Apua! Kaukalon ja telakan asennus!
Yritin tässä juuri asentaa Peg Peregon Primo Viaggio kaukaloa ja telakkaa autoomme. Ostin ko. systeemin käytettynä eikä myyjälle ollut enää käyttöohjetta tallella... Jalustan/telakan kyljessä on tarra, jonka perusteella kuvittelin homman olevan helppoa, mutta mutta... Tarrassa olevan kuvan perusteella turvavyö pitäisi kieputtaa kaukalon selkänojan takaa, vaikka käytössä on siis telakka. Tässä on ISO ongelma. Kun telakan kerran kiinnittää autoon ja kiristää vyön, vyö lukkiutuu eikä liiku, ellei koko vyön annan kelautua takaisin paikalleen. Eli siis telakka pitäisi joka kerta köyttää turvavyöllä uudelleen autoon, jotta vyön pystyisi vetämään vielä kaukalonkin takaa?!? Eikö siis yleensä riitä, että kaukalo on pelkästään telakassa kiinni, joka on tietysti kiinnitetty hyvin autoon auton turvavyöllä?
Kokemuksia kaivataan teiltä, joilla on telakallinen turvakaukalo! Riittääkö, että laitatte kaukalon telakkaan kiinni vai pitääkö vielä turvavyö pyörittää kaukalon selkänojan takaa?
Kommentit (4)
kaukalon kyljessä on tarra kiinnittämisestä ilman telakkaa ja sitten siinä telakan kyljessä on ohjetarra kiinnittämisestä telakan kanssa.
Olen kyllä tosi pettynyt tuohon sytsteemiin, jos on noin hankala. Ilmeisesti noissa Peg Peregon uudemmissa malleissa riittää tuo telakkaan kiinnittäminen. Tiedä sitten, onko tuossa tapahtunut jotain kehitystä muutamassa vuodessa vai uskaltaisiko tuota vanhempaa malliakin (ehkä vm. 2006) käyttää "vain" telakan varassa. Toisaalta tämä on sitten se asia, jossa ei viitsisi turhia riskejä ottaa.
kaukalon kyljessä on tarra kiinnittämisestä ilman telakkaa ja sitten siinä telakan kyljessä on ohjetarra kiinnittämisestä telakan kanssa. Olen kyllä tosi pettynyt tuohon sytsteemiin, jos on noin hankala. Ilmeisesti noissa Peg Peregon uudemmissa malleissa riittää tuo telakkaan kiinnittäminen. Tiedä sitten, onko tuossa tapahtunut jotain kehitystä muutamassa vuodessa vai uskaltaisiko tuota vanhempaa malliakin (ehkä vm. 2006) käyttää "vain" telakan varassa. Toisaalta tämä on sitten se asia, jossa ei viitsisi turhia riskejä ottaa.
Kyllä se telakka on yleensä sitä varten, että pelkästään siihen kaukalo kiinnitetään, sen takiahan koko telakkasysteemi on keksitty, että sitä on niin näppärä käyttää eikä tarvi jatkuvasti turvavöiden kanssa vekslata, sen kun vaik kliksautetaan kaukalo paikalleen. Mutta jos perheessä on vaikka kaksi autoa, niin silloin voi ilman telakkaa kiinnittää telakattomaan autoon kaukalon turvavöillä. Niin ei tarvi sitä telakkaa siirtää jos käyttääkin väliaikaisesti toista autoa. Silloin voi laittaa pelkän kaukalon turvavöillä kiinni, siksi kaukalossa ohjeet turvavöillä kiinnittämiseen.
Näin ainakin acta cracon telakka+kaukalo systeemissä joka meillä käytössä.
Toki suosittelen tutustumaan ja varmistamaan niistä käyttöohjeista ihan jo senkin vuoksi, että hyvä ne on lukea jokatapauksessa. Itsekin ehdin hukata käyttöohjeet, ennen kuin käytin kaukaloa ensimmäisen kerran ilman telakkaa, mutta netistä löysin käyttöohjeet valmistajan sivuilta aika näppärästi.
Kokeilepa sinäkin josko ne netistä löytyisivät?
että jos siellä telakassa on kuva, että telakan kiinnittämisen jälkeen turvavyö vielä laitetaan kaukalonkin takaa, niin sitten siinä on kyllä eri kiinntyssysteemi kuin omassa telakassani. Siinä tosiaan riittää että telakan vain kiinnittää ja kaukalo siihen vain eikä mitään turvavöitä enää kaukalon takaa.
Kannattaa tosiaankin hankkia ne käyttöohjeet tai soittaa vaikka maahantuojalle ja kysellä sieltä, niin kuin itsekin sanoit, näissä asioissa on parempi olla tarkkana...
Se ohje siinä kaukalon kyljessä on yleensä vain sitä varten että jos kaukalo täytyy joskus asentaa ilman telakkaa.
Mutta siis telakka vain turvavöillä kiinni ja siihen sitten naksautetaan kaukalo kiinni :)