Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Sähköautot, nuo ihanat loputtomat rahareiät

Vierailija
20.08.2026 |

https://demokraatti.fi/autovakuuttaja-nain-kalliiksi-sahkoautojen-vahin…

 

Nyt on vakuutusyhtiöt laskeneet korjausten käyvän paljon kalliimmiksi patteriatoissa kuin oikeissa autoissa.

Kivasti nousee taas kaikkien vakuutusmaksut.

Kommentit (9)

Vierailija
1/9 |
20.08.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Maailma pelastuu ja datakeskuksia pyöritetään diesel-generaattoreilla. Viisaus ei asu päättäjissä.

Vierailija
2/9 |
20.08.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Maailma pelastuu ja datakeskuksia pyöritetään diesel-generaattoreilla. Viisaus ei asu päättäjissä.

Eikä sinussa, jos luulet että aiheessa puhutaan datakeskuksista tai että niitä pyöritettäisiin dieselgeneraattoreilla.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
3/9 |
20.08.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Lisäksi

"Sähköauto tuo laskennallisen elinkaaren aikana valtiolle verotuloja 5000 euroa, kun taas polttomoottoriauto reilut 20 000 euroa."

Vierailija
4/9 |
20.08.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Autoilu on hiljalleen siirtymässä vain eliitin huviksi.

Vierailija
5/9 |
20.08.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Sähköautoissa joko ei ole vikoja tai viat tahtovat olla kalliita. Ei tietenkään ole tavallista että alle 5 vuoden ikäisessä polttiksessakaan olisi ylimääräisiä vikoja, mutta vuosihuolto öljynvaihtoineen tahtoo kustantaa merkkikorjaamossa minimi 400 €. Kannattaa kiinnittää uudessa tai uudessa käytetyssä huomiota takuun pituuteen (minimi tuon 5 vuotta, jotta saa korjautettua kalliit viat maahantuojan piikkiin).

Vierailija
6/9 |
20.08.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Autoilu on hiljalleen siirtymässä vain eliitin huviksi.

Niinkuin kaikki muukin

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
7/9 |
20.08.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Neljän vuoden omistuksen aikana sähkäriini on tehty ohjelman mukaisesti yksi 200 € huolto. Seuraava tulossa syksyllä. Kilometrejä on takana reilu 80 000. Takuuta on jäljellä vielä vuosi. Mitään vikoja ei ole ollut, pari takaisinkutsukampanjaa. Takuun mentyä umpeen on kilometrejä takana noin 100 000, ja auto menee todennäköisesti vaihtoon. Renkaitakaan ei ole tarvinnut uusia. Vakuutusmaksut ovat 80 % bonuksilla aika kohtuulliset.

Lopullinen sähköautoilun kustannus riippuu tietysti auton arvonalenemasta. Juuri nyt käytetyt sähköautot tekevät kauppansa, koska polttoaineet ovat kalliita. Totta kai uudella autolla ajaminen maksaa, se on ollut aina totta. Muttä kyllä minun excelini mukaan huomattavasti vähemmän sähköautolla.

Vierailija
8/9 |
20.08.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Maailma pelastuu ja datakeskuksia pyöritetään diesel-generaattoreilla. Viisaus ei asu päättäjissä.

Eikä sinussa, jos luulet että aiheessa puhutaan datakeskuksista tai että niitä pyöritettäisiin dieselgeneraattoreilla.

https://ess.aema.fi/fi/datakeskus-vs-dieselsahkogeneraattorit/

"Datakeskuksista on tulossa nykyaikaisen talouden keskeinen infrastruktuuri, mutta monet datakeskusten ylläpitäjät luottavat edelleen dieselgeneraattoreihin oletusarvoisena varavoimaratkaisuna."

Oliko muita typeriä kommentteja?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
9/9 |
20.08.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vakuutusmaksujen lisäksi auton arvo putoaa 50% ekan kolmen vuoden aikana.

Siinäpä halpaa auton käyttöä, sähkö maksaa sen ja sen verran senttejä!

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: yhdeksän kolme kolme