Lue keskustelun säännöt.
Pakkanen ja auton vähäinen käyttö
29.01.2014 |
Auttakaa rouvat tässä asiassa. Mulla on vuoden 2010 mallinen uutena ostettu auto, jolla aika vähän ajoa etenkään nyt talvella. Nytkin on ollut pari viikkoa käyttämättä. Pitäisikö autoa välillä laittaa lämmitykseen ja ajella vaikka huvikseenkin näin pakkasilla vai onko siitä enemmän haittaa? Nyt pakkasta yli 20 astetta ja auto siis ulkona, lämmitystolppa on. Vai odotanko leudompaa säätä?
Kommentit (30)
Pistä auto vuokralle jos et itse tarvitse tai lainaa autottomille tutuille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 11:07"]
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 09:14"]
Itse kylmemmillä keleillä ajoin joka päivä ylimääräisen pitkän lenkin työmatkalla ja toisen vastaavan illalla. Myös la ja su kävin väkisin ajamassa lenkit, jotta akku ei hyydy. Tällä metodilla kestänyt hyvin, muutoin olisi jo mennyt.
Itsellä vain 5 km työmatka, joten se ei olisi mitenkään riittänyt akun pitämiseen täynnä.
[/quote]
Noilla bensarahoilla olisit ostanut uuden akun.
[/quote]
Ou jeah, valopää. Se onkin niin helppo ja mutkaton toimenpide, että kannattaa ihan rahansäästön takia antaa akun mennä tyhjiin. Kaikkihan asuvat akkukaupan nurkilla.
Entä jos se sammunut auto jää sakkopaikalle kaupunkiin ja seuraavana aamuna joutuu vielä menemään taksilla töihin, kun akku petti? Akun hinta onkin yhtäkkiä tuplat kun tulee nuo ja muut ylimääräiset kulungit päälle.
kaiken maailman pallopäät tänne kirjoittelevatkin
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 09:28"]
Jos ihan tarkkoja ollaan, niin varaus säilyy kylmässä akussa paremmin kuin lämpimässä.
[/quote]
Juuri näin. Se akku ei tyhjene pakkasesssa yhtään vaan sen teho laskee esim. -20 pakkasessa 50%.
Eli se täysi akku ei anna -20 pakkasessa yhtään sen enempää kun 50% vaikka lataisit sitä 24/7.
Jatkoa ylle. Tottakai täyden akun 50% on parempi kun tyhjän/huono akun 50% mutta se harhaluulo, että pakkanen tyhjentäisi akkua on tosiaan täydellinen harhaluulo.
Kannattaa laitattaa kiinteä akkulaturi.
Aina kun auto johdon päässä,niin akku latautuu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 11:14"]
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 11:07"]
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 09:14"]
Itse kylmemmillä keleillä ajoin joka päivä ylimääräisen pitkän lenkin työmatkalla ja toisen vastaavan illalla. Myös la ja su kävin väkisin ajamassa lenkit, jotta akku ei hyydy. Tällä metodilla kestänyt hyvin, muutoin olisi jo mennyt.
Itsellä vain 5 km työmatka, joten se ei olisi mitenkään riittänyt akun pitämiseen täynnä.
[/quote]
Noilla bensarahoilla olisit ostanut uuden akun.
[/quote]
Ou jeah, valopää. Se onkin niin helppo ja mutkaton toimenpide, että kannattaa ihan rahansäästön takia antaa akun mennä tyhjiin. Kaikkihan asuvat akkukaupan nurkilla.
Entä jos se sammunut auto jää sakkopaikalle kaupunkiin ja seuraavana aamuna joutuu vielä menemään taksilla töihin, kun akku petti? Akun hinta onkin yhtäkkiä tuplat kun tulee nuo ja muut ylimääräiset kulungit päälle.
kaiken maailman pallopäät tänne kirjoittelevatkin
[/quote]
Aja Biltemaan, osta akku, ota vanha pois, laita uusi tilalle, aja parinkymmenen kilometrin lenkki ja vie samalla vanha akku ongelmajätettä vastaanotaavalle huoltoasemalle. Ei ole vaikeaa. Oletko hieman avuton?
