Formula1 Bahrain Grand Prix - 58 päivää 7h jäljellä

Bahrain kello on +1h suomea edellä. Klo 19:30. Osakilpailu alkaa sunnuntaina klo 18.00 bahrainin aikaan.

62 päivää on oikea. 58 päivää olisi alkuvuodesta vuoden 2023 bahrainin osakilpailuun.

Su 3.3 klo 17.00 suomen aikaa.

Aikamoisia ihmeitä tarvitsee tapahtua, että tuosta enää maksaisin. Viime kausi oli ihan totaalisen turha, mikään ei ole tylsempää kuin yhden yksinäinen voittoajelu kisasta toiseen. Ei toki kyseisen henkilön vika, mutta laji on rikki ja tylsää seurattavaa tässä tilanteessa. Ollut jo aika monta vuotta. 

Saatan palata lajin pariin sitten, kun seuraavan kerran oikeasti kamppaillaan voitosta. 

Politiikka pilannut tuonkin lajin.

Ja suomella ei ole varaa edes näyttää kisoja eli osta kanavapaketia missä on turhis kanavia.

Vierailija kirjoitti:

Aikamoisia ihmeitä tarvitsee tapahtua, että tuosta enää maksaisin. Viime kausi oli ihan totaalisen turha, mikään ei ole tylsempää kuin yhden yksinäinen voittoajelu kisasta toiseen. Ei toki kyseisen henkilön vika, mutta laji on rikki ja tylsää seurattavaa tässä tilanteessa. Ollut jo aika monta vuotta. 

Saatan palata lajin pariin sitten, kun seuraavan kerran oikeasti kamppaillaan voitosta. 

Jos unohtaa sen yhden kuljettajan niin tuolla tapahtuu mielenkiintoisia asioista. Tallit joutuvat kilpailemaan sijoituksestaan ja jotkut autot toimivat paremmin toisella radalla. Alkukausi voi olla mielenkiintoinen sen takia koska joku heikompi talli on voinut kehittää nopean auton. Heikompi talli pysyy kärjessä siihen asti kunnes muut kehittävät rahalla nopeamman auton. Vuoden 2024 ensitestit ajetaan helmikuun 21.-23. päivä. f1 tv näyttää olevan halvemmat hinnat kuin esim. viaplaylla.

Menee vielä päivät uusiksi:

Kausi 2024 avataan Bahrainissa ja Saudi-Arabiassa lauantaikisoilla islamilaisten pyhän kuukauden Ramadanin takia. Sesongin kolmas lauantai-GP on edessä Las Vegasissa marraskuussa. 

29.2.-2.3. Bahrain lauantai

7.-9.3. Saudi-Arabia lauantai

22.-24.3. Australia

5.-7.4. Japani

19.-21.4. Kiina

3.-5.5. Miami (USA)

17.-19.5. Emilia-Romagna (Italia)

24.-26.5. Monaco

7.-9.5. Kanada

21.-23.6. Espanja

28.-30.6. Itävalta

5.-7.7. Iso-Britannia

19.-21.7. Unkari

26.-28.7. Belgia

23.-25.8. Hollanti

30.8.-1.9. Italia

13.-15.9. Azerbaidzhan

20.-22.9. Singapore

18.-20.10. Yhdysvallat (Austin)

25.-27.10. Meksiko

1.-3.11. Brasilia

21.-23.11. Las Vegas (USA) lauantai

29.11.-1.12. Qatar

6.-8.12. Abu Dhabi

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aikamoisia ihmeitä tarvitsee tapahtua, että tuosta enää maksaisin. Viime kausi oli ihan totaalisen turha, mikään ei ole tylsempää kuin yhden yksinäinen voittoajelu kisasta toiseen. Ei toki kyseisen henkilön vika, mutta laji on rikki ja tylsää seurattavaa tässä tilanteessa. Ollut jo aika monta vuotta. 

Saatan palata lajin pariin sitten, kun seuraavan kerran oikeasti kamppaillaan voitosta. 

Jos unohtaa sen yhden kuljettajan niin tuolla tapahtuu mielenkiintoisia asioista. Tallit joutuvat kilpailemaan sijoituksestaan ja jotkut autot toimivat paremmin toisella radalla. Alkukausi voi olla mielenkiintoinen sen takia koska joku heikompi talli on voinut kehittää nopean auton. Heikompi talli pysyy kärjessä siihen asti kunnes muut kehittävät rahalla nopeamman auton. Vuoden 2024 ensitestit ajetaan helmikuun 21.-23. päivä. f1 tv näyttää olevan halvemmat hinnat kuin esim.

Eipä sanalla sanon kiinnosta tasan tippaakaan se, mitä tapahtuu jossain sijoilla ynnä muut. 

F1 TV Pro maksaa vuodessa €64.99

F1 TV Pro kuukaudessa €7.99

Nämä on tämän hetkiset hinnat. Tuo kuukausi hinta ei ole paha jos haluaa kokeilla. Kaikki pystyy myös katsomaan ilmaiseksi netistä. Ilmaisessa nettistreameissä on aina säätäminen.

Vierailija kirjoitti:

Aikamoisia ihmeitä tarvitsee tapahtua, että tuosta enää maksaisin. Viime kausi oli ihan totaalisen turha, mikään ei ole tylsempää kuin yhden yksinäinen voittoajelu kisasta toiseen. Ei toki kyseisen henkilön vika, mutta laji on rikki ja tylsää seurattavaa tässä tilanteessa. Ollut jo aika monta vuotta. 

