Lue keskustelun säännöt.
Ajoin sellasen tojota hyrbidin motaria pitkin hesasta tampereeseen.
24.08.2026 |
Ihan kauhea kokemus, olisi pitänyt olla peltorit päässä 😬, miten ihmiset voi ajaa noilla säännöllisesti ja miten noi voi olla niin suosittuja.
Kommentit (19)
Totta puhut, toyotat on todella meluisia autoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mitähän tuossa tarkoitettiin? Mitä pitäisi olla päässä? Hybridit on käteviä ja hiljaisia.
Kyllähän siellä motarin nopeuksissa mölyä tulee. Mutta eipä ole kaverin tesla juuri yhtään sen hiljaisempi.
Aloittaja ei ole ajanut hyrbidillä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mitähän tuossa tarkoitettiin? Mitä pitäisi olla päässä? Hybridit on käteviä ja hiljaisia.
Esim. Toyota Yaris hybrid on todella meluisa motarilla.
Vierailija kirjoitti:
Aloittaja ei ole ajanut hyrbidillä.
Oli sellainen corolla hybrid, kauhee meteli, harmitti kun ei oikeen musat kuulunut ja halusin kumminkin ajaa 120km/t.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Se cvt-vaihteisto on kamala, oikea kuminauha. Kone huutaa mutta mitään ei tapahdu. Pieniruokaisia ovat kyllä, ei kiistämään.
Olisit ajanut koulun kautta niin osaisit kirjoittaa oikein
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Aloittaja ei ole ajanut hyrbidillä.
Mikä on hyrbidi
Kaasua kun painaa niin surisee kuin sellainen vanhan sähköompelukoneen poljin ennen kuin lopulta nytkähtää liikkeelle. Mitään muuta ei sitten tapahdu, kiihtyy kuin kuminauha.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Oliko plukrin hyrbidi vai itsesaastuttava hyrbidi?
Vierailija kirjoitti:
Se cvt-vaihteisto on kamala, oikea kuminauha. Kone huutaa mutta mitään ei tapahdu. Pieniruokaisia ovat kyllä, ei kiistämään.
Ajoin töissä hybrid-Yaris Crossilla ja kyllä hirvitti lähteä ohittamaan rekkaa vaikka oli pitkä suora, kun se ei kiihdy niin se ei vaan kiihdy. Ohittaminen tuntui kestävän ikuisuuden. Talvella noilla ei pääse auraamattomilla sivuteillä mihinkään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Se cvt-vaihteisto on kamala, oikea kuminauha. Kone huutaa mutta mitään ei tapahdu. Pieniruokaisia ovat kyllä, ei kiistämään.
No se riippuu mikä hybridi on kyseessä, se 300hp rav4 e-cvt kelasi nopeutta kyllä ihan mukavan tuntuisesti.
Vierailija kirjoitti:
Se cvt-vaihteisto on kamala, oikea kuminauha. Kone huutaa mutta mitään ei tapahdu. Pieniruokaisia ovat kyllä, ei kiistämään.
Ei se ole CVT
Vierailija kirjoitti:
Se cvt-vaihteisto on kamala, oikea kuminauha. Kone huutaa mutta mitään ei tapahdu. Pieniruokaisia ovat kyllä, ei kiistämään.
Se on e-cvt, ja noita moottori yhdistelmiä on todella paljon, on plugaria ja täyshybridiä, esim corollan 1.8 ja 2.0 hybridissäkin on jo iso ero suorituskyvyssä käytännössä, vaikka paperilla ero ei iso olekkaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se cvt-vaihteisto on kamala, oikea kuminauha. Kone huutaa mutta mitään ei tapahdu. Pieniruokaisia ovat kyllä, ei kiistämään.
Ajoin töissä hybrid-Yaris Crossilla ja kyllä hirvitti lähteä ohittamaan rekkaa vaikka oli pitkä suora, kun se ei kiihdy niin se ei vaan kiihdy. Ohittaminen tuntui kestävän ikuisuuden. Talvella noilla ei pääse auraamattomilla sivuteillä mihinkään.
