Lue keskustelun säännöt.
Auton pistokepaikka: käytättekö sisätilanlämmitintä???
19.01.2013 |
Onko normaalia että tolpasta palaa koko ajan sulake? Meillä nyt tän talven aikana (muutettiin kesällä tähän) palanut nyt 3. kerran sulake tolpasta. Lieneekö syynä sisätilanlämmitin syynä? Miksi niitä sitten myydään jos ei saa käyttää ja taloyhtiö ei ole esim. ohjeistanut että niiden käyttöä tulisi välttää. Kiva huomata näin la aamuna näillä pakkasilla et auota ei saa lämmitettyä. TAAS...
Niin ja itse en saa vaihdettua sulaketta koska niin tiukaan ruuvattu että ei aukea enkä oikein uskallakkaan mennä sitä sorkkimaan..
Kommentit (19)
Se sulake ei vain kestä kuormitusta. Etkö jo toisen kerran jälkeen tajunnut?
Meillä on katoksessa pistoke ja sulake sisällä sähkökaapissa, kestää kuormituksen eli on siis erilainen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
eikä kertaakaan monen vuoden aikana ole sulake mennyt.
Jos on esim. 10 niin taloloyhtiön jakaja ei välttämättä ole mitoitettu noin moneen. Siis että jos kaikki 10 paikkaa lämmittää autoaan samaan aikaan niin ei riitä tuon jakajan antama virta
Kysypä huollosta tuosta asiasta...
se on vaaraton eikä siitä voi saada tälliä. Vaihda isompi sulake niin se ei kärähdä heti.
lämppäri on liian tehokas sulakkeelle. Entisessä taloyhtiössä tuli kielto käyttää tietyn "tehokkaita" lämppäreitä koska monena aamuna koko rivin autot oli aamulla kylmänä.
Huoltoyhtiöstä kysyisin minäkin ensimmäisenä :-)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
sisätilanlämmitin saa olla. Meillä on 30 pistokepaikkaa, melkein kaikilla on sisätilanlämmitin ja huoltomiehen mukaan sulakkeita palaa harvoin.
Se sulake ei vain kestä kuormitusta. Etkö jo toisen kerran jälkeen tajunnut?
Meillä on katoksessa pistoke ja sulake sisällä sähkökaapissa, kestää kuormituksen eli on siis erilainen.
Mutta suututtaa että paikasta maksetaan 25e/kk ja sitä tolpaa ei voi käyttää kunnolla. Ja mistä helkkarista sen voi tietää kuinka moni on laittanut autonsa lämmitykseen aamulla (käytetään ajastinta) ja vielä sitä kuinka monella on sisätilanlämmitin?? Ja aikaisimmissa osoitteissa ei ole ollut tätä ongelmaa!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Juuri tuon sulakkeiden keston takia. Eikä ollut riippuvainen siitä, kuinka moni niitä käyttää. Meidän pihassa on parikymmentä paikkaa, ja korkeintaan kahdessa tolppa on käytössä.
Kun tolpat vaihdettiin uusiin, myös sisätilanlämmittimiä sai alkaa käyttää.
Tärkeäähän on saada moottori lämmitettyä, sisätilan lämmityshän on vain ylimääräistä luksusta. Ota se sisätilan lämmitin irti.
kuka hullu nykyaikana menee kylmään autoon? ei kukaan kermaperse ainakaan. tolpat vaan on iisakin ajalta eikä kestä nykyajan laitteita. sitten kun laittaa sen isomman sulakkeen niin sähköjohdot ei kestä. se on sitten vähän kalliimpi juttu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vaihda isompi sulake niin se ei kärähdä heti.
Loppuu se sähkön kanssa pulaaminen, kun hankkii auton, jossa on webasto.
Vaikuttaisi siltä, että teidän tolpat on siltä ajalta, kun autoissa ei ollut vielä sisätilanlämmittimiä vaan ainoastaan lohkolämmittimet. Sulake riittää siis lohkolle, mutta ei sisätilanlämmittimille. Näin oli meillä ammattikoulussa. Kansliasta muistivat aina syksyisin sanoa panttia maksaessa, että sitten ei sisätilalämppäreitä saa käyttää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mutta en juurikaan käytä sitä. Koska mulla on yleensä paksu turkki päällä, en tykkää, että auto on lämmin sinne mennessä. Auto lämpiää ajaessa juuri sopivasti. Käytän sisätilanlämmitintä vasta, kun luvataan yli 15 astetta pakkasta.
Turkin kanssa on varmaan erittäin miellyttävä ajaa autoa. Minä en käytä edes päällystakkia autoa ajaessani. Siinä on lämmityslaite.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mutta en käytä juuri koskaan kumpaakaan. Kuka nyt viitsii riisua takin autolla ajoa varten, jos ajaa normaalia kaupunkiajoa? Mulla on paksu takki ja se riittää.
Sisätilan lämppäreitä on eri tehoisia ja säädettäviä. Siis pienempi teho jos sulake palaa.
On myös laitteita, jotka jakavat tehon vuorotellen lohkolle ja sisätilaan. Kysy isosta autotarvikeliikkeestä.
Se sulake ei vain kestä kuormitusta. Etkö jo toisen kerran jälkeen tajunnut?
Meillä on katoksessa pistoke ja sulake sisällä sähkökaapissa, kestää kuormituksen eli on siis erilainen.
Mutta suututtaa että paikasta maksetaan 25e/kk ja sitä tolpaa ei voi käyttää kunnolla. Ja mistä helkkarista sen voi tietää kuinka moni on laittanut autonsa lämmitykseen aamulla (käytetään ajastinta) ja vielä sitä kuinka monella on sisätilanlämmitin?? Ja aikaisimmissa osoitteissa ei ole ollut tätä ongelmaa!
24e/kk autopaikasta, eikä autoa sillä hinnalla sitten edes lämmittää, sisätilanlämmittimet kokonaan kielletty kaikilta juuri sen takia että sulakkeet ei kestä...
Mutta maksan silti kiltisti paikastani, onahn se mukavaa että minulla on edes se tolppa että auto käynnistyy aamuisin, ja että autoni on hallissa lukkojen takana niin ei tartte pelätä aurovarkaita (yksi auto jo varastettu.....), ja vielä siitä ettei tartte metsästää parkkipaikkaa kun tulee kotiin.
Jos ajomatkaa on muutama kilometri, niin se on ihan sama, onko sisätila lämmin vai ei, kyllä sen tarkenee.
Onko mahdollisuutta laittaa pienempitehoinen lämmitin?
Tai ajastaa sitä menemään päälle vasta pari tuntia ennen lähtöä?
Sulakkeen voi vaihtaa isompaan, jos siihen sopii. Voi olla, että se on mitoitettu niin, että vain tietyn kokoinen sopii.
ettei tartte ikkunoita skrapata. Perse tarkenee penkinlämmittimen avulla ja muu kroppa ulkovaatteiden.
eikä koskaan oo mikään sulake poksunu