Saatan palata lajin pariin sitten, kun seuraavan kerran oikeasti kamppaillaan voitosta. 

Tuota samaa sen on ollut jo ainakin 80-luvulta lähtien.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aikamoisia ihmeitä tarvitsee tapahtua, että tuosta enää maksaisin. Viime kausi oli ihan totaalisen turha, mikään ei ole tylsempää kuin yhden yksinäinen voittoajelu kisasta toiseen. Ei toki kyseisen henkilön vika, mutta laji on rikki ja tylsää seurattavaa tässä tilanteessa. Ollut jo aika monta vuotta. 

Saatan palata lajin pariin sitten, kun seuraavan kerran oikeasti kamppaillaan voitosta. 

Tuota samaa sen on ollut jo ainakin 80-luvulta lähtien.

Toki muutamia vuosia on ollut tätä, mutta ei missään nimessä koko aikaa. Tappavan tylsiä kausia on ollut Schumacherin muutama ylivoimakausi, Hamiltonin muutamat ylivoimakaudet sekä nyt viimeisimpänä Verstappenin ylivoimakaudet. Muutoin kärjessä on ollut kilpailua. 

Tosin nyt valitettavasti näyttää siltä että sääntömuutoksilla on onnistuttu aika pahasti vuosi toisensa jälkeen betonoimaan yksi ylivoimaiseen asemaan, jota ei sitten enää kauden aikaisen kehittämiskiellon takia voi saada käytännössä mitenkään kiinni.

Vierailija kirjoitti:

Aikamoisia ihmeitä tarvitsee tapahtua, että tuosta enää maksaisin. Viime kausi oli ihan totaalisen turha, mikään ei ole tylsempää kuin yhden yksinäinen voittoajelu kisasta toiseen. Ei toki kyseisen henkilön vika, mutta laji on rikki ja tylsää seurattavaa tässä tilanteessa. Ollut jo aika monta vuotta. 

Saatan palata lajin pariin sitten, kun seuraavan kerran oikeasti kamppaillaan voitosta. 

Joo, voittaja oli aika nopeasti selvillä, mutta muuten oli kyllä tosi paljon hienoa kilvanajoa. Paljon enemmän, kuin edellisillä kausilla. Paria kisaa lukuunottamatta ei ollut kyllä tylsä kausi.

Voi niitä aikoja kun valtaosa kauden kilpailuista ajettiin EU-Euroopassa. Unkari, joka tuolloin ei ollut EU:ssa, Kanada, Japani, Brasilia ja joku muu kilpailu olivat poikkeuksia tässä. Sitten EU:ssa alkoi tupakan mainoskielto, poikkeuksena Saksa ja Italia ja raha alkoi merkitsemään lajissa entistäkin enemmän ja kilpailuja alkoi olemaan mitä ihmeellisimmissä paikoissa. Tämä toi mukanaan uusia ongelmia, joita oli jouduttu kohtaamaan lähinnä vain Brasilian kilpailun yhteydessä, mutta muuten näihin ei oltu oikein varauduttu kun ei niitä näissä EU-kisoissa oltu jouduttu kohtaamaan.

Vierailija kirjoitti:

Politiikka pilannut tuonkin lajin.

Ja suomella ei ole varaa edes näyttää kisoja eli osta kanavapaketia missä on turhis kanavia.

F1TV:ssä ei ole mitään ylimääräisiä kanavia. Maksaa jotain vajaa 100e koko vuosi.

Eikös joku kuskikin ole toivonut juurikin lisää EU-kisoja? Se, että Hollantiin saatiin uusi kilpailu joitakin vuosia sitten oli ihan käsittämätöntä kun tältä alueelta kisoja on juuri viime vuosina viety pois. Hieno asia sinällään on, jos tällaiset kisat lisääntyisivät. Tietysti se koronakausi oli poikkeus kun silloin oli pakon edessä niin paljon kisoja Euroopassa. 

Asuuko Heikki Kovalainen muuten nykyään Vantaalla, vai olenko sekoittanut johonkin toiseen ja käsittänyt jotain väärin?

2026 tulee uudet sääntöuudistukset. Uusi moottori joka korvaa nykyisen.

1. Uusi polttoaine joka on ympäristöystävällisempi

2. Sähköteho lisääntyy, MGU-K yksikkö on tehokkaampi. Kiinnitetty kampiakseliin. Kun kuljettaja painaa kaasupoljinta, MGU-K:sta tulee pieni moottori, joka lisää omaa tehoaan moottorin tehon päälle

3. MGU-H (Motor Generator Unit Heat) luovutaan. Jossa pakokaasuja ("lämpöosa") käytetään sähkön tuottamiseen, toimii moottorina

4. Polttoaineen määrää vähennetään 100kg:sta 70kg

Bahrain Gran Prix in Sakhir

GP Sat, 3/2, 5:00 PM GMT+2 Sat, 3/2, 3:00 PM UTC

La 2.3 klo 17.00 suomen aikaa

60 päivää

2 tuntia

10 minuuttia

Tänään on 58 päivää 18 tuntia 30 minuuttia Bahrain Gran Prix Sakhir osakilpailuun.