Lue keskustelun säännöt.
Miksi öljy ja öljyriippuvuus on Suomessa varsinkin autoilijoille niin poliittisesti latautunut aihe, ettei muuta saa edes ehdottaa?
28.03.2026 |
Siksikö, että kun joku ehdottaa vaihtoehtoisia polttoaineita tai öljyriippuvuudesta eroon pääsemistä, niin se nähdään vain ilmastokysymyksenä?
Itse näen sen ensisijaisesti omavaraisuus- ja huoltovarmuuskysymyksenä. Suomi ei pysty itse tuottamaan öljyä, siinä Suomi on täysin riippuvainen tuonnista. Maailmanpoliittiset tilanteet nyt vaan sattuvat vaikuttamaan öljyn hintaan ja sitä kautta bensan hintaan, vaikka se kuinka suomalaista kiukuttaisi.
Jos Suomi panostaisi sähköautoiluun, biokaasuun, biodieseliin, vetyyn jne, niin niitä Suomi pystyisi tuottamaan itse. Silloin tänne ei aiheutuisi hintapaineita jos maailmalla öljyntuottajamaissa tai öljyntuottaja-alueilla tapahtuu jotain.
Aika kummallista, ettei oman tuotannon mahdollistama edullinen polttoaine näille muutosvastarintaisille änkyröille kelpaa. Että kallista bensaa ennemmin, niinkö?
Minulle kyllä halpa polttoaine kelpaisi. Jos se on ilmastoasia, niin se on ainoastaan kiva lisä. Enemmän kiinnostaa polttoaineen hyvä saatavuus ja halpa hinta.
Kommentit (11)
Ota huomioon. Suomi turmelee maailman päästöillään kun tuotta kumminkin 0.10 - 0.13 prosenttia maailman päästöistä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Luulisi tämän nykyisen öljytilanteen herättelevän useampiakin ihmisiä sähköautoilun ystäviksi. Harmittaa varmaan maksaa 3e litra polttoaineesta, kun vieressä joku ajelee sähköllä ilmaiseksi.
Sillä 10 000 - 15 000 eurolla vielä bensaa saa mitä sähköauton hinta vuodessa putoaa.
Pitäisikö Suomen aloittaa myös raskaan kaluston moottoreiden suunnittelu ja valmistamien, että voisimme käyttää näitä maastamme löytyviä plttoaineita :-)
Akuilla ei ajeta rekalla tuotteita suomen päästä päähän tai jos ajetaan, kuljetukseen saa varata aikaa useampia vuorokausia.
Maastamme kuljetetaan tuotteita ulkomaille ja tuodaan sieltä tavaraa.
Olisiko sitten käytäntönä, että suomeen saisi tuoda tavaraa dieselrekoilla mutta kotimaiset yrittäjät joutuisivat käyttämään akkuteknologiaa.
Tarkoittaisi käytännössä hyvästejä suomen raskaalle liikenteelle.
Suomi tai pikemminkin Neste panostaa isosti biodieseliin ja uusiutuvaan kerosiiniin.
Vierailija kirjoitti:
Pitäisikö Suomen aloittaa myös raskaan kaluston moottoreiden suunnittelu ja valmistamien, että voisimme käyttää näitä maastamme löytyviä plttoaineita :-)
Akuilla ei ajeta rekalla tuotteita suomen päästä päähän tai jos ajetaan, kuljetukseen saa varata aikaa useampia vuorokausia.
Maastamme kuljetetaan tuotteita ulkomaille ja tuodaan sieltä tavaraa.
Olisiko sitten käytäntönä, että suomeen saisi tuoda tavaraa dieselrekoilla mutta kotimaiset yrittäjät joutuisivat käyttämään akkuteknologiaa.
Tarkoittaisi käytännössä hyvästejä suomen raskaalle liikenteelle.
Suomi tai pikemminkin Wärtsilä panostaa isosti raskaan kaluston moottoreiden suunnitteluun.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jo Kolumbuksen aikaan laivatkin kulki purjeilla. Kyllä on mennyt hommat taaksepäin perseelleen.
Ajan nyt tonnin bensa-autolla ja ostan heti sähköauton jos sen saa samaan hintaan ja on yhtä luotettava ajopeli.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jo Kolumbuksen aikaan laivatkin kulki purjeilla. Kyllä on mennyt hommat taaksepäin perseelleen.
Suomi tai pikemminkin Norsepower panostaa tuulivoimaan rahtilaivoissa.
Vierailija kirjoitti:
Ajan nyt tonnin bensa-autolla ja ostan heti sähköauton jos sen saa samaan hintaan ja on yhtä luotettava ajopeli.
Samanlaisilla spekseillä mennään kuten valtaosa maamme kansalaisista joiden ostamien autojen keskihinta on alle 5000 euron luokkaa.
On siinä tekemistä, että alati köyhtyvä kansa saataisiin ostamaan 10 kertaa kalliimpia sähköautoja :-)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jo Kolumbuksen aikaan laivatkin kulki purjeilla. Kyllä on mennyt hommat taaksepäin perseelleen.
Ja tuotteet kamelikaravaaneissa Idän Slikkitietä pitkin euroopan markkinoille :-)
Luulisi tämän nykyisen öljytilanteen herättelevän useampiakin ihmisiä sähköautoilun ystäviksi. Harmittaa varmaan maksaa 3e litra polttoaineesta, kun vieressä joku ajelee sähköllä ilmaiseksi.