydellisiä. Itä-Suomessa on minusta tosi rentoa meininkiä vrt. länsi-suomalaisten varustekilpailuun. Etelä-Suomessa taas kulttuurierot näkyvät kaupunginosien välillä.
Vierailija kirjoitti:
Meilläpäin tuntuu taas siltä, että melko uuden vuosimallin E- ja S-sarjan Mercedekset ovat erityisen kovassa huudossa ainakin mitä ympärilleen katselee. Samoin on uudehkoa Audia, Volvoa ja BMW:tä, ja kyllä on niin maaseutua kun vaan voi olla. Vai onko Etelä-Pohjanmaa jonkinlainen poikkeus muuhun Suomen maaseutuun nähden?
Kyllä.
Etelä-Pohjanmaa on ollut perinteisesti aina sitä muille näyttämisen keskusaluetta.
Koska ne vanhat autot lähtee usein talvellakin käyntiin.
Koska sitä autoa ei hankita maalla ensisijaisesti egonjatkeeksi vaan kulkevälineeksi.
Koska jonkunhan kaupunkilaisten jämät pitää käyttää loppuun.
Koska vanhan auton voi korjauttaa missä tahansa liikkeessä ilman, että takuut menee.
Maalla on oltava perheessä useita autoja välimatkojen takia. Minkä asumisessa ehkä säästää, kuluu liikkumiseen.
ööh?