Lue keskustelun säännöt.
Škoda Transtech aloittaa muutosneuvottelut - Kajaanista voi vähentyä 200 paikkaa
25.05.2026 |
Škoda Transtech aloittaa muutosneuvottelut - Kajaanista voi vähentyä 200 paikkaa
Kommentit (13)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
En jaksa enää edes yllättyä.
Se on management by perkele. Suomessa ei voi kuin epäonnistua. Suomalainen on niin kateellinen toisen menestyksestä, että ei edes Helsinki osta Suomesta + raha ratkaisee
Vierailija kirjoitti:
Työpaikat vähentyy ja pahoinvointi lisääntyy
Punavihreä hesuli mistä tilaatte ratikat?
Tästä voi kiittää HSL:ään aika pitkälti. Epäisänmaallinen firma, varmaan demarit johdossa.
Mistä nyt transuille korvaava tekniikka?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kiitos Helsingin kaupungille, joka haluaa olla niin kovin kansainvälinen ja tilasi raitiovaunut ulkomaalaiselta valmistajalta....
"Kasvun merkkejä on näkyvissä" - hallitus😁😁
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos Kajaanista lähtee 200 työpaikkaa niin sehän kylä kuolee
Kunnallinen kannabiskasvattamo tilalle niin Kajaanin tulevaisuus olisi turvattu. Mutta tätä ei boomerit halua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En jaksa enää edes yllättyä.
Se on management by perkele. Suomessa ei voi kuin epäonnistua. Suomalainen on niin kateellinen toisen menestyksestä, että ei edes Helsinki osta Suomesta + raha ratkaisee
Tärkein viesti tässäkin hankinnassa tai siinä, että jätetään Suomesta ostamatta. Suomalaista työtä ei arvosteta, liian kallista työvoimaa. Muualta saa halvemmalla.
Vierailija kirjoitti:
Tästä voi kiittää HSL:ään aika pitkälti. Epäisänmaallinen firma, varmaan demarit johdossa.
Vaikuttaa enemmän kokoomuslaiselta konsultilta
Helsingin seudun liikenteen hallitus on valinnut uudeksi toimitusjohtajan viransijaiseksi Vesa Silfverin.
HSL:n hallitus päätti asiasta kokouksessaan tänään tiistaina.
Tietotekniikan diplomi-insinööri Silfver työskentelee tällä hetkellä johtajana konsulttiyritys KPMG:llä. Hän on työskennellyt myös Motivalla, Deloittella ja Accenturella. Silfverillä on myös johtamisen maisteritutkinto Henley Business Schoolista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En jaksa enää edes yllättyä.
Se on management by perkele. Suomessa ei voi kuin epäonnistua. Suomalainen on niin kateellinen toisen menestyksestä, että ei edes Helsinki osta Suomesta + raha ratkaisee
Tärkein viesti tässäkin hankinnassa tai siinä, että jätetään Suomesta ostamatta. Suomalaista työtä ei arvosteta, liian kallista työvoimaa. Muualta saa halvemmalla.
Yhtiö sanoo, että syynä on pitkään jatkunut epävarmuus Helsingin kaupungin uusien raitiovaunujen hankintaa koskeneessa tarjouskilpailussa.
Työpaikat vähentyy ja pahoinvointi lisääntyy