Mistä tuo "tuhkan vaikutus tutkiin" -väite oikein on peräisin?
Kuka älypää on alkanut levittää huhua siitä, että tuhka vaikuttaa tutkiin ja siksi lentoliikenne on peruttu? Oletteko törmänneet tuohon väitteeseen muualla kuin täällä? Tämä on sitten aina yhtä hupaisa paikka. :D
Kommentit (6)
Kysyin kaikkitievältä insinööri-lentäjä-mieheltäni. Islannista tuleva tuhka sisältää kiviainesta, hiekkaa ja hiekasta muodostunutta teräväreunaista lasikidettä.
Tutkan keila ei oikein läpäise tuollaista moskaa, joten lentokone ei ehkä huomaa ajoissa toista lentokonetta.
Tuo moska voi rikkoa myös lentokoneen rungossa olevia mitta-antureita, jotka mittaavat ilmanpainetta ja mitä kaikkea siellä olikaan.
Kolmas ongelma on tuon moskan päätyminen moottoreihin. Varsinkin suikhumoottoreiden lämpötila on niin suuri ja läpimenevä ilmamäärä sellainen, että lasi voi sulaa siellä ja aiheuttaa moottorin rikkoutumisen tai pysähtymisen.
Näin jotenkin. Tuhka on nyt tässä Oulun seudulla n 8-11 km korkeudessa, joten periaatteessa matalalla voisi lentää...
kiitos, siis ei ihan tuulesta temmattu AV-vouhotus, vaan faktaakin taustalla.
mutta lentoalalla työskentelevä siskoni sanoi, että mootorit eivät matkustajakoneissa välttämättä kestä tuhkaa. Joten lentäminen on vaarallista. (pienemmät koneet vissiin eri juttu)
Ja joku lentoyhtiö (ulkomaalainen) on silti varoituksista huolimatta vaan lentänyt. Melkoista ihmishengillä leikkimistä!
Täällä leviää älyttömämmätkin juorut välillä.