Autossa palaa öljyvalo,siksikö tuo lohkolämmitin ei toimi?

Jos sinulla on lohkolämmitin niin öljyn määrällä ei ole merkitystä! vastus on moottorin lohkossa jossa se lämmittää rautaa sekä moottrissa olevaa jäähdytyd nestettä. Letkulämmitin lämmittää vain jäähdyttäjän alaletkussa olevaa nestettä ja saa näin nesteen kirtämään vapaakierrolla.

Jos taasen autossasi on säteilylämmitin, se sijaitsee yleensä öljypohjan alla tai sen läheisyydessä ja se lämmittää öljyä, jos öljy on niin vähissä että tämä lämmitin ei lämmitä öljyä on moottorisi öljyt käytännössä loppu kokonaan, eli auto ei pitkälle mene ellei ole jostain syystä vuotanut p-paikalle lammikkoa.

Vastus voi olla palanut ja tämän takia ei lämpene ja autosi öljy on vaan muuten vähissä eli 2 yhteensattumaa yhtäaikaa. Lisää öljyä ja tarkista tämän jälkeen että pistorasiaan tulee virtaa, jos et muuten saa selville hae vaikka imuri ja kokeille toimiiko se :) jos toimii voi vika olla johdossa tai vastuksessa. Lohkolämmitin meilkein aina pitää päälle laittaessa pientä ääntä kun moottori alkaa lämmetä. tai seuraat piuhaa ja laitat käden vastuksen päälle tai seuraat lampulla sulaa huurre vastuksen ympäriltä. Toki vastuksen voi mitata mittarilla jos ammattitaitoinen mittaaja vermeineen löytyy.

Tää nyt tota öljyä vie jonkun verran,siksi se valokin palaa,ei siinä sen kummempaa.

Mutta joo,lohko ei siis liity siihen,hyvä tietää! Se oli varmaankin sitten vaan liian vähän aikaa päällä.ap

Lohkolämmitintä ei edes saa nykyään joka autoon.

Jos se onkin öljynlämmitin?



http://fi.wikipedia.org/wiki/Moottorinl%C3%A4mmitin

"Öljylämmitin on vastuselementti, joka on sijoitettu moottorin öljypohjan öljytilaan ja se lämmittää moottoriöljyä."



Ei ehkä kannattais ajaa, kun öljyvalo palaa....

En ole montaa kilsaa nyt ajanutkaan valon palaessa,eihän toi valon syttyminen nyt vielä meinaa että öljy on loppu.ap