Mihin se akku sieltä itsestään tyhjenisi, jos ei ole valot tai radio päällä? Tuo puolen tunnin ajo -sääntö koskee Webastolla lämmitettäviä autoja, koska Webasto kuluttaa akkua lämmityksen aikana. Käynnistyksen ottama virta palautuu akkuun muutaman minuutin ajolla.
Auto kyllä tykkää siitä, että sillä ajetaan. Liian pitkä käyttämättömyys jumittaa jarrut ja kuivattaa tiivisteet. Pari kertaa kuussa kannattaa lämmittää, ja käydä ajamassa auto lämpimäksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 09:14"]
Myös la ja su kävin väkisin ajamassa lenkit, jotta akku ei hyydy.
[/quote]
Turhat käynnistykset kuluttavat akkua, eivät suinkaan säästä sitä.
Ei se akku siitä tyhjene. Tai sitten jossain on vikaa. Anna vain auton seisoa jos ei ole tarvetta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 11:14"]
Ou jeah, valopää. Se onkin niin helppo ja mutkaton toimenpide, että kannattaa ihan rahansäästön takia antaa akun mennä tyhjiin. Kaikkihan asuvat akkukaupan nurkilla.
Entä jos se sammunut auto jää sakkopaikalle kaupunkiin ja seuraavana aamuna joutuu vielä menemään taksilla töihin, kun akku petti? Akun hinta onkin yhtäkkiä tuplat kun tulee nuo ja muut ylimääräiset kulungit päälle.
kaiken maailman pallopäät tänne kirjoittelevatkin
[/quote]
Kannattaa vaihtaa se uusi akku jo ennen kuin vanha tulee lopullisesti tiensä päähän. Joko sulla on vanha ja huonokuntoinen akku tai käytät webastoa aivan jumalattoman paljon, jos joudut joka päivä ajella ylimääräisiä.
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 11:28"]
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 11:14"]
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 11:07"]
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 09:14"]
Itse kylmemmillä keleillä ajoin joka päivä ylimääräisen pitkän lenkin työmatkalla ja toisen vastaavan illalla. Myös la ja su kävin väkisin ajamassa lenkit, jotta akku ei hyydy. Tällä metodilla kestänyt hyvin, muutoin olisi jo mennyt.
Itsellä vain 5 km työmatka, joten se ei olisi mitenkään riittänyt akun pitämiseen täynnä.
[/quote]
Noilla bensarahoilla olisit ostanut uuden akun.
[/quote]
Ou jeah, valopää. Se onkin niin helppo ja mutkaton toimenpide, että kannattaa ihan rahansäästön takia antaa akun mennä tyhjiin. Kaikkihan asuvat akkukaupan nurkilla.
Entä jos se sammunut auto jää sakkopaikalle kaupunkiin ja seuraavana aamuna joutuu vielä menemään taksilla töihin, kun akku petti? Akun hinta onkin yhtäkkiä tuplat kun tulee nuo ja muut ylimääräiset kulungit päälle.
kaiken maailman pallopäät tänne kirjoittelevatkin
[/quote]
Aja Biltemaan, osta akku, ota vanha pois, laita uusi tilalle, aja parinkymmenen kilometrin lenkki ja vie samalla vanha akku ongelmajätettä vastaanotaavalle huoltoasemalle. Ei ole vaikeaa. Oletko hieman avuton?
[/quote]
Oletko hieman vajaaälyinen. Mites autolla, jossa akku on mennyt tyhjiin, ajetaan sinne biltemalle vaihtamaan uutta akkua?
:D
ihan oikeasti NOIN tyhmä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 11:41"]
Oletko hieman vajaaälyinen. Mites autolla, jossa akku on mennyt tyhjiin, ajetaan sinne biltemalle vaihtamaan uutta akkua?
:D
ihan oikeasti NOIN tyhmä?
[/quote]
No jos olet noin käsi autojen kanssa niin ehkä sinun sitten kannattaa vaan jatkaa tuon pillurallin ajamista ettei auto hyydy. Mutta tiesitkö, että tyhjentyneen akun saa kyllä varavirralla varsin helposti ladattua, ja tosiaan Ja tosiaan, voi myös vähän ennakoida ja käydä ostamassa sen uuden akun ennen kuin vanha on ihan lopussa.
