Av:n huonoin kuski täällä taas :(

Miten sait inssin läpi? Itse olen käynyt kahdessa inssissä. Ekassa tein oikeasti yhden virheen.Mutta muuten se meni hyvin myös tutvon mielestä. Mutta toinen (eri tutvo)meni minun mielestäni hyvin, mutta tutvon mielestä en osannut käyttää vilkkua en vaihteita ja ajoin päin keltaisia. Oikeasti keltaisen vaihtui vasta kun olin jo risteysalieella. Ärsyttää ihan suunnattomasti! Ajo opettajan mielestä minulla ei ole mitään ongelmaa vilkun käytön tai vaihteiden kanssa eikä siis ekan tytvonkaan mielestä. Ja ihan ssmallalailla ajoin molemmat inssit, mutta tokassa en tehnyt sitä virhettä paitsi tutvon mielestä keltaisia päin ei saanut ajaa. Minulla ei sammu auto, lähdöt myös mäessä onnistuu hyvin. Samoin kaistanvaihdot ja kevyenliikenteen huomioiminen. Inssi jännittää toni ja nyt vielä enemmän kun pelkään että tuo toka kerran tutvo tulee ensi kerrallakin minulle!

Kuten joku jo ylhäällä kommentoi, sulla todennäköisesti menee vahingossa kolmosvaihde silmään. Hyvin yleistä tottumattomalla. Opi tuntemaan ykkösen ja kolmosen väli.

Oliskohan se kolmosvaihde silmässä sittenkin? Vaikka kuinka väännän vasemmalle? Ei kai sentään?
Jos se olisi vain tuo niin minustahan saa vielä kuskin :))))

Nyt olen tosi iloinen,kiitos teidän neuvojen ja ystäväni, joka sanoi että tottakai autan sua! Hänellä on ensi maanantaina vapaapäivä ja hän sanoi että opettaa minua silloin! Näyttää kytkimestä sen kohdan milloin on painettava kaasua ettei sammu. Kuulemma opin sen varmasti.
Voi kun olisikin noin!!! Ihanaa :)
Ap

Jos hommaatte seuraavaksi automaattivaihteisen? Nimim. Tohelo ratissa myös, mutta ehtii paremmin reagoida kun ei tarvitse keppiä ja kytkintä säätää. Muun liikenteen havainnointi sujuu eikä koskaan jää valoihin sammuttelemaan.

Vaihteita voi vähän harjoitella vaikka auto sammuksissa. Eri autoissa on erilaiset välitykset. Tuo penkin säätö on tärkeää, surkeimassa kuskissakin se tuntuu olevan yleinen ongelma. Et saa kunnon tuntumaa vaihteeseen ja kytkimeen, jos istut liian kaukana. Oletko ehkä pienikokoinen? VEdä penkki niin, että saat kytkimen pohjaan ilman että jalkaa täytyy vetää ihan lukkosuoraksi. Mutta se ei saa koukistuakaan liikaa, vaan pitäisi saada sellainen pehmeä polvi-tuntuma jumppasanastolla sanottuna. Vaihtee välitystä voi harjoitella vähän vaikka auto sammuksissa, mutta älä tee sitä liikaa. 

löysin googlella myös ihan kivan selkokielisen ohjeen kytkimestä: www.uusavuttomat.com/nain-kaytat-auton-kytkinta

Seuraavaksi ehdottomasti automaattinen :)
Tuo auto vaan on vielä niin hyvä ettei mies luovu.
Ap

Tottakai sä vielä opit ajamaan. Kannattais tosiaan harjoitella jossain sivutiellä tai tyhjällä kentällä/parkkipaikalla vielä jos kovin hankalalta tuntuu. Mä ajoin ite aikoinani dieselautolla kortin ja vanhaan golffiin siirtyminen sen jälkeen tuntui hankalalta, se kun tarvitsee aina kaasua ihan eri tavalla pysyäkseen käynnissä liikkeelle lähtiessä...

Miehet osaa olla tosi inhottavia, minunkin mies koko ajan kommentoi minun kyydissä ollessaan, vaikka en tekisi mitään erityisiä virheitä. Mistä helvetistä niille on se ajatus tullut, että ovat luonnostaan hyviä kuskeja?! Katso vaikka sitä Suomen surkeinta kuskia, kyllä siellä miehiäkin on joukossa. Muistuttaisin vielä, että naiset ajavat vähemmän kuolonkolareita - koska ovat luonnostaan varovaisempia. Mikä ei liikenteessä ole koskaan pahaksi.

Ja nyt vaan ap, reeniä! Kun ostin ekan oman auton, ajoin ensin aina jonkun toisen kanssa ja kyselin koko ajan. Pikkuhiljaa siitä lähdin itsekseenkin liikenteeseen ja ajan nyt pitkiäkin matkoja yksin ja nautin! Lisäksi menen rohkeasti kaupungille ja parkkihalleihin ym. hankaliin paikkoihin, ihan vaan oppiakseni esim. peruuttamista hankalista paikoista. Ajaminen on kivaa! 

PS. Mutta taskuparkkia en vieläkään osaa. Eikä se ole vielä haitannut. 

