Miksi japanilaisia KEI-luokan autoja ei maahantuoda Suomeen?
Nuohan olisi täydellisiä kaupunkilaiselle. Pieniä ja kustannuksetkin pieniä.
https://tekniikanmaailma.fi/suzukin-retkeilyauto-mahtuu-melkein-taskuun…
Kommentit (3)
Vaarallisia Suomessa kun pitkät välimatkat ja sitten maantiellä ajaa nokkakolarin niin heti saa laittaa arkkuun. Ei Suomessa ole niin isoja kaupunkeja missä voisit elää vain kaupungin sisällä ja ajaa 50 taajamanopeuksilla. Eri asia Japanin miljoonakaupungeissa missä ei ole tilaa ja ei edes tarvitse poistua autolla sieltä kaupunkialueelta.
Vierailija kirjoitti:
Vaarallisia Suomessa kun pitkät välimatkat ja sitten maantiellä ajaa nokkakolarin niin heti saa laittaa arkkuun. Ei Suomessa ole niin isoja kaupunkeja missä voisit elää vain kaupungin sisällä ja ajaa 50 taajamanopeuksilla. Eri asia Japanin miljoonakaupungeissa missä ei ole tilaa ja ei edes tarvitse poistua autolla sieltä kaupunkialueelta.
PK-seudulla asuu paljon sellaisia joiden ei tarvitse ajaa koskaan pk-seudun ulkopuolelle. Sellaiselle tuo olisi hyvä. Nokkakolarissa tuo on taatusti turvallisempi kuin esimerkiksi polkupyörä tai moottoripyörä.
Ehkä samasta syystä kun tuttava oli pari vuotta Siperiassa komennuksella. Toi sieltä uuden auton. Renaultin ja jonkun muun risteytys. Siitä tulikin pojalle peltoauto kun ei saanut EU maissa rekisteröityä. Puuttui EUn kolaritestit ym...