Tekoäly kertoo suomalaisia onnettomuuksia

Suomen historiaan mahtuu useita vakavia onnettomuuksia, jotka ovat muokanneet maan turvallisuuskulttuuria ja lainsäädäntöä. Tässä on koottuna joitakin tunnetuimpia ja vaikutuksiltaan suurimpia turmia eri vuosikymmeniltä.

Maaliikenne

Maaliikenteessä on koettu monia Suomen historian tuhoisimpia hetkiä, erityisesti raideliikenteessä sota-aikana ja maanteillä 2000-luvun alussa.

Konginkankaan bussiturma (2004): Suomen historian tuhoisin tieliikenneonnettomuus. Äänekoskella sattuneessa turmassa paperirullalastissa ollut rekka ja linja-auto törmäsivät, vieden 23 ihmisen hengen.

Turengin junaturma (1940): Suomen pahin junaonnettomuus, jossa kaksi junaa törmäsi toisiinsa sota-ajan poikkeusoloissa. Turmassa kuoli 39 ihmistä.

Kuurilan junaturma (1957): Rauhanajan pahin junaturma, jossa kaksi matkustajajunaa törmäsi nokakkain ratatyön aikaisen väärinkäsityksen vuoksi. 26 ihmistä menehtyi.

Merionnettomuudet

Suomen vesillä ja suomalaisilla aluksilla on sattunut useita suuria tragedioita, joista osa on jäänyt vahvasti kansalliseen muistiin.

Höyrylaiva Kuru (1929): Näsijärvellä myrskyssä uponnut matkustajalaiva vei mukanaan 138 ihmistä. Se on edelleen pahin Suomen sisävesillä sattunut onnettomuus.

M/S Estonia (1994): Vaikka onnettomuus tapahtui kansainvälisillä vesillä, se kosketti Suomea syvästi. Suomalaiset pelastusviranomaiset johtivat operaatiota, ja uhrien joukossa oli myös suomalaisia. Turmassa hukkui 852 ihmistä.

Torpedovene S2 (1925): Merivoimien alus upposi Selkämerellä myrskyssä, ja koko 53 hengen miehistö menehtyi.

Lento- ja räjähdysonnettomuudet

Lentoliikenteen turvallisuus on parantunut huimasti näiden varhaisten tragedioiden jälkeen.

Koivulahden lentoturma (1961): Aero Oy:n (nykyinen Finnair) matkustajakone syöksyi maahan Mustasaaressa. Kaikki koneessa olleet 25 ihmistä kuolivat. Syynä pidetään lentäjien virhettä ja mahdollista alkoholinkäyttöä.

Lapuan patruunatehtaan räjähdys (1976): Suomen historian pahin rauhanajan räjähdysonnettomuus. Patruunatehtaan lataamossa tapahtunut räjähdys vaati 40 kuolonuhria ja jätti kymmeniä lapsia orvoiksi.

Copterline (2005): Helsingistä Tallinnaan matkalla ollut helikopteri syöksyi Suomenlahteen teknisen vian vuoksi. Kaikki 14 kyydissä ollutta menehtyivät.

Tiivistelmä suurimmista turmista (uhrien määrä)

VuosiTapahtumaUhrit

1929Höyrylaiva Kurun haaksirikko138

1976Lapuan patruunatehtaan räjähdys40

1940Turengin junaturma39

1957Kuurilan junaturma26

1961Koivulahden lentoturma25

2004Konginkankaan bussiturma23

Huomio: Onnettomuustutkintakeskus (OTKES) perustettiin suurelta osin siksi, että onnettomuuksista voitaisiin oppia järjestelmällisesti ja ehkäistä vastaavat tragediat tulevaisuudessa.