Lue keskustelun säännöt.
Joko olet valmistautunut siihen, että muutaman tonnin autot menee jatkossa aina romuksi pienestä vahingosta?
29.09.2026 |
Loppuu liikkumiset sitten siihen.
Käykää kannattamassa vireillä olevaa kansalaisaloitetta nimeltään: Ajoneuvoharrastamisen sekä ajoneuvojen kunnostamis-, rakentamis- ja säilyttämisoikeuden turvaaminen Suomessa. Osoitteessa: Ajoneuvoharrastamisen sekä ajoneuvojen kunnostamis-, rakentamis- ja säilyttämisoikeuden turvaaminen Suomessa - Kansalaisaloitepalvelu
Jos EU:sta tuleva uusi sääntely toteutuu Suomessa tiukkana, se rikkoo omaisuuden suojan: ajoneuvon perusteeton luokittelu jätteeksi tai romuajoneuvoksi (iän, teknisen kunnon, katsastamattomuuden tai liikennekäytöstä poiston vuoksi, pakko romuttaa), pakko luopua ajoneuvosta laskennallisten korjauskustannusten ja alhaisen markkina-arvon perusteella, varaosa-ajoneuvojen säilyttämisen ja hyödyntämisen kieltäminen, omatoimisen purkamisen rinnastaminen luvattomaan purkamotoimintaan, keinotekoiset määräajat projektien loppuunsaattamiselle, uudet maksulliset tarkastus-, todistus- ja asiantuntijavelvollisuudet, säilytysoikeuden rajaaminen vain virallisen kulttuurihistoriallisen statuksen saaneisiin ajoneuvoihin, omaisuudensuojan ja omistajan määräämisoikeuden rajoittaminen. -Pekka M36
Kommentit (20)
Vierailija kirjoitti:
Minulle on ihan sama miten muutaman tonnin autoille käy.
Mutta entä sadoille tuhansille muille? Silloin se ei enää olekaan sinulle ihan sama. Sinäkin kärsit siitä kiertoteitse. -Ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei koskettele minua. Vaihdan uuden auton muutaman vuoden välein.
Vierailija kirjoitti:
Ei koskettele minua. Vaihdan uuden auton muutaman vuoden välein.
Mutta entä sadoille tuhansille muille? Silloin se ei enää olekaan sinulle ihan sama. Sinäkin kärsit siitä kiertoteitse. -Ap
Vierailija kirjoitti:
Ei koskettele minua. Vaihdan uuden auton muutaman vuoden välein.
Mutta myytkö vanhan auton autokauppiaalle vai laitatko itse paaliin? Jos vanha auto menee 150 tonnia ajettuna romuksi niin väliraha on suunnilleen sama kuin uuden auton hinta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minulle on ihan sama miten muutaman tonnin autoille käy.
Mutta entä sadoille tuhansille muille? Silloin se ei enää olekaan sinulle ihan sama. Sinäkin kärsit siitä kiertoteitse. -Ap
No en kärsi, koska en ostaisi muutaman tonnin pommia joka on kolaroitu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Persut taas jarruttamassa kehitystä. Voi että kun on pieni muna miehillä, että pitää sen takia roikkua saatanan romuautoissa.
Kannatusilmoitus tehty!
Tuo sääntely tulisi poistamaan kaikki museoautot aikaa myöten.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kannatusilmoitus tehty!
Tuo sääntely tulisi poistamaan kaikki museoautot aikaa myöten.
Kiitoksia paljon! Ei muuten tulisi koskemaan vain museoautoja, mutta tulisi poistamaan valtavasti käytettyjä, kunnossa olevia tai korjattavia autoja. Nostan vain kolme esimerkkiä.
1) Jos auto on katsastamatta 2 vuotta, esim. ulkomailla asumisen vuoksi, määritellään jätteeksi, pakko romuttaa eli luopua autosta. Koskee myös vaikka uudenkarheaa Teslaa, ainoa määre on tuo 2 vuoden katsastamattomuus. (Luultavasti ei koskisi ihan niin uusia autoja, joita ei vielä tarvitse katsastaa vuosittain.) Nythän auto saa olla katsastamatta vaikka 10 vuotta, kunhan sen sitten katsastaa.
2) 2000 euron autoon tulee vaurio kolarin johdosta. Korjaus maksaisi 2000 euroa, joka ei ole edes epärealistinen arvio. Korjaus ei ole näin ollen paperilla kannattavaa. Auto määritellään jätteeksi, pakko romuttaa eli luopua autosta.
3) Purkuauton omistaminen olisi laitonta, jatkossa osien purkaminen ja purkuauton säilyttäminen tätä varten olisi laitonta.
Eli puututtaisiin törkeästi omaisuudensuojaan, siis perusoikeuksiin. -Ap
Myös jokkis- ja maastoautoharrastukset tulevat häviämään.
