Pyöräiijät autokouluun!
Liikun jalkaisin, pyörällä, prätkällä ja autolla.
Pyöräilijät ovat mielestäni välinpitämättömimpiä
liikenteessä.
Eivät huomio muuta liikennettä, eivätkä piittaa/tunne liikennesääntöjä. Hengenvaarallisia!
Kommentit (11)
Pyörälle nopeusrajoitus on tavanomaisesti 40-100 km/h tiestä riippuen ja harva ajaa edes 30 km/h. Autoilijat sen sijaan eivät tunnu älyävän, että he ovat usein väistämisvelvollisia pyöräteiden suhteen ja autotiellä ajavaa pyörää väistetään täsmälleen samoilla säännöillä kuin sillä ajavaa autoa.
Risteyksiä lähestyttäessä jokaisen tielläliikkujan tulisi kuitenkin noudattaa varovaisuutta ja hidastaa vauhtia - pyörälle kolmenkympin vauhti autotien ylittävällä pyörätieosuudella risteyksessä on aivan yhtä typerää kuin kääntyä sillä autolla suurinta sallittua nopeutta. Noin suuri vauhti pyöräilijällä ylitystilanteessa antaa autoilijalle sekunnin murto-osan havainnointiin, reagointiin nolla. Eikä näkyvyys ole aina niin hyvä, että pysähtyminen auttaisi asiaa.
Ap. Millainen sinä olet
jalankulkijana ?
pyöräilijänä ?
prätkäilijänä ?
autoilijana ?
Kannatan, autokouluun vaan!
Tai ainakin teoriakokeeseen!
Ja olen kyllä käynyt autokoulun!
Tarkoitetaanko tässä ihan oikeasti ainoastaan täysi-ikäisiä pyöräilijöitä. Mun mielestä ongelmia aiheuttaa lähinnä alaikäiset pyöräilijät.
Lisäksi Suomi saisi muuttaa lain niin että myös jalkakäytävillä saisi pyöräillä. Niin meillä täällä Kaliforniassa on. Tosin periaatteessa jos pyöräilee jalkakäytävällä niin pyöräilijä on aina väistämisvelvollinen jalankulkijaan nähden. Sen lisäksi täällä on oikeasti pyöräkaista autokaistan vieressä yleensä jos on kovasti liikennöity katu eikä erillistä pyörätietä ole.
ajetaan punaisia päin, lapsille pitää opettaa, etteivät mene tien yli, vaikka on vihreä valo, vaan odottavat että se auto varmasti hiljentää/pysähtyy punaisiin. Lisäksi harva auto Suomessa pysähtyy antamaan jalankulkijalle tietä, siinä saan tien laidassa odotella pitkän tovin.
Ihan mielivaltaista käyttäytymistä on pyöräilijöillä liikenteessä. Kovalla vauhdilla suihkitaan sinne ja tänne, ei pysty autoilija ennakoimaan vaikka kuinka olisi varuillaan
on etuajo-oikeus tai jalankulkija oikeus mennä niin katson ympärilleni. Pyöräilijät ei vilkaisekkaan.
Lapset ja teinit (ja oikeastaan kaikki peruspyörillä kulkevat) menevät yleensä hiljaa. Ongelmiin olen lähinnä törmännyt näiden ns. kilpapyöräilijöiden(* kanssa - risteyksiä ja näköesteitä (kuten bussipysäkkejä) lähestyttäessä ei hidasteta, ei näytetä käännyttäessä merkkiä, puikkelehditaan auto-, pyörä- ja jalankulkuteiden välillä sopivien valojen mukaan (on muuten edellisen kanssa hyvä yhdistelmä), ohitetaan muita pyöräilijöitä jalankulkutien puolelta jne. tilanteita näkee päivittäin ainakin täällä helsingissä. Parhaimmat jopa huutelevat lähes yliajaneille autoilijoille/ yliajamilleen kävelijöille heidän velvollisuuksiaan liikenteessä, vaikka heitä itseään ei näytä koskevan edes terve järjenkäyttö.
*) Ei koske oikeita kilpapyöräilijöitä/ alan harrastajia, ellet kuvittele olevasi kilpailussa myös yleisillä kulkuväylillä.
Ihan mielivaltaista käyttäytymistä on pyöräilijöillä liikenteessä. Kovalla vauhdilla suihkitaan sinne ja tänne, ei pysty autoilija ennakoimaan vaikka kuinka olisi varuillaan
Pyörälle nopeusrajoitus on tavanomaisesti 40-100 km/h tiestä riippuen ja harva ajaa edes 30 km/h. Autoilijat sen sijaan eivät tunnu älyävän, että he ovat usein väistämisvelvollisia pyöräteiden suhteen ja autotiellä ajavaa pyörää väistetään täsmälleen samoilla säännöillä kuin sillä ajavaa autoa.
Pyöräilen siis pääsääntöisesti autotiellä, mutta mulla ei ole korttia. On se välillä vähän hankalaa, kun en tunnista liikennemerkeistä kuin ne helpoimmat enkä ole ihan varma noista väistämisvelvollisuuksista sun muista.
Meneekö se niin, että oikealta tulevaa väistetään risteyksessa ja kääntyvä väistää suoraan ajavaa? Siis autotiellä.
Yksisuuntaisen tien merkin oon jo yritys/erehdysmenetelmällä oppinut tunnistamaan. :D