Tarkasta ajoasento. Sinun pitää pystyä painamaan kytkin ja jarru KOVAA lattiaa vasten, niin että peppu saa tukea selkänojasta, siis siten että punnerrat itsesi jaloilla upoksiin penkkiin, eikä jalka ole ihan suorana.  Monella on penkki liian kaukana ja sillon polkimia käytetään päkiöillä varvastaen, jolloin poljintuntuma on hutera ja niitä on hankala hallita, puhumattakaan jos tulee hätäjarrutustilanne, jolloin sei saada riittävästi voimaa jarrutukseen.

Jos olet lyhyt ja jakkarassa loppuu säätövarat, niin sitten vaikka kova tyyny selän taakse.

t.mies

[quote author="Vierailija" time="02.03.2015 klo 21:22"]

Seuraavaksi ehdottomasti automaattinen :) Tuo auto vaan on vielä niin hyvä ettei mies luovu. Ap

[/quote]

Hommaa oma auto, joku pieni esim. micra automaattivaihteistolla. Uuden saa noin kahdella kympillä. Saa mies ajella ihan minkälaisella autolla hyvänsä ja niin pitkään kun haluaa.

[quote author="Vierailija" time="02.03.2015 klo 20:45"]

 Ja ihan ssmallalailla ajoin molemmat inssit, mutta tokassa en tehnyt sitä virhettä

[/quote]Ohis. Nauroin tuolle tahattomalle kirjoitusvirheelle niin, että kahvi läikkyi lattialle. *huutonaurua* Kuvittelen humalaisen puolustuspuheen. Kuulostais just tolta :D

Miksi et mene harjoittelemaan lähtöjä johonkin rauhalliseen ja turvalliseen paikkaan. Vaikka sunnuntaiaamuna aikaisin jollekkin kaupan parkkipaikalle? Voisiko mies tulla kyytiin ja neuvoa tai opastaa. Tietty jos on hermoheikko, niin parempi että mies ei ole mukana, mutta ehkä sitten joku muu tuttava?

Olen itse opettanut kaksi lastani ajamaan ja usein siellä lähdössä on ollut jopa kolmonen päällä, eikä kokematon kuski sitä tajua ennen kuin sille sanoo siitä. Lisäksi niillä on ihmeellisiä luulemuksia siitä että mitä auto voi tai ei voi tehdä itsekseen. joskus väittävät että auto kiihdyttää kun painaa jarrua, tai päinvstoin. Mutta kun sitä kokemusta tulee, niin ajo alkaa sujua ja yhä nopeammin huomaa virheensä ja osaa korjata ne.

t.mies

Olisikohan autossa vikaa? Jos ei, niin pyydät jonkun kaverin tai miehen opettamaan jonnekin rauhalliselle alueelle liikkeelle lähtöä. Tuo on voitettavissa oleva ongelma. Muutama kymmenen toistoa, niin johan alkaa sujumaan.

Juuri ap:n kuvailemien tilanteiden takia en aja manuaaliautoa ja piste. Nykyinen auto manuaali

Voi kuule, kyllä sä opit. Onko sulla jotain ystävää, joka voisi sun kanssa harjoitella jossain syrjemmällä ja antaa hyviä vinkkejä? Harjoittelisitte kaikkea, mikä ei oikein suju. Yksinkin voit mennä jonnekin harjoittelemaan. Älä lähde liikenteen sekaan vielä ennenkuin nuo lähdöt onnistuu. KESKITY liikkeelle lähtiessäsi, vaikka ääneen käy läpi listaa: onko käsijarru päällä ja mikä vaihde. Älä hosu. Mutta kun vielä on noin epävarmaa, mieti, missä voisit oppia rauhassa. Tai ota muutama lisätunti autokoulussa. Ei se ole ollenkaan harvinaista!

Sun penkki on väärässä kohdassa. Liian lähellä tai liian kaukana. Kokeile, miten säätäminen vaikuttaa!

T. Nainen

Yksi keino olisi se että kun istut jonku muun kyydissä, niin pyydät selostamaan mitä hän tekee. Jos ei ole ammatiopettaja niin ei ehkä edes osaa kertoa mitä kaikkea siinä liikkeillelähdössä tulee tehdä, mutta kun ajaa itse ja selittää mitä tekee, niin kaikki pienet kaasun painamiset ja kytkimen liikeen muutokset tulee kerrottua. Samoin sinä voit ajaessa selostaa jollekkin toiselle mitä teet, niin mahdolliset virheet voi paljastua.

Minkälainen auto sinulla on? Jos se on joku vanha romu, niin sekin voi tehdä omat haasteensa.

t.mies

 Et vain hallitse vaihteiston ja kytkimen käyttöä. Kun ne oppii niin vaihde voi olla kolmosellakin liikkeelle lähtiessä ja ehtii vaihtaa sen ykköselle ennen auton sammumista. Epäilen, että sulla lipsahtaa vaihde kolmoselle ykkösen sijaan ja siksi auto sammuu. Käytä vaihteita kotipihassa järjestyksessä läpi ilman, että tuijotat vaihdekeppiä. Kyllä se alkaa sujua!

Ihan turha itkeskellä! Mitään vahinkoa ei tapahdu vaikka auto pysähteleekin ja jos joku tyyttäilee tai näyttää keskaria niin älä välitä. Joka ikinen töpeksii joskus liikenteessä ja tuo sammuminen on siitä pienimmästä päästä :)

Kiitos olette ihania <3 Mä soitan ystävälle joka osaa ajaa hyvin. Mun auto on.n. 6 v vanha Mersu.
Ap

Ja säädä se penkki!