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 11:41"]
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 11:28"]
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 11:14"]
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 11:07"]
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 09:14"]
Itse kylmemmillä keleillä ajoin joka päivä ylimääräisen pitkän lenkin työmatkalla ja toisen vastaavan illalla. Myös la ja su kävin väkisin ajamassa lenkit, jotta akku ei hyydy. Tällä metodilla kestänyt hyvin, muutoin olisi jo mennyt.
Itsellä vain 5 km työmatka, joten se ei olisi mitenkään riittänyt akun pitämiseen täynnä.
[/quote]
Noilla bensarahoilla olisit ostanut uuden akun.
[/quote]
Ou jeah, valopää. Se onkin niin helppo ja mutkaton toimenpide, että kannattaa ihan rahansäästön takia antaa akun mennä tyhjiin. Kaikkihan asuvat akkukaupan nurkilla.
Entä jos se sammunut auto jää sakkopaikalle kaupunkiin ja seuraavana aamuna joutuu vielä menemään taksilla töihin, kun akku petti? Akun hinta onkin yhtäkkiä tuplat kun tulee nuo ja muut ylimääräiset kulungit päälle.
kaiken maailman pallopäät tänne kirjoittelevatkin
[/quote]
Aja Biltemaan, osta akku, ota vanha pois, laita uusi tilalle, aja parinkymmenen kilometrin lenkki ja vie samalla vanha akku ongelmajätettä vastaanotaavalle huoltoasemalle. Ei ole vaikeaa. Oletko hieman avuton?
[/quote]
Oletko hieman vajaaälyinen. Mites autolla, jossa akku on mennyt tyhjiin, ajetaan sinne biltemalle vaihtamaan uutta akkua?
:D
ihan oikeasti NOIN tyhmä?
[/quote]
Ai sä oot sä. Ei sitten mitään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 11:33"]
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 11:14"]
Ou jeah, valopää. Se onkin niin helppo ja mutkaton toimenpide, että kannattaa ihan rahansäästön takia antaa akun mennä tyhjiin. Kaikkihan asuvat akkukaupan nurkilla.
Entä jos se sammunut auto jää sakkopaikalle kaupunkiin ja seuraavana aamuna joutuu vielä menemään taksilla töihin, kun akku petti? Akun hinta onkin yhtäkkiä tuplat kun tulee nuo ja muut ylimääräiset kulungit päälle.
kaiken maailman pallopäät tänne kirjoittelevatkin
[/quote]
Kannattaa vaihtaa se uusi akku jo ennen kuin vanha tulee lopullisesti tiensä päähän. Joko sulla on vanha ja huonokuntoinen akku tai käytät webastoa aivan jumalattoman paljon, jos joudut joka päivä ajella ylimääräisiä.
[/quote]
Kyllä niillä keleillä, kun oli -20 aamulla ja illalla ja välissä yö, jolloin oli vielä 5-7 astetta kylmempää, oli pakko ajaa ylimääräistä. Ei ole vanha akku, mutta aamuisin oli siinä ja siinä että lähti käyntiin, siis niinä päivinä, kun ajoi vain 5 km töihin ja illalla takaisin 5 km. En edes ihmettele sitä, että akku ei meinannut kestää, minusta on aivan selvä, että noilla pakkasilla ja tuolla ajolla akku ei riitä. Mitä ihmeen superakkuja ihmisillä on, että teillä näillä spekseillä muka akku kestää ilman ylimääräistä ajoa? Siinä hurua ajellessani yksi päivä näin muuten motarin varrella autonraatoja, jotka olivat hyytyneet risteyksiin ja odottivat hinausautoja. Ei ollut ainakaan niillä raukoilla teidän superautojenne superakkujen veroisia värkkejä käytössä. Teidän superakkuautot eivät varmaan vie yhtään myöskään bensaa ja on ne niin täydellisiä ettei niihin tarvitse myöskään vaihtaa öljyjä koskaan eikä ne myöskään ruostu ikinä. Niin kuin ette itsekään. Täydellisten ihmisten täydellisten autojen täydellisiä akkuja tapaa vain av:lla!
Akku ei todellakaan tyhjene vaikka olisi koko talven käyttämättä. Pidä bensatankki täynnä. Ja onhan öljyt vaihdettu talveksi?
