Kokemuksia ulkomailla autolla ajamisesta

Ruotsissa ja Tanskassa ajanut. Ei ongelmia, ihan kuin suomessa ajaisi.

Olen ajanut Ruotsissa, Tanskassa, Espanjassa ja Italiassa. Ei ongelmia. Liikenne tuntuu olevan himpun verran agressiivisempaa kyllä, mutta hyvin pärjäsin. Tilannenopeudet olivat joillakin kovempia. Suomessakin tätä näkee, mutta silloin miltei poikkeuksetta auto on Viron kilvissä.

Olen ajanut ympäri Eurooppaa, sekä myös Briteissä ja jenkeissä. Ei mitään ongelmaa. Liikennesäännöt suunnilleen samat ja autot ihan samanlaisia. Briteissä liikenne eri puolella, siihenkin tottuu nopeasti. En ymmärrä miksi joku pelkää ajamista muualla kuin Suomessa.

Oletteko syöneet muualla kuin Suomessa? Miten selvisitte? Entäpä vessassa käynti, oletteko käyneet ulkomailla vessassa? Miten onnistui, oliko ongelmia?

Autoloma ja hotellimajoitus ovat yhdyssanoja. Mikä niissä on niin vaikeaa?

Monissa maissa on erikoissääntöjä tai erkoisuuksia joista kannattaa olla tietoinen ennen sinne menoa, muuten tuo on kuin vessassa käynti. Ei ne pöntötkään ole aina samanlaisia mutta hädän tullen onnistuu silti.

Esim. Saksassa on hyvä tietää mitä ausfahrt tarkoittaa ja että moottoriteillä on tukku suomalaiselle uusia asioita kuten vapaat nopeudet tai että bensan loppumisesta saa sakot (vapaiden nopeuksien alueella ei pysähdytä mistään syystä). Ranskassa on rajoituksia kaupunkeihin ajamisessa (auton tyyppi voi vaikuttaa) jne

Nyt kun on navigaattorit on helppo suunnistaa, mutta suurissa kaupungeissa saattaa silti helposti pukkaa hikeä otsalle ja kämmeniin yhteisöpainoistuksen takia. Voi myös löytää parkkiin jättämänsä auton rengaslukossa, tai auto onkin hinattu jonnekin varikolle, väärän pysäköinnin takia. On myöskin paljon ajokieltoja autoille jotka "saastuttavat".
Reitin suunnittelussa auttaa AI huimasti, esim: https://duck.ai/chat

Liikennesäännöt on Euroopassa suunnilleen samat joka maassa, mutta kannattaa kuitenkin vähän selvittää etukäteen. Esim. väistämissäännöt liikenneympyrässä poikkeaa. Tosin nekin on liikennemerkeillä merkitty, joten tarkkaavaisuudella selviää.

Kulttuureissa on kyllä eroa. Tärkeintä on katsoa miten paikalliset ajaa ja mennä mukaan rytmiin. Suomi-asenteella saattaa joutua ongelmiin. Etelä-Euroopassa esim. kaistanvaihto ruuhkaliikenteessä tehdään niin, että laitetaan vilkku päälle ja sitten mennään. Jos jää suomalaisittain vilkku päällä odottamaan, että joku antaa tilaa, ei sitä tilaa välttämättä tule. Pitää näyttää että minä oikeasti nyt tulen sille kaistalle. Tilan saa se, joka sen ottaa.

Olen ajanut Euroopassa seuraavissa maissa: Ruotsi, Norja, Tanska, Viro, Latvia, Liettua, Puola, Tsekki, Saksa, Ranska, Sveitsi, Italia, Slovenia, Kroatia, Bosnia-Herzegovina, Montenegro ja Kreikka. Euroopan ulkopuolella Seychellit, USA, Dominica ja Guadeloupe (no, jos tarkkoja ollaan tämä ei ole maa vaan itsehallintoalue).

Ei ole ollut ongelmia missään. 

Ajoin vahingossa Rotterdamin keskustassa au pair -perheeni valtavalla Volvolla raitiovaunuraiteille. Paikalliset suhtautuivat hyvin, ja ohjasivat takaisin sinne minne kuuluin. Muuten ei ole ollut mitään ongelmia. 

Ainoat ongelmat on aiheuttanut navigaattorin käyttö. Navi kun opastaa herkästi akokelvottomille urille. Näin kävi mm. Portugalissa.

Oikeat kartat siis käyttöön!

Kannattaa laittaa jäitä hattuun autoloman suhteen, koska öljykriisi on räjähtämässä käsiin. Bensaa/dieseliä tuskin tullaan rajoituksetta enää kovin kauaa myymään.

Etelä-Euroopassa töötti ei tarkoita samaa kuin keskisormi, kuten täällä Suomessa. Tuolla sitä käytetään kertomaan näkemäesteen taakse "olen tulossa". Esim. kapeat tiet vuoristossa, tai ahtaat kujat vanhoissa kaupungeissa on sellaisia että jos mutkan tms. taakse ei näe ja leveys ei riitä kahdelle autolle, niin sitten tööttiä peliin. Ja kuunnellaan tööttääkö joku siellä edessä, ja jos tööttää ei lähdetä tunkemaan. 