Moni muukin autoharrastus.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei koskettele minua. Vaihdan uuden auton muutaman vuoden välein.
Toi on kyllä kaikkein tyhmintä rahanmenoa. Montako kymmentä tuhatta euroa olet hävinnyt tähän mennessä arvon aleneman, osamaksujen, korkojen, ym. seurauksena?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kannatusilmoitus tehty!
Tuo sääntely tulisi poistamaan kaikki museoautot aikaa myöten.
Kiitoksia paljon! Ei muuten tulisi koskemaan vain museoautoja, mutta tulisi poistamaan valtavasti käytettyjä, kunnossa olevia tai korjattavia autoja. Nostan vain kolme esimerkkiä.
1) Jos auto on katsastamatta 2 vuotta, esim. ulkomailla asumisen vuoksi, määritellään jätteeksi, pakko romuttaa eli luopua autosta. Koskee myös vaikka uudenkarheaa Teslaa, ainoa määre on tuo 2 vuoden katsastamattomuus. (Luultavasti ei koskisi ihan niin uusia autoja, joita ei vielä tarvitse katsastaa vuosittain.) Nythän auto saa olla katsastamatta vaikka 10 vuotta, kunhan sen sitten katsastaa.
2) 2000 euron autoon tulee vaurio kolarin johdosta. Korjaus maksaisi 2000 euroa, joka ei ole edes epärealistinen arvio. Korjaus ei ole näin ollen paperilla kannattavaa. Auto määritellään jätteeksi, pakko romuttaa eli luopua autosta.
3) Purkuauton omistaminen olisi laitonta, jatkossa osien purkaminen ja purkuauton säilyttäminen tätä varten olisi laitonta.
Eli puututtaisiin törkeästi omaisuudensuojaan, siis perusoikeuksiin. -Ap
Levität disinformaatiota. Ilmiannettu. Kukaan ei tule tallista hakemaan autoani paaliin vaikka olisin 5 vuotta ulkomailla. Palattuani katsastan sen. Toki tämä lainmuutos siivoaa maaseudulla rehottavat laittomat autojen kaatopaikat ja se on vain hyvä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Allekirjoitettu.
Tärkeä asia, sitä paitsi on satavarmaa että jos tämä tulee voimaan, niin Suomi on ainoa maa joka sitä noudattaa, ja seuraavan demarihallituksen aikaansaannoksena varmaan etuajassa.
Ei vaikuta, ajan aina max 3 vuotta vanhalla autolla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei koskettele minua. Vaihdan uuden auton muutaman vuoden välein.
Mutta entä sadoille tuhansille muille? Silloin se ei enää olekaan sinulle ihan sama. Sinäkin kärsit siitä kiertoteitse. -Ap
Kerro ihmeessä, miten se minuun vaikuttaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei koskettele minua. Vaihdan uuden auton muutaman vuoden välein.
Mutta myytkö vanhan auton autokauppiaalle vai laitatko itse paaliin? Jos vanha auto menee 150 tonnia ajettuna romuksi niin väliraha on suunnilleen sama kuin uuden auton hinta.
Ihan menee vaihdossa eikä todellakaan ole mikään paaliin menevä siinä vaiheessa kun vaihdan.
Kukaan ei pakota romuttamaan autoa 2000 euron vahingon vuoksi, koska KASKO on olemassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei koskettele minua. Vaihdan uuden auton muutaman vuoden välein.
Toi on kyllä kaikkein tyhmintä rahanmenoa. Montako kymmentä tuhatta euroa olet hävinnyt tähän mennessä arvon aleneman, osamaksujen, korkojen, ym. seurauksena?
No ei paljon kiinnostele. Omia rahojani käytän, joten ei pitäisi sinuakaan hiertää.
Vierailija kirjoitti:
Kukaan ei pakota romuttamaan autoa 2000 euron vahingon vuoksi, koska KASKO on olemassa.
Ja saako omistaja jatkossa päättää, että ottaa lunastuskuntoon menneestä autosta korvauksen ja korjaa sen itse? Koska se lunastuspäätös ei aina tarkoita että auto olisi korjauskelvoton, vakuutusyhtiö vaan katsoo omalta osaltaan ettei korjaus kannata.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kukaan ei pakota romuttamaan autoa 2000 euron vahingon vuoksi, koska KASKO on olemassa.
Ja saako omistaja jatkossa päättää, että ottaa lunastuskuntoon menneestä autosta korvauksen ja korjaa sen itse? Koska se lunastuspäätös ei aina tarkoita että auto olisi korjauskelvoton, vakuutusyhtiö vaan katsoo omalta osaltaan ettei korjaus kannata.
Luulenpa, ettei missään nimessä saa itse korjata.
Minulle on ihan sama miten muutaman tonnin autoille käy.