Moottori on se jota kannattaa käyttää aika ajoin, ei akku. Kuukauden välein riittää, jos ajoa ei muuten ole.
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 11:48"]
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 11:33"]
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 11:14"]
Ou jeah, valopää. Se onkin niin helppo ja mutkaton toimenpide, että kannattaa ihan rahansäästön takia antaa akun mennä tyhjiin. Kaikkihan asuvat akkukaupan nurkilla.
Entä jos se sammunut auto jää sakkopaikalle kaupunkiin ja seuraavana aamuna joutuu vielä menemään taksilla töihin, kun akku petti? Akun hinta onkin yhtäkkiä tuplat kun tulee nuo ja muut ylimääräiset kulungit päälle.
kaiken maailman pallopäät tänne kirjoittelevatkin
[/quote]
Kannattaa vaihtaa se uusi akku jo ennen kuin vanha tulee lopullisesti tiensä päähän. Joko sulla on vanha ja huonokuntoinen akku tai käytät webastoa aivan jumalattoman paljon, jos joudut joka päivä ajella ylimääräisiä.
[/quote]
Kyllä niillä keleillä, kun oli -20 aamulla ja illalla ja välissä yö, jolloin oli vielä 5-7 astetta kylmempää, oli pakko ajaa ylimääräistä. Ei ole vanha akku, mutta aamuisin oli siinä ja siinä että lähti käyntiin, siis niinä päivinä, kun ajoi vain 5 km töihin ja illalla takaisin 5 km. En edes ihmettele sitä, että akku ei meinannut kestää, minusta on aivan selvä, että noilla pakkasilla ja tuolla ajolla akku ei riitä. Mitä ihmeen superakkuja ihmisillä on, että teillä näillä spekseillä muka akku kestää ilman ylimääräistä ajoa? Siinä hurua ajellessani yksi päivä näin muuten motarin varrella autonraatoja, jotka olivat hyytyneet risteyksiin ja odottivat hinausautoja. Ei ollut ainakaan niillä raukoilla teidän superautojenne superakkujen veroisia värkkejä käytössä. Teidän superakkuautot eivät varmaan vie yhtään myöskään bensaa ja on ne niin täydellisiä ettei niihin tarvitse myöskään vaihtaa öljyjä koskaan eikä ne myöskään ruostu ikinä. Niin kuin ette itsekään. Täydellisten ihmisten täydellisten autojen täydellisiä akkuja tapaa vain av:lla!
[/quote]
Tiesitkö että auton hyytymiseen voi olla muitakin syitä kuin akku?
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 11:28"]
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 11:14"]
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 11:07"]
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 09:14"]
Itse kylmemmillä keleillä ajoin joka päivä ylimääräisen pitkän lenkin työmatkalla ja toisen vastaavan illalla. Myös la ja su kävin väkisin ajamassa lenkit, jotta akku ei hyydy. Tällä metodilla kestänyt hyvin, muutoin olisi jo mennyt.
Itsellä vain 5 km työmatka, joten se ei olisi mitenkään riittänyt akun pitämiseen täynnä.
[/quote]
Noilla bensarahoilla olisit ostanut uuden akun.
[/quote]
Ou jeah, valopää. Se onkin niin helppo ja mutkaton toimenpide, että kannattaa ihan rahansäästön takia antaa akun mennä tyhjiin. Kaikkihan asuvat akkukaupan nurkilla.
Entä jos se sammunut auto jää sakkopaikalle kaupunkiin ja seuraavana aamuna joutuu vielä menemään taksilla töihin, kun akku petti? Akun hinta onkin yhtäkkiä tuplat kun tulee nuo ja muut ylimääräiset kulungit päälle.
kaiken maailman pallopäät tänne kirjoittelevatkin
[/quote]
Aja Biltemaan, osta akku, ota vanha pois, laita uusi tilalle, aja parinkymmenen kilometrin lenkki ja vie samalla vanha akku ongelmajätettä vastaanotaavalle huoltoasemalle. Ei ole vaikeaa. Oletko hieman avuton?
