Autossa palaa öljyvalo,siksikö tuo lohkolämmitin ei toimi?

No ihan lohkolämmitin se on ja autokin 10v vanha

En ole montaa kilsaa nyt ajanutkaan valon palaessa,eihän toi valon syttyminen nyt vielä meinaa että öljy on loppu.ap

Ton ikäisessä autossa, toi valo on öljynpainevalo.

Kun se palaa, moottorin välitön vaurio on menossa.

Oli tunnin lämppärissä muttei lämmennyt yhtään

Öljyvalo ei liity lohkolämmittimeen mitenkään

Öljyvalon kuuluu palaa, kun virta on päällä.

Jos öljyvalo palaa kun moottori käy. Sammuta moottori HETI!

ja ota yhteys autokorjaamoon.

oikeaa öljyä oikea määrä moottoriin! 1. Tarkista että tolpassa kellokytkin varmasti toimii. 2. Mikäli ei kyseessä nyt aivan uusi auto ole, niin luultavimmin lohkolämmittimen vastus rikki.

Mistä hän noilla mekaanikonlahjoillaan päätteli, ettei moottori ollut lämmennyt? Vai viittasiko hän kuitenkin siihen, että autossa oli kylmä? Ymmärsikö hän, ettei lohkolämmitin lämmitä auton sisätilaa?

En ole montaa kilsaa nyt ajanutkaan valon palaessa,eihän toi valon syttyminen nyt vielä meinaa että öljy on loppu.ap

En nähnyt tästä ketjusta merkkivalon väriä. Omassa autossani syttyy ensin keltainen varoituksen merkiksi (lisään öljyä välittömästi!) ja jos syttyy punainen, niin sitten on jo tosi hätä!

Jos sulla palaa punainen, niin ÄLÄ aja metriäkään!! Tai sulla on edessä kallis moottoriremppa tai jopa uuden auton osto!

Ota nyt herrantähden vakavasti kaikki öljyneuvot ensin! Se lohkolämmitin on toissijainen murhe...

N40+

mistä näet ettei lohkolämmitin toimi?

Joskus tosi kovalla pakkasella toi valo on kävässyt taulussa ajon alussa ja sen aikana, ilmeisesti öljyt olleet niin jähmeitä pakkasessa tai jotain..

Lisää öljyä ja pidä kauemmin lohkolämmittimessä, molemmat "viat" tod.näk. korjaantuvat. Ilmeisesti kaikilla on jotkut tuliterät "mitään ei voi itse tehdä"-autot, kun eivät tajua, että öljyvalo syttyy kun auto tarvitsee lisää moottoriöljyä. Jos ei öljyn lisäämisen jälkeen sammu tuo valo, niin sitten ehkä huoltoon. Lohkari ollut kai liian vähän aikaa tai jotenkin rikki. "Jos öljyvalo palaa, älä käynnistä autoa" heh heh, oikeesti... Hohhoijaa.

Lisää öljyä ja pidä kauemmin lohkolämmittimessä, molemmat "viat" tod.näk. korjaantuvat. Ilmeisesti kaikilla on jotkut tuliterät "mitään ei voi itse tehdä"-autot, kun eivät tajua, että öljyvalo syttyy kun auto tarvitsee lisää moottoriöljyä. Jos ei öljyn lisäämisen jälkeen sammu tuo valo, niin sitten ehkä huoltoon. Lohkari ollut kai liian vähän aikaa tai jotenkin rikki. "Jos öljyvalo palaa, älä käynnistä autoa" heh heh, oikeesti... Hohhoijaa.

Autohan ei varsinaisesti "lämpene" vaikka se oiski lämppärissä. Puhaltaa edelleen kylmää ilmaa aluksi eikä moottorin lämpötilamittarikaan nouse. Sen huomaa helposta käynnistymisestä ja suht. nätistä käyntiäänestä (ja siitä, ettei kaasua tarvi polkea samalla kun koittaa rapata ikkunoita ettei se sammu).

ja joskus autosta saattaa tosin tulla öljyt pihalle kun sen käynnistää oikein kovalla pakkasella ilman lämmitystä.

Tuosta tuskin on kysymys ja todnäk. lohkolämmitin toimii normaalisti.

Lisää öljyä ja pidä kauemmin lohkolämmittimessä, molemmat "viat" tod.näk. korjaantuvat. Ilmeisesti kaikilla on jotkut tuliterät "mitään ei voi itse tehdä"-autot, kun eivät tajua, että öljyvalo syttyy kun auto tarvitsee lisää moottoriöljyä. Jos ei öljyn lisäämisen jälkeen sammu tuo valo, niin sitten ehkä huoltoon. Lohkari ollut kai liian vähän aikaa tai jotenkin rikki. "Jos öljyvalo palaa, älä käynnistä autoa" heh heh, oikeesti... Hohhoijaa.

