Suomessa rikkaat ajaa Skodalla

Ihan hyvä auto se oli mutta on nykyinen volvo vielä parempi

ja Skodaa meidän perheeseen ei tule. Suomen köyhäkauloille varmaan sopiva auto. Täällä rikkaat tai hyvätuloiset ajaa ihan muilla autoilla..

Kuten sanottu, Skoda onkin fiksujen valinta, ihmisille joka arvostaa laatua. Skoda oli ennen maailmansotia Euroopan loistoauto, muutama 10 vuotta kommunismin alla pilasi brandin, mutta eiköhän se sieltä vielä tule. Audin kanssa samat osat, mutta vähän parempi laatu, kaikille ei kestä itsetunto tuota kommunismin ajan brandintuhoamista. Autotehdashan on ikivanha ja keskittyi ennen sotia loistoautoihin.

Mutta kun katsot Skodan keulaa verrattuna ärjyn Bemarin keulaan perästä puhumattakaan niin valinta ei ole vaikea. Skoda on ruma. Bemarissa, Mersussa ja Volsussa passaa myös ulkonäkö.

t. Saksasta

Volkkareiden ulkonäkö nyt on niin tylsää, harmaata ja tylsää. Ihan sama ajaa sitten Corollalla. Skodassa paljon stylempi design kyllä ja esim uuden superbin keskikonsoli kopioitiin tai tuotiin sellaisenaan uuteen Passattiin vuoden myöhemmin. VW-konserni meinaa huonontaa Skodaa, koska nyt siinä on paremmat osat kuin volkkarissa, näin ilmoitti konsernin johtaja. Volkkarit tehdään Turkissa ja Meksikossa ja siksikin laatu ei voi vastata Euroopassa tehtyä autoa.

sulla on sekä varaa että pokkaa ajaa Skodalla, Bemaria hinkuaa epävarma demari ja Audi on taasen juuri valmistuneiden opiskelijapoikien toive.

sulla on sekä varaa että pokkaa ajaa Skodalla, Bemaria hinkuaa epävarma demari ja Audi on taasen juuri valmistuneiden opiskelijapoikien toive.

Nojoo, musta ei tule koskaan rikasta, ellen sitten satu voittamaan lotossa? Eli en hanki skodaa, ei oo pokkaa :D

sulla on sekä varaa että pokkaa ajaa Skodalla, Bemaria hinkuaa epävarma demari ja Audi on taasen juuri valmistuneiden opiskelijapoikien toive.

Nojoo, musta ei tule koskaan rikasta, ellen sitten satu voittamaan lotossa? Eli en hanki skodaa, ei oo pokkaa :D

että et ole TARPEEKSI varakas.

Et siis tiedä miltä tuntuu olla TODELLA varakas.

sulla on sekä varaa että pokkaa ajaa Skodalla, Bemaria hinkuaa epävarma demari ja Audi on taasen juuri valmistuneiden opiskelijapoikien toive.

Nojoo, musta ei tule koskaan rikasta, ellen sitten satu voittamaan lotossa? Eli en hanki skodaa, ei oo pokkaa :D

että et ole TARPEEKSI varakas. Et siis tiedä miltä tuntuu olla TODELLA varakas.

Varsinkin, jos laittaa rahansa autoihin. Nämä ihmiset kyllä useimmiten ajavat työsuhdeautoilla.

Tässä tutkimuksessa suomalaiset jaettiin kymmeneen tuloluokkaan. Muistuttaisin, että ylimpään 5 % luokkaan pääsee jo 90 000 euron vuosituloilla. Miinus verot. Ei siinä vielä varakkaaksi tulla.

olen aina pitänyt autoista ja ajanut niin hyvällä kuin rahatilanne on sallinut.

Nuorempana alla oli vanhempieni entinen, nyt sitten melkein minkä vaan haluan. (Eksoottiset urheiluautot nyt poislukien).



Aivan sama mitä muut ovat mieltä, isossa Mersussa vaan on sitä jotain.



Ei Skodassa nykyisellään mitään vikaa ole, tuskin sellaista vaan pihaani ikinä tulee.

sulla on sekä varaa että pokkaa ajaa Skodalla, Bemaria hinkuaa epävarma demari ja Audi on taasen juuri valmistuneiden opiskelijapoikien toive.

Nojoo, musta ei tule koskaan rikasta, ellen sitten satu voittamaan lotossa? Eli en hanki skodaa, ei oo pokkaa :D

että et ole TARPEEKSI varakas.

Et siis tiedä miltä tuntuu olla TODELLA varakas.

että rikas ajaa millä haluaa. Raha tuo valinnanvapautta ja rikas voi halutessaan ostaa unelma-autonsa. Ei raha tee ihmisistä samankaltaisia, rikkaat eivät ole mikään yhtenäinen homogeeninen joukko. Eli yksi ajaa Bentleytä toinen Skodaa, so what.

että rikas ajaa millä haluaa. Raha tuo valinnanvapautta ja rikas voi halutessaan ostaa unelma-autonsa. Ei raha tee ihmisistä samankaltaisia, rikkaat eivät ole mikään yhtenäinen homogeeninen joukko. Eli yksi ajaa Bentleytä toinen Skodaa, so what.

ajavat autolla joka on hankintahinnaltaan sekä ylläpidoltaan edullisimmat. Heillä kun se on liikenneväline, ei status symboli eikä itsetunnon kohottaja.