Minulla oli ruotsissa vuokra-autona hybridi Corolla jossa ei ollut toki paperillakaan mikään tykki mutta ihan asiallisesti sen pitäisi teknisten tietojen perusteella kulkea.
Täsmälleen sama kokemus kuin sinulla kun ensimmäisen kerran polkaisin moottoritien rampilla kaasun pohjaan koska edessä oli lyhyt kiihdytyskaista: kauhea huuto pellin alta mutta mitään ei tapahtunut ainakaan nopeusmittarin mukaan vaikka joku näyttö sanoi että sähkömoottorikin yritti avustaa parhaansa mukaan. Oli kyllä kylmä rinki persiin ymprillä ja selvisin kunnialla muun liikenteen sekaan vain siksi että volvot tekivät tilaa rampilta tulevalle mitä ei Suomessa koskaan tapahtuisi. Tack ock adjö!
Totuuden nimissä täytyy sanoa että en opiskellut vuokra-aauton hienouksia enkä tiedä oliko se riisikippo jossain punavihreässä maailmanpelastusmoodissa jossa tehot on rajoitettu 20 hevosvoimaan mutta siinä oli niin iso vapaasti hengittävä bensakone että kyllä sen nyt jotain täytyy tuottaa kun kiersi yli viisi tonnia. Pyöriin asti se ei vain päätynyt
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se cvt-vaihteisto on kamala, oikea kuminauha. Kone huutaa mutta mitään ei tapahdu. Pieniruokaisia ovat kyllä, ei kiistämään.
Ajoin töissä hybrid-Yaris Crossilla ja kyllä hirvitti lähteä ohittamaan rekkaa vaikka oli pitkä suora, kun se ei kiihdy niin se ei vaan kiihdy. Ohittaminen tuntui kestävän ikuisuuden. Talvella noilla ei pääse auraamattomilla sivuteillä mihinkään.
Minulla oli ruotsissa vuokra-autona hybridi Corolla jossa ei ollut toki paperillakaan mikään tykki mutta ihan asiallisesti sen pitäisi teknisten tietojen perusteella kulkea.
Täsmälleen sama kokemus kuin sinulla kun ensimmäisen kerran polkaisin moottoritien rampilla kaasun pohjaan koska edessä oli lyhyt kiihdytyskaista: kauhea huuto pellin alta mutta mitään ei tapahtunut ainakaan nopeusmittarin mukaan vaikka joku näyttö sanoi että sähkömoottorikin yritti avustaa parhaansa mukaan. Oli kyllä kylmä rinki persiin ymprillä ja selvisin kunnialla muun liikenteen sekaan vain siksi että volvot tekivät tilaa rampilta tulevalle mitä ei Suomessa koskaan tapahtuisi. Tack ock adjö!
Totuuden nimissä täytyy sanoa että en opiskellut vuokra-aauton hienouksia enkä tiedä oliko se riisikippo jossain punavihreässä maailmanpelastusmoodissa jossa tehot on rajoitettu 20 hevosvoimaan mutta siinä oli niin iso vapaasti hengittävä bensakone että kyllä sen nyt jotain täytyy tuottaa kun kiersi yli viisi tonnia. Pyöriin asti se ei vain päätynyt
Yaris Cross Hybrid
Tekniset tiedot:
Moottori: 1.5 litran bensiini ja sähkömoottori
Teho: 116 hv tai uudempi 130 hv
Vetotapa: Etuveto tai älykäs AWD-i-neliveto
Vaihteisto: Automaatti [1, 2, 3, 4]
Paino: 1290–1360 kg
Huippunopeus: 170km/h
Vi**u mikä kippo. Oma on 2,4-litrainen diesel-AWD, vajaa 200hv ja painaa vajaat 2000kg, sillä sentään uskaltaa ohittaa lyhyemmälläkin suoralla ja pääsee rampilta liikennevirtaan ilman ongelmia.
- sama
Jos minäkin hyrbidillä ajelisin, niin kyllä pelottaisi..