[/quote]
Ei jumalauta. Kuinka tyhmiä ihmiset täällä ovat? Tuossahan tulee jumalaton määrä ylimääräistä aikaa ja vaivaa sekä niitä bensakuluja. MIksi tuo olisi jotenkin helpompi tie kuin kovilla pakkasilla ajaa vähän ylimääräistä työmatkallaan? Sehän on paljon vaivattomampaa. TAitaa olla mies antamassa vinkkejä, sen verran "teräviä" ja "käytännöllisiä".
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 11:48"]
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 11:33"]
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 11:14"]
Ou jeah, valopää. Se onkin niin helppo ja mutkaton toimenpide, että kannattaa ihan rahansäästön takia antaa akun mennä tyhjiin. Kaikkihan asuvat akkukaupan nurkilla.
Entä jos se sammunut auto jää sakkopaikalle kaupunkiin ja seuraavana aamuna joutuu vielä menemään taksilla töihin, kun akku petti? Akun hinta onkin yhtäkkiä tuplat kun tulee nuo ja muut ylimääräiset kulungit päälle.
kaiken maailman pallopäät tänne kirjoittelevatkin
[/quote]
Kannattaa vaihtaa se uusi akku jo ennen kuin vanha tulee lopullisesti tiensä päähän. Joko sulla on vanha ja huonokuntoinen akku tai käytät webastoa aivan jumalattoman paljon, jos joudut joka päivä ajella ylimääräisiä.
[/quote]
Kyllä niillä keleillä, kun oli -20 aamulla ja illalla ja välissä yö, jolloin oli vielä 5-7 astetta kylmempää, oli pakko ajaa ylimääräistä. Ei ole vanha akku, mutta aamuisin oli siinä ja siinä että lähti käyntiin, siis niinä päivinä, kun ajoi vain 5 km töihin ja illalla takaisin 5 km. En edes ihmettele sitä, että akku ei meinannut kestää, minusta on aivan selvä, että noilla pakkasilla ja tuolla ajolla akku ei riitä. Mitä ihmeen superakkuja ihmisillä on, että teillä näillä spekseillä muka akku kestää ilman ylimääräistä ajoa? Siinä hurua ajellessani yksi päivä näin muuten motarin varrella autonraatoja, jotka olivat hyytyneet risteyksiin ja odottivat hinausautoja. Ei ollut ainakaan niillä raukoilla teidän superautojenne superakkujen veroisia värkkejä käytössä. Teidän superakkuautot eivät varmaan vie yhtään myöskään bensaa ja on ne niin täydellisiä ettei niihin tarvitse myöskään vaihtaa öljyjä koskaan eikä ne myöskään ruostu ikinä. Niin kuin ette itsekään. Täydellisten ihmisten täydellisten autojen täydellisiä akkuja tapaa vain av:lla!
[/quote]Auto ei tarvi ajossa akkua, tollo. Tielle hyytyneen on siellä polttoaineongelmien takia
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 11:53"]
Ei jumalauta. Kuinka tyhmiä ihmiset täällä ovat? Tuossahan tulee jumalaton määrä ylimääräistä aikaa ja vaivaa sekä niitä bensakuluja. MIksi tuo olisi jotenkin helpompi tie kuin kovilla pakkasilla ajaa vähän ylimääräistä työmatkallaan? Sehän on paljon vaivattomampaa. TAitaa olla mies antamassa vinkkejä, sen verran "teräviä" ja "käytännöllisiä".
[/quote]
Ööö... tajuatko että joskushan se akku täytyy jokatapauksessa uusia. Parempi hakea se vähän aikaisemmin kuin liian myöhään. Ei tuolla ohjeella sitä tarkoitettu että joka päivä pitäisi ajella biltemaan ostamaan tuliteräakku seuraavalle päivälle.
[quote author="Vierailija" time="29.01.2014 klo 09:14"]
Itse kylmemmillä keleillä ajoin joka päivä ylimääräisen pitkän lenkin työmatkalla ja toisen vastaavan illalla. Myös la ja su kävin väkisin ajamassa lenkit, jotta akku ei hyydy. Tällä metodilla kestänyt hyvin, muutoin olisi jo mennyt.
Itsellä vain 5 km työmatka, joten se ei olisi mitenkään riittänyt akun pitämiseen täynnä.
[/quote]
Noilla bensarahoilla olisit ostanut uuden akun.
Ap, pidä ainakin bensatankki mahdollisimman täytenä, jos pidempään seisotat.