Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.

Saako lentokoneessa ladattua tietokonetta

Vierailija
21.04.2016 |

ja tarvitaanko siihen jokin sovitin?
United Airlinesin mannertenvälinen lento
Kiitos!

Kommentit (15)

Vierailija
1/15 |
21.04.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ei saa.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
3/15 |
21.04.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Jos lennät bisneksessä tai ykkösluokassa niin ehkä. Riippuu konetyypistä.

Vierailija
4/15 |
21.04.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ota roikka mukaan ja käyt vetämässä ohjaamon kojelaudan tupakansytyttimestä virtaa masiinallesi. Sanot vaan kapteenille, että jätät siks aikaa ohjaamon oven raolleen, kun otat virtaa, että ei mee kauaa. Uskoisin, että on kapulle ihan ok.

Vierailija
5/15 |
21.04.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Hei, kiitos!

Mitä tarkoittaa 110V power availability? Saako siitä suomalaista sähkötöpselivirtaa laittamalla siihen matkustajille tarkoitetun muuntimen, joita laitetaan eri maiden pistorasioihin, jotta pistokkeen suu olisi samanlainen kuin Suomessa? Vai tarvitaanko muu muunnin, mikä?

Ap

Vierailija
6/15 |
21.04.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Ota roikka mukaan ja käyt vetämässä ohjaamon kojelaudan tupakansytyttimestä virtaa masiinallesi. Sanot vaan kapteenille, että jätät siks aikaa ohjaamon oven raolleen, kun otat virtaa, että ei mee kauaa. Uskoisin, että on kapulle ihan ok.

:'D

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
7/15 |
21.04.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Hei, kiitos!

Mitä tarkoittaa 110V power availability? Saako siitä suomalaista sähkötöpselivirtaa laittamalla siihen matkustajille tarkoitetun muuntimen, joita laitetaan eri maiden pistorasioihin, jotta pistokkeen suu olisi samanlainen kuin Suomessa? Vai tarvitaanko muu muunnin, mikä?

Ap

Pitäisi toimia muuntimella joka käy usalaisiin pistorasioihin.

Vierailija
8/15 |
21.04.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hei, kiitos!

Mitä tarkoittaa 110V power availability? Saako siitä suomalaista sähkötöpselivirtaa laittamalla siihen matkustajille tarkoitetun muuntimen, joita laitetaan eri maiden pistorasioihin, jotta pistokkeen suu olisi samanlainen kuin Suomessa? Vai tarvitaanko muu muunnin, mikä?

Ap

Pitäisi toimia muuntimella joka käy usalaisiin pistorasioihin.

Tuollanen: http://www.clasohlson.com/fi/Matka-adapteri-SKROSS-Europe-to-USA/36-5167

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
9/15 |
21.04.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Riippuu koneesta. Toisissa saa, toisissa ei. Siis ihan muuliluokassakin. Esimerkiksi Finnairin A330:issä ja A340:issä on pistorasia istuimen etureunan alla.

Katso vaikka seatguru.com:ista lennollasi käytetyn koneen ja paikkojen tiedot. 

Vierailija
10/15 |
21.04.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Hei, kiitos!

Mitä tarkoittaa 110V power availability? Saako siitä suomalaista sähkötöpselivirtaa laittamalla siihen matkustajille tarkoitetun muuntimen, joita laitetaan eri maiden pistorasioihin, jotta pistokkeen suu olisi samanlainen kuin Suomessa? Vai tarvitaanko muu muunnin, mikä?

Ap

Lataa tosi hitaasti. Esim 240 V suoristusrauta ei kuumene tuossa jännitteessä. Pistorasia on varmaan jenkkikoneessa sellainen kuin Jenkeissä muutenkin eli tarvitset adapterin väliin. Niitä saa esim Clas Olssonilta aika edullisesti.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
11/15 |
22.04.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Pieni tuuligeneraattori mukaan. Se sitten ulos ikkunasta selfiekepin avulla. Tuottaa valtavasti sähköä kun lentokoneen vauhti on niin kova. Hyvin on toiminut, joskus on tullut valitusta vedosta. Ikkuna ei myöskään aukea ilman järeää työkalua.

Vierailija
12/15 |
22.04.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Olen nähnyt jonkun jättäneen läppärinsä latautumaan koneen vessaan. Mietin kyllä tovin, pitäisikö lentoemännille vinkata, jos se olisi ollut jotain muuta.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
13/15 |
22.04.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Pieni tuuligeneraattori mukaan. Se sitten ulos ikkunasta selfiekepin avulla. Tuottaa valtavasti sähköä kun lentokoneen vauhti on niin kova. Hyvin on toiminut, joskus on tullut valitusta vedosta. Ikkuna ei myöskään aukea ilman järeää työkalua.

Ahahahaha :'D

Vierailija
14/15 |
22.04.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

ja tarvitaanko siihen jokin sovitin?

United Airlinesin mannertenvälinen lento

Kiitos!

Uusimmissa koneissa Busineessa ja First Class - luokissa onnistuu varmasti.

Mutta muuten kannata ostaa varavirtapankki, niitähän saa ihan edullisesti, siitä

sitten latautumaan. Läppärin pitää tukea silloin kyllä usb-latausta, en tiedä onko se kovin yleistä.

Ehkä paras tapa ostaa toinen akku läppäriin, jos on sellainen läppäri josta akun saa helposti irti.

Jos se sekään onnistu niin ostaa tabletin (jos ei sitä ole jo) ja ottaa molemmat mukaan.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
15/15 |
22.04.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Hei, kiitos!

Mitä tarkoittaa 110V power availability? Saako siitä suomalaista sähkötöpselivirtaa laittamalla siihen matkustajille tarkoitetun muuntimen, joita laitetaan eri maiden pistorasioihin, jotta pistokkeen suu olisi samanlainen kuin Suomessa? Vai tarvitaanko muu muunnin, mikä?

Ap

Läppärit usein tukevat useampaa jännitettä eli et tarvitse erillistä jännitemuunninta, pelkkä pistokesovitin riittää.