Lue keskustelun säännöt.
MTV: Kaksi kuollut lento-onnettomuudessa Lopella Kone pudonnut maahan
16.10.2024 |
Kaksi ihmistä on kuollut pienlentokoneen pudottua maahan Räyskälän lentokentällä Lopella.
Asian vahvistaa MTV:lle Räyskälä-säätiön toiminnanjohtaja Anu Vahteristo.
Vahteristo kertoo Ylelle pudonneen koneen olleen kaksipaikkainen moottorikone.
Onnettomuus tapahtui noin puolenpäivän aikaan keskiviikkona. Paikalla on useita Kanta-Hämeen pelastuslaitoksen yksiköitä.
Juttu päivittyy
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/88368b46-7c66-4202-9bd5-d6a9c4ec1f12
Kommentit (36)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kattokaa Venäjän mediaa nappaako se tämän uutisen ja pröystäilee tällä jutulla? Eipä taida.
Jos tää tapahtuu toistepäin eli Venäjällä niin meidän media nappaa sen samantien ruokkiakseen lampaitaan ja niiden vihaa ja kerätäkseen klikkejä samalla.
Vierailija kirjoitti:
Voimia omaisille <3
Täällähän ne käy lukemassa 😄
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voimia omaisille <3
Täällähän ne käy lukemassa 😄
törkeää kirjoittelua sinultta HÄPEÄ
Sisältö jatkuu mainoksen alla
SE TULI TONTTIIN!!! 😭😭😭😭😭😭😭!!!!
Tää ei voi olla totta, tää ei voi olla totta!!!!
Vierailija kirjoitti:
Kattokaa Venäjän mediaa nappaako se tämän uutisen ja pröystäilee tällä jutulla? Eipä taida.
Jos tää tapahtuu toistepäin eli Venäjällä niin meidän media nappaa sen samantien ruokkiakseen lampaitaan ja niiden vihaa ja kerätäkseen klikkejä samalla.
Sinun vihaasi on ainakin ruokittu hyvin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Varoitan että kaikki pienkoneet -eivät ole turvallisia-, putoavat ikävä kyllä (uutisia ollut paljon näistä) ja ulkomailla ihan kaikki helikopterit eivät pysy ilmassa, jos matalalla osuu johtoon tai tulee ohjausvirhe/ongelma. Samoin kuumailmapallossa voi olla riskejä, ellei ole sää stabiili ja kaikki ok. Huolto ja ammattitaito on todella tarkkaa lentokoneissa, pienkoneille sitä ei ole samoin kuin matkustajakoneille. Myös ohjaus ratkaisee pienkoneissa ja taidot, todella paljon, sekä tiedot - kaikilla ei ole kaikkia tietoja. Vian tullessa pienkoneessa ei ole heittoistuimia ja sekään ei ole turvallinen automaattisesti. Sen sijaan matkustajakone voi pysyä ilmasssa esimerkiksi finnair ja armeijatyyppiset helikopterit jos on rauhan aika. Älä siis mene kyytiin kaikkiin koneisiin vaikka joku houkuttelisi siinä.
Lentäminen on vaarallista. Esim. USA:ssa tuollaisia 1-5 hengen vaatineita lento-onnettomuuksia tapahtuu joka viikko. Pienempiä törmäilyjä ja vaaratilanteita vielä useammin. Niitä ei yleensä Suomen medioissa uutisoida, paitsi ehkä jos tonttiin tullut on joku julkkis. Youtubessa on jokunen tubettaja, joilla rittää matskua joka viikolle pelkästään oman maansa pienkoneonnettomuuksia peratessa. Tietysti sitten isommat onnettomuudet sihen päälle.
Turha hupilentäminen pitäisi kieltää. Epäekologista, meluavaa ja vaarallista touhua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jokaisessa koneessa pitäisi olla aina kaksi lentotaitoista mukana esim. sairauskohtauksen takia. Käytännössähän se merkitsisi tietenkin yhden hengen koneiden kieltämistä, mutta so what. Ja kun pelkääjän paikalle tulijat olisivat ehkä vähän ns. kiven alla, siis jo ennen lentoa 🤣, silloinhan se karsisi turhaa ilmassa pörräämistä.
Pienlentokoneissa pitäisi olla heittoistuin ja lentäjien pitäisi pitää yllä laskuvarjovarusteita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
- Hei muistatsä mitä tapahtuu jos kääntää tuota vipua?
- En tod. Mut kokeillaan niin sittenhän nähdään!
Vierailija kirjoitti:
SE TULI TONTTIIN!!! 😭😭😭😭😭😭😭!!!!
Tää ei voi olla totta, tää ei voi olla totta!!!!
Mitä tarkoitat tuli tonttiin? Teidän pihaanko?
Harmi etten ollut paikalla...olis nähnyt livenä..aina lentonäytöksiin,voi sattua jotakin..
Oliko toinen uhri tämä julkkis joka yhden kerran selvisi onnettomuudesta. Kahta kertaa ei kukaan selviä samasta.
Ihmistä ei ole tarkoitettu lentämään.
Ihan oma vika.
Toisen maailmansodan aikaiset koneet kuuluisivat museoon eikä taivaille. Kuka näihin tekee varaosia ja millainen viranomainen voi oikeasti varmistua niiden turvallisuudesta? Tiedän, että Traficom oli tarkastanut sitä, mutta onko oikeasti prosessit, miten tällaisia tarkastetaan esim. metallin väsymisten tai murtumien osalta?
"It belongs in a museum!"
Voimia omaisille <3