Ajan puolet vuodesta Italiassa ilman ongelmia mutta asuntoautolla en etelä-Eurooppaan ilman vuosien kokemusta lähtisi. Kun kadut on yhden auton levyisiä ja siinäkin joku parkissa voi tulla äitiä ikävä! 

Liikenne on erittäin sujuvaa ja vauhdikasta, ongelmia aiheuttavat lähinnä sveitsiläiset hurjastelijat täällä pohjoisessa ja rekat jotka eivät katso ympärilleen kun lähtevät motarilla ohittamaan. 

Tööttiä käytetään eikä se ole mitenkään omituista. 

Liikenneympyrässä Italiassa näytetään vilkkua sisäänpäin niin kauan kun siellä ollaan, ulospäin vasta kun lähdetään pois (jos muistetaan).

Vierailija kirjoitti:

Olen ajanut ympäri Eurooppaa, sekä myös Briteissä ja jenkeissä. Ei mitään ongelmaa. Liikennesäännöt suunnilleen samat ja autot ihan samanlaisia. Briteissä liikenne eri puolella, siihenkin tottuu nopeasti. En ymmärrä miksi joku pelkää ajamista muualla kuin Suomessa.

Meillä Britanniassa oli vähän jännitystä vuokra-autolla ajaessa. Tiet on kapeita, ja reunalla voi olla tosi korkea ja terävä reuna ( helppo rikkoa rengas) , tai kiviaita tai risuinen pensasaita. Tien varteen rkkeerattujen autojen kohdalla  pitää pysähtyä. Nopeusrajoitukset on kuitenkin lähes 100.

Muualla ei ole koskaan "jännittänyt". Ajettu on Norjassa, Ruotsissa, Puolassa, Saksassa, Tsekissä, Italiassa, Luxenburgissa, Ranskassa, Monacossa, Alankomaissa.

Thaimaassa Phuketissa ja Bangkokissa. Sujuvampaa ja ennen kaikkea ystävällisempää, kuin Suomessa, ei ole perseessä kiinni roikkuvia agressiivisia idiootteja.

Tutustu jokaisen maan ajamista koskeviin sääntöihin! Esim. huomioliivi pakollinen ja ajoneuvon sisätiloissa säilytettävä. Avonaisissa sandaaleissa ajaminen kielletty. Pakollinen auton katolle onnettomuustilanteessa sijoitettava varoitusvilkku. Autoa ei saa siirtää huoltoasemalla tankkaamisen jälkeen ennen kuin on käynyt maksamassa, vaikka tankille olisi jono. Jne jne..

Vierailija kirjoitti:

Liikennesäännöt on Euroopassa suunnilleen samat joka maassa, mutta kannattaa kuitenkin vähän selvittää etukäteen. Esim. väistämissäännöt liikenneympyrässä poikkeaa. Tosin nekin on liikennemerkeillä merkitty, joten tarkkaavaisuudella selviää.

Kulttuureissa on kyllä eroa. Tärkeintä on katsoa miten paikalliset ajaa ja mennä mukaan rytmiin. Suomi-asenteella saattaa joutua ongelmiin. Etelä-Euroopassa esim. kaistanvaihto ruuhkaliikenteessä tehdään niin, että laitetaan vilkku päälle ja sitten mennään. Jos jää suomalaisittain vilkku päällä odottamaan, että joku antaa tilaa, ei sitä tilaa välttämättä tule. Pitää näyttää että minä oikeasti nyt tulen sille kaistalle. Tilan saa se, joka sen ottaa.

Olen ajanut Euroopassa seuraavissa maissa: Ruotsi, Norja, Tanska, Viro, Latvia, Liettua, Puola, Tsekki, Saksa, Ranska, Sveitsi, Italia, Slovenia, Kroatia, Bosnia-Herzegovina, Montenegro ja Kreikka. Euroopan ulkopuolella Seychellit, USA, Dominica ja Guadeloupe (no, jos tarkkoja ollaan tämä ei ole maa vaan itsehallintoalue).

Ei ole ollut ongelmia missään. 

Miten Seychelleillä voi ajaa autolla? Onko siellä teitäkään?

Kaikkialla olen pystynyt ajamaan, missä on oikeanpuoleinen liikenne.

Vierailija kirjoitti:

Autoloma ja hotellimajoitus ovat yhdyssanoja. Mikä niissä on niin vaikeaa?

Painu helvettiin. 

Vierailija kirjoitti:

Kaikkialla olen pystynyt ajamaan, missä on oikeanpuoleinen liikenne.

Samoin, monessa Euroopan maassa olen ajanut ongelmitta, mutta Brittein saarilla en uskalla. Oikeanpuoleinen liikenne on liian syvällä selkäytimessä.