Autohan ei varsinaisesti "lämpene" vaikka se oiski lämppärissä. Puhaltaa edelleen kylmää ilmaa aluksi eikä moottorin lämpötilamittarikaan nouse. Sen huomaa helposta käynnistymisestä ja suht. nätistä käyntiäänestä (ja siitä, ettei kaasua tarvi polkea samalla kun koittaa rapata ikkunoita ettei se sammu).

ajoneuvoasentajan akkana voin kertoa, että jos öljyvalo palaa, ei saa ajaa metriäkään. Se siis syttyy silloin kun autolla ei saa enää ajaa!

Tää yks täällä on innostunut tuosta iankaikkisen vanhasta Hitler-vitsistä ja ekshumoi kaikki autoihin liittyvät keskusteluvainaat vuosien takaa tunkeakseen tuota hulvatonta linkkiään sekaan..

Noniin, mies eksyi palstalle, korjataas nyt tää autoilijan kannalta hyvin tärkeä asia. Uskon myös että ap on trolli.Eli jos öljykannun valo syttyy palaman kun auto on käynnissä, moottorissa ei ole öljynpainetta. Ei painetta, öljy ei liiku, moottorin liikkuvat osat ei saa voitelua ja moottori vaurioituu. Jos öljy on vähissä, valo voi syttyä, mutta on myös muita aiheuttajia.

Korjaus; 500e - 3000e

Sammuta auto samalla hetkellä, rullaa vapaalla sivuun ja tarkista öljyn määrä. Jod valo vain välähti ja öljyt oli vähissä, voit kokeilla jatkaa matkaa öljyä lisättyäsi. Jos ajat, auto hajoaa 100 varmuudella. Jos joku oikeasti väittää muuta, valehtelee tai on lottovoittaja. 

muija soitti kerran tienpäältä että palaa tuollainen punainen valo mittaristossa,kysyin että missä on,oli pysähtynyt tien sivuun,mutta auto kävi ettei tule kylmä talvella,käskin sammuttaa sen ja pitkän taistelun jälkeen sai pellin auki ja katsottua öljyt,tikku kuiva?? ikinä ei ollut aikaisemmin tarvinnut öljyä lisätä?? kaveri meni viemään öljyä 1l kannun ei kastunut tikku vieläkään,kysyin näkyykö mitään ihmeellistä,vastaus ei,auto käyntiin öljyvalo palaa ja ropeltaa oudosti.

se sitten siitä ,kaveri vei akan töihin ja illlalla käytiin hinaamassa auto kotiin.

öljyn suodatin oli irronnut ja koko konehuone oli öljynvallassa(ei näkynyt mitään outoa) uusi suodatin ja öljyt koneeseen niin se toimi normaalisti?? olin varma että se on mennyt paskaksi mutta ei,autolla ajettiin sen jälkeen meillä vielä +50000km ja anoppi rullaa edelleen,autona oli nissan micra.

Ajattelin vaan että liittyykö noi toisiinsa? Vai oliko se tunti vaan liian vähän sitten?

johtuisko ihan siitä.

Naiset ja autoilun ihmeet...

Mistä tiedät ettei lämmennyt?



Näillä pakkasilla tunti ei välttämättä tunnu missään.



Onko sulla myös sisätilalämmitin? Toimiko se?



Jos kytkit sen huonosti, vai oliko ajastimella, mikä ei sitten toiminutkaan?

starttasiko se auto ollenkaan? Öljyvalohan käy päällä lyhyesti siinä starttivaiheessa mutta sen pitää sammua samantien. Jos valo auton käydessä syttyy tai jää palamaan, on moottorissa jotain (yleensä isompaa) vikaa. Auto pitää sammuttaa välittömästi ja selvittää vika. Onko koneessa öljyä, katso tikusta - ja katso maasta, onko öljyä auton alla. Alkoiko vika yhtä äkkiä vai onko ollut jotain ongelmia moottorissa tätä ennen (voimanpuutetta, outoja ääniä, sinistä savua pakoputkesta, palaneen öljyn hajua)? Jos et ymmärrä asiasta mitään, soita jollekin joka ymmärtää tai soita hinausauto viemään korjaamolle.



Niin ja varmista nyt ensin, onko se oikeasti siis öljynpaineen merkkivalo vai esim. matalasta öljymäärästä varoittava valo? Tai kokonaan joku muu merkkivalo? Tarkista ohjekirjasta, jos et ole varma.