Auto on aina menoerä, sillä ei rikastu :)

Naurattaako sua samoin meille ei tuu mersua tai ladaa tyypit?

vaikka varmasti laatuauto on.



Meiltä löytyy BMW M5 ja Mersun AMG. Loistopelejä molemmat. Ylläpito toki kalliimpi kuin Skodassa mutta meillä se ei ole rahasta kiinni. Haluttiin varmat, nopeat ja laadukkaat autot ja tässä ne on.



Tuskin näitä Suomessa kuitenkaan oltaisiin ostettu. Siellä autokanta muistuttaa DDR-aikoja..



terveisin Genevestä

Mutta ne onkin sitten jo harvinaisempia ja yleensä reippaasti vanhempia autoja. Meilläkin on pari vanhaa autoa joista on tarjottu jos mitä hintoja, ei vaan myydä kun tykätään itse.



Niin ja yleensä se menee niin että harva omistaa uudehkon autonsa kokanaa itse, yleensä se on pankin tai rahoitusyhtiön rahoittama, korkeintaa jommaankumman sivupeilin ne voi omistaa.



Juu, meillä on autokauppoja 2 kappaletta

Otsikointi on tehty taas hiukan turhan lennokkaasti. Kysymyksessä on parhaiten ansaitseva 10 % tulonsaajista eli hyvin suuri joukko ihmisiä (noin 450 000 suomalaista). Tästä joukosta vain pieni osa on oikeasti todella rikkaita/hyvätuloisia ja suuri osa varsin keskiluokkaisia palkansaajia. Parhaiten ansaitsevassa kymmenyksessä nettotulojen mediaani on vain noin kaksinkertainen kaikkien tulonsaajien nettotulojen mediaaniin verrattuna.



Eli suomennettuna:

henkilö A ansaitsee enemmän kuin 95 % tulonsaajista

henkilö B ansaitsee enemmän kuin 50 % tulonsaajista

henkilö A ansaitsee noin 2 kertaa sen mitä henkilö B



Faktoja tulokymmenyksistä täällä:

http://www.stat.fi/til/tjt/2009/tjt_2009_2011-05-20_tau_004_fi.html



"Käytettävissä olevat tulot" tarkoittavat nettotuloja (joissa on mukana kaikki tulonsiirrot, kuten lapsilisät yms).

Eiks toi bemari M5 ollut just tilastojen kärjessä epäluotettavimpien listassa.

Joillekin tulee ilmeisesti yllätyksenä se että koulutetut hyvätuloiset eivät sijoita (amk-)duunarien tapaan aina aivan koko palkkaansa autoon. Tai se että Audi-kuskit eivät kaikki olekaan pörssiyritysten toimitusjohtajia tai vastaavia, vaikka mainonta antaa niin ymmärtää.

Viimeksi kun kävin lääkärissä, näin kun lääkäri tuli pyörällä töihin vaikka satoi vettä! Ehkä hänellä ei edes ole autoa...

Audilla, Volkswagenilla, Skodalla ja Seatilla?



Se millaiseen muotoon ulkopellit on puristettu.

Mutta ne onkin sitten jo harvinaisempia ja yleensä reippaasti vanhempia autoja. Meilläkin on pari vanhaa autoa joista on tarjottu jos mitä hintoja, ei vaan myydä kun tykätään itse. Niin ja yleensä se menee niin että harva omistaa uudehkon autonsa kokanaa itse, yleensä se on pankin tai rahoitusyhtiön rahoittama, korkeintaa jommaankumman sivupeilin ne voi omistaa. Juu, meillä on autokauppoja 2 kappaletta

kun sivupeilejäkin myytte. Tiedoksi vaan sinulle "autokauppia", että rahoitussopimuksella autonsa ostava ei omista edes sitä sivupeiliä ennen kuin auto on maksettu. Jos taas ostaaautonsa pankin antamalla lainalla eli lyö ne rahat sinulle "autokauppias" vaikka siinä kaupantekohetkellä kouraan niin eiköhän se autokin siirry sitten ostajan haltuun.

Mutta ne onkin sitten jo harvinaisempia ja yleensä reippaasti vanhempia autoja. Meilläkin on pari vanhaa autoa joista on tarjottu jos mitä hintoja, ei vaan myydä kun tykätään itse. Niin ja yleensä se menee niin että harva omistaa uudehkon autonsa kokanaa itse, yleensä se on pankin tai rahoitusyhtiön rahoittama, korkeintaa jommaankumman sivupeilin ne voi omistaa. Juu, meillä on autokauppoja 2 kappaletta

kun sivupeilejäkin myytte. Tiedoksi vaan sinulle "autokauppia", että rahoitussopimuksella autonsa ostava ei omista edes sitä sivupeiliä ennen kuin auto on maksettu. Jos taas ostaaautonsa pankin antamalla lainalla eli lyö ne rahat sinulle "autokauppias" vaikka siinä kaupantekohetkellä kouraan niin eiköhän se autokin siirry sitten ostajan haltuun.

Ja oma mielipide on se että jos se on velkarahalla ostettu, niin se on pankin tai rahoitusyhtiön, ei oma ennenkuin se on kokonaan maksettu.

Eli ei ne rikkaan sillä skodalla päivästä toiseen ajele, vaaan ihan toisen hintaluokan autoilla.