Lue keskustelun säännöt.
Miten Turun raitiotie ja Turun tunnin juna maksetaan kun ollaan sitouduttu velkajarruun?
19.05.2026 |
Orpon hallitus on siirtänyt valtavia erilaisia hankkeita tulevalle hallitukselle. Miten nämä kaikki maksetaan kun velkajarru estää lainanoton?
Kommentit (15)
Turun ratikka on turen kunnan hanke eikä liity velkajarruun mitenkään
Tunnin juna on jo käytännössä kuopattu haave
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Etkö ole vielä oppinut sitä että poliitikot tekevät aina päinvastoin kuin sanovat tekevänsä?
Ei mene valtion budjetista kaupungin omat rakennushankkeet.
Ap: "En ymmärrä, mitä eroa on valtiontaloudella ja kuntataloudella! Onko tämä paha?"
Vierailija kirjoitti:
Turun ratikka on turen kunnan hanke eikä liity velkajarruun mitenkään
Tunnin juna on jo käytännössä kuopattu haave
Turku hakee 30% rahoitusta valtiolta. Eli hyvin vahvasti liittyy velkajarruun.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miten Matti voi säästää jos Pekka ostaa jotain. Miksi turkulaisten ratikka estäisi valtiota säästämästä rahaa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Turun ratikka on turen kunnan hanke eikä liity velkajarruun mitenkään
Tunnin juna on jo käytännössä kuopattu haave
Turku hakee 30% rahoitusta valtiolta. Eli hyvin vahvasti liittyy velkajarruun.
Saahan sitä pyytää. Jos valtion budjetti ei tähän riitä niin valtio voi myös olla myöntämättä tukea.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Turun ratikka on turen kunnan hanke eikä liity velkajarruun mitenkään
Tunnin juna on jo käytännössä kuopattu haave
Niinpä. Keskiverto palstakommentoija ei tunnu ymmärtävän kunnan ja valtion eroa.
Vierailija kirjoitti:
Turun ratikka on turen kunnan hanke eikä liity velkajarruun mitenkään
Tunnin juna on jo käytännössä kuopattu haave
Ei riittänyt Turussakaan järki torppaamaan miljardiratikkaa,tällä kertaa puolikasta sellaista,hirttäydytään menneen ajan kulkuvälineeseen ja puhutaan tulevaisuudesta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Turun ratikka on turen kunnan hanke eikä liity velkajarruun mitenkään
Tunnin juna on jo käytännössä kuopattu haave
Turku hakee 30% rahoitusta valtiolta. Eli hyvin vahvasti liittyy velkajarruun.
Saahan sitä pyytää. Jos valtion budjetti ei tähän riitä niin valtio voi myös olla myöntämättä tukea.
Meinaatko että kun turun valtuuston petteri orpo pyytää suomen hallituksen petteri orvolta rahaa niin petteri ei myönnä sitä?
Velkajarrun voit tunkea sinne minne aurinko ei paista!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jarruhan on yksi junan osa.
Sitoutukaamme myöskin velkakiskoihin, velkavaunuun, velkaveturiin ja velka-asemiin.
Siinä on jo koko velkajuna kasassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Turun ratikka on turen kunnan hanke eikä liity velkajarruun mitenkään
Tunnin juna on jo käytännössä kuopattu haave
Turku hakee 30% rahoitusta valtiolta. Eli hyvin vahvasti liittyy velkajarruun.
Saahan sitä pyytää. Jos valtion budjetti ei tähän riitä niin valtio voi myös olla myöntämättä tukea.
Meinaatko että kun turun valtuuston petteri orpo pyytää suomen hallituksen petteri orvolta rahaa niin petteri ei myönnä sitä?
Ratkaisu menee väistämättä seuraavalle hallitukselle, siellä on jono muitakin päätöksiä ensin. Eli se on Lindtmanin Antti, joka sen hyväksyy.
Vasemmisto kokonaisuudessaan kannatti ratikkaa, joten ei ole aatteellista estettä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Turun ratikka on turen kunnan hanke eikä liity velkajarruun mitenkään
Tunnin juna on jo käytännössä kuopattu haave
Niinpä. Keskiverto palstakommentoija ei tunnu ymmärtävän kunnan ja valtion eroa.
Se on valtio ja kunnat vähän kuin perhe; jos perheessä yksi tuhlaa, niin kyllä se kuitenkin koskee koko perheen taloutta. Niin tässäkin, suuri osa rahoitukseen kuitenkin tulee muualta kuin turusta ja on pois sitten muualta.
Pyhällä hengellä!