Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
kuka oikeasti haluaa vastustaa länsimetroa???
11.12.2014 |
Joukko länsimetroa vastustavia poliitikkoja yrittää viimeiseen asti estää metron jatko-osan rakennustyöt Espoossa. Toimituksen saaman tiedon mukaan poliitikot ovat pyytäneet poliisia estämään rakennustöiden virallisen avauksen Espoossa torstaina.
Länsimetron jatkeen rakennustöiden alkua juhlistetaan Espoon Suomenojalla torstaina kello 11.30. Rakennusurakasta vastaava Länsimetro Oy on kutsunut paikalle arvovaltaisen vierasjoukon.
Metron vastustajat tahtovat, että tilaisuus estetään tarpeen tulleen virkavallan toimin. He arvostelevat tiukkasanaisesti jo aloitettuja metronjatkeen rakennusurakoita Espoon Sammalvuoressa.
Vastustajien mukaan rakennustöitä ei olisi saanut aloittaa, koska metropäätökset eivät ole vielä lainvoimaisia.
– Länsimetron jatkaminen on Espoon kaupungin hanke, josta Espoon valtuusto teki päätöksiä kokouksessaan syyskuussa. Näistä päätöksistä on tehty kunnallisvalitukset Helsingin hallinto-oikeuteen, vastustajat toteavat tiedotteessaan.
Tiedotteen ovat allekirjoittaneet Paula Pöntynen (sit.), Maisa Siirala (vihr.) ja Ulf Sjögren (r.).
Kolmikon mukaan metron jatkeesta on jätetty useita valituksia oikeuteen.
Länsimetron jatkeen on tarkoitus kulkea Espoon Matinkylästä Kivenlahteen. Espoon kaupungin miljardihanke sai viime syksynä rahoituslupauksen valtiolta. Rahoituspäätöksen perusteena käytettyjä arvioita on kritisoitu, ja tulilinjalle on joutunut muun muassa Espoon teknisestä toimesta vastaavaOlavi Louko .
Metron vastustajat aikovat olla paikalla alkupaukkutilaisuudessa. Länsimetro Oy:n viestintäpäällikkö Satu Linkola kertoo, että varsinaista räjäytystä tilaisuudessa ei kuulla.
Kommentit (4)
Kyllähän Länsimetro heikentää suurella osalla meistä espoolaisista joukkoliikenneyhteyksiä selvästi. Kaikki kun eivät asu kävelymatkan päässä metroasemalta, ja aikaisempi suora bussiyhteys Helsinkiin muuuttuukin vaihdolliseksi liityntäbussi + metro -matkaksi. Esim. minulla vuoroväli pysyy samana, mutta matka-aika kasvaa vaihdon myötä.
En kuitenkaan vastusta Länsimetron jatkoa. Kun se Länsimetro oli nyt jostain kumman syystä pakko rakentaa, niin jatko tekee siitä edes vähän siedettävämmän.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Länsimetro on kallis tarpeeton monumentti jolla ei ole todellista tarvetta ja johon ei köyhtyvällä Suomella ole varaa.
Jos joku osaa kertoa minulle, miten hyödyn Länsimetrosta, niin voisin olla vastustamattakin. Mutta työmatkaa se ainakin vain hidastaa ja vie matkan pimeään tunneliin kauniiden merimaisemien sijasta. Bussissa on mukavampaa siksikin, että valtaosa istuimista on samaan suuntaan eli ei ole ketään istumassa vastapäätä. Lisäksi raideliikennettä käyttää paljon enemmän juoppoja/nistejä sun muita ei-toivottuja ihmisiä kuin busseja, koska bussiin ei yksinkertaisesti pääse sisään ilman matkalippua.
Jatkeen suhteen minulla ei ole voimakasta mielipidettä, koska koko Länsimetro on alusta alkaenkin huono hanke.
Alue: Aihe vapaa
Se on joillekin arvovaltakysymys. Vähän kuin Turun toriparkki.