Miten suojelette fillarinne varkailta?

Monta tonnia ja se ei ole koskaan missään kadunvarressa tms. Aina työpaikalla lukitussa pyörävarastossa tai kotona autotallissa.

Riitävän halpa kolmivaihteinen ja kunnollinen säilytyspaikka. Pitää muistaa ottaa aina avain kun jättää. 

Hieno fillari, voinko kokeilla? 🐀

Noita 600 euron Trekejä on 15 jokaisessa pyörätelineessä niin luotan ettei varas valitse juuri minun pyörääni. 30 euron u-lukko. 

Vierailija kirjoitti:

Riitävän halpa kolmivaihteinen ja kunnollinen säilytyspaikka. Pitää muistaa ottaa aina avain kun jättää. 

Nexus 7 on kyllä minimi nykyään.

Se on näkyvässä paikassa U-lukolla rungosta kiinni ja lisäksi on toinen halpisvaijerilukko tai sitten työpaikan pyörävarastossa. Sähköpyöriä on niin paljon joka paikassa, että uskon, ettei näkyvällä paikalla kunnolla lukittu pyöräni ole ensimmäisenä lähdössä varkaiden matkaan.

On kalliilla u-lukolla kiinteässä esineessä (aita, tolppa tms.) kiinni niin, että lukko kulkee sekä rungon että takapyörän läpi. Lisäksi etupyörä ja etuhaarukka ovat rungossa kiinni kangaspäällysteisellä kettinkilukolla.

Hieman ruosteinen 1-vaihteinen pyörä, maksoi aikoinaan alle 200 euroa. Biltema-lukko, joka maksaa tällä hetkellä 17 euroa. Jos käytän lisäksi hyvää vaijeria, niin suurin tappio tulisi siitä jos lukko rikottaisiin ja vietäisiin se vaijeri.

Oletettavasti tuo pyörä ei siis niin kiinnosta varkaita.

Vierailija kirjoitti:

On kalliilla u-lukolla kiinteässä esineessä (aita, tolppa tms.) kiinni niin, että lukko kulkee sekä rungon että takapyörän läpi. Lisäksi etupyörä ja etuhaarukka ovat rungossa kiinni kangaspäällysteisellä kettinkilukolla.

Samat setit itselläni. Polkupyörä maksoi uutena noin tonnin, eli ei ole mikään kansallisaarre joten rauhassa saa olla kun lukitsee sen kunnolla. 

Noudatan ohjetta, jonka sain 30 vuotta sitten ulkomaille suurkaupunkiin muuttaessani: ”Älä hanki pyörää. Jos hankit, älä tule sillä kaupungille, pyöräile jossain maaseudun retkireiteillä. Jos on ihan pakko tulla pyörällä kaupungille, katso että se on halpa romu, joka ei kiinnosta varkaita ja jos kiinnostaakin, menetyksesi ei ole suuri. Ja lukitse se rungosta kiinni johonkin kiinteään.”

Säilytän fillareita kodinhoitohuoneessa ja parvekkeella. Pyörävarastoon en luota vaikka on hyvä yhtiö. Lenkeillä en jätä fillaria parkkiin 10 minuuttia kauemmaksi jos käyn kioskilla/kaupassa tms. ja silloin käytän kahta hyvät arvosanat saanutta lukkoa, toisella takavanteesta ja rungosta kiinni tolppaan tai vastaavaan ja toisella etuvanteesta telineseen.

Halpa ja ruma pyörä ei varkaita kiinnosta, vievät siitä vierestä jonkun niistä hienommista, tämä on se paras keino, eikä tarvitse käyttää omaisuutta lukkoihin eikä kantaa pyörää asuntoon tai tapella työpaikalle "miksi en saa tuoda pyörää sisätiloihin" jne.

30 vuotta vanha Peugeot 4000 Competition.Loistava peli ja tuon sen aina kotiin saakka eteiseen yöksi.Kerrostalo ja viides kerros.Ei hissiä.. :)

Muutin Westendin. Paikalliset eivät kiinnostu fillarinromustani. Ruma, vanha ja kulunut. Onneksi täällä voi vaihtaa maisemaa kun alkaa naapurustossa liikkua epärehellistä. Kannattaa puuttua juurisyyhyn eikä oireisiin.

Pitämällä 3600 euron pyörää lukitsemattomana omakotitalon pihalla. 2v jo ollut enkä ole huomannut että sitä oltaisiin varasteltu.

Ps. en kerro osoitetta

Ei kai sitä voi varmasti suojella. Mutta julkisella paikalla U-lukolla, tarvittaessa kahdellakin kiinni kiinteässä telineessä, joskus käytän myös vaijeria kiekkojen kiinnittämiseen. Pyörä on satunnaisesti jossain rajoitetun ajan, joten toivon, ettei varas osu juuri silloin siihen. Yhden päivän pidin Kaisaniemen pyörätallissa keskustassa, johon pääsee vain rekisteröitymällä. Lisäksi on käytössä kaupunkipyörät, joiden varastamisesta ei tarvitse itse huolehtia, kunhan varmistaa, että palautus onnistuu, näillä voi mennä esim. keskustaan huolettomammin.