Lue keskustelun säännöt.
HELSINKI auraus KATASTROFI
18.12.2012 |
Käsittämätöntä !!!!
Helsingissä on katastrofi kun on tullut lunta. Sivuteitä ei aurata ollenkaan.
On kuin kyntöpeltoa yrittäisi ajaa.
Aamusta klo. 8.00 iltapäivään olisi mahdollisuus aurata teiden vierustat kun autot ovat poissa ja ihmiset työpaikoilla, mutta auramiehillä ei ole järkeä annettu.
Pukinmäessä Säveltie ja Erkki Melartinin tie ovat aivan tukossa ja varmaan muuallakin sivutiet. Kohta autoilla juututaan kinoksiin.
Kommentit (43)
Satuin liikkumaan noilla sun mainitsemilla teillä illalla ja kyllä meidän etuveto perheautolla siellä pärjäsi. Eiköhän hieman isommat tiet ole aurauslistan kärjessä ja noilla molemmilla teillä on runsaasti autoja parkissa myös päivisin. Molemmilla teillä on myös pysäköinti vain toisella puolella ja kerran viikossa pysäköinti vastakkaisella puolella, tuolloin auraavat sitten huolellisemmin. Kun lunta tulee tähän tahtiin ei kalusto ja miehet ( niidenkin pitää joskus nukkua) riitä pitämään kaikkia pikkukatuja täysin lumettomina.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Asun Käpylässä pikkuisen kadun varrella ja vähintään joka 3. pvä aurataan kaikki siistiksi. Kolaan pihasta lumet aina itse kadulle niin lähtevät siitä lumiauton matkaan. En tosiaan usko että jos tänne ehtii aurausväki niin usein niin muualla olisi yhtään huonommin. Meidän katua ei aurata ihan joka päivä mutta riittävän usein kuitenkin.
Pekka Sauri, (vih.) vastaa lumenajosta. Valita sille.
Meidän kotitiellä taajamassa toimitaan näin. Aura sitten auraa toiselta puolelta ja lumet jää sinne.
Onko ennen vaikka 10 tai 15 vuotta sitten onnistuttu paremmin, jos oli ollut luminen talvi?
Autot kyllä ovat nyt pidentyneet ja leventyneet niistä ajoista, joka tekee kaduista ahtaampia. Ja niitä lienee enemmänkin kuin ennen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Helsingissä on tällä hetkellä Suomen paksuin lumikerros, ja Helsinginniemi on myös Suomen ahtain paikka. Kyllä me silti tästä selvitään, on selvitty ennenkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
On aurattu pikkutietkin hyvi, joskus parikin kertaa päivässä. Johtuiskohan tosiaan jostain aurausvälineiden puutteesta tuo ettei Helsingin puolella aurata pikkuteitä? Asuttiin aiemmin Helsingissä ja siellä oli tosiaan ongelmana tuo pikkuteiden lumi meidänkin kulmilla. Ei meinannut pikkuautolla päästä omalle katukujalle kun ei oltu aurattu.
Eli päivänä x autot pois ja sitten aurataan. Jos autoaan ei itse siirrä, se hinataan pois omistajan kustannuksella.
Eli toimii ainakin Tampereella.
Miksi Helsingissä ei ole sama käytäntö. Parkkipaikat loppuu joka tapauksessa jos lunta ei aurata eli parempi kerran viikossa kärsiä parkkipaikan puutteesta jos saa muuten auton jokseenkin auratun tien varteen
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Että kyllä sitä lunta nyt vaan on paljon. Ja aurauskalustoa vähän. Ja autoja paljon. Vievät kyllä nytkin lunta lumenkaatopaikoille, ajelin eilen yöllä keskustassa ja lumirekkoja näki todella paljon. Silti sivukadut todella huonossa kunnossa ja parkkipaikkoja ei ole...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Helppo aurata
Tai espooseen.
Miten siellä toimii lumien auraus?
Oletteko nähneet millaisissa lumikasoissa niitä autoja on katujen varsilla? Osa täysin hylättyinä. Silti minustakin tukholman malli parkkikieltoineen pitäisi ottaa käyttöön. Täällä on muuten arkkihallitkin ihan tupaten täynnä jo aamusta, johtunee sekin lumitilanteesta...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Helppo aurata
Tai espooseen.Miten siellä toimii lumien auraus?
Ainakin reilut 10 vuotta sitten huomasi Pitäjänmäeltä päin tultaessa, missä on Helsingin ja Espoon raja. Espossa oli tiet ja jalkakäytävät aurattu. Mutta on taidettu vähentää auraamista nyt Espossakin.
Mutta välillä aurataan aivan liian rakailla laittailla, ja kaavitaan jalankulkuväylät pohjia myöten. Sitten siitä tulee hirveät vallit. Ja jokaisella auraajalla on omat vastuualuueensa, ja lunta työnnetään toisen tontilta toiselle,. Kun esim kävelytie pääkadun varresta aurataan, niin parkkipaikoille ja sisäpihoille ei enää pääse, koska siihen muodostuu puolen metrin vallit ja auraaja ei poista nitä. Tulee seuraava aurrja joka auraa nämä, ja vallit tulee sitten taas jalamkulkuväylälle molemmin puolin risteytyvään sisäänajotielle. Parkkipaikan keskeltä aurtaan, ja valtavat vallit on parkkiruutujen edessä ( vaikka auto ei ollut paikalla aurauksen aikan.
Eilen oli valtava valli meidän portin edessä, olin aamulla luonut lumet siitä ja isolta aueelta edestä. Mutta illalla siihen oli kasattu jalankulkuväylän lumet, just mun avoimen pihaporttini eteen. Varmasti jokainen ymmärtää että siinä on kulkuväylä, poryilta ovelle alle 2 metriä.
Pukinmäessä tiet kuin kyntöpeltoa.
Autossa kytkin haisee, kun juuttuu lumihankeen ja pitää ajaa eteen ja taakse saadakseen parkkiin auton.
Asun Käpylässä pikkuisen kadun varrella ja vähintään joka 3. pvä aurataan kaikki siistiksi. Kolaan pihasta lumet aina itse kadulle niin lähtevät siitä lumiauton matkaan. En tosiaan usko että jos tänne ehtii aurausväki niin usein niin muualla olisi yhtään huonommin. Meidän katua ei aurata ihan joka päivä mutta riittävän usein kuitenkin.
Tohon Torkkelinmäelle, niin näet että jo täällä on paljon huonommin.
Kävin viikko sitten Helsingissä ja olipa vaikeata. Hyvä kun joillekin sivukaduilla, joissa oli molemmin puolin autoja parkissa lumikasojen alla, mahtui edes yksi auto kerrallaan. Nyt kun on satanut vähemmän, onkohan saatu ajettua lunta pois?
niin menkää mammat itse traktorin rattiin!
Lumiaika kestää eteläisessä Suomessa 3 kuukautta. Se on melko lyhyt aika, jonka pärjää yleensä ilman autoakin. Auton voi siis viedä Tattarisuolle tai Kalasatamaan ilmaiseen kauoungin talvisäilöön. Kalasatamassa on kuulema vielä hyvin tilaa.
tehkää tämä ympäristö- ja oman hyvän teko ja luopukaa autoista talveksi !
Pakokaasut ovat pahimmillaan pakkasten aikaan, kun tyhmät autoiljat tyhjäkäyttävät kaarojaan minuuttikaupalla pihoissa ja kartsoilla.
Herätkää jo.