Sähköautolla ei voi ajaa sateella tai akkutakuut eivät ole voimassa. Hienoa.

Luotettavaa tekniikkaa.

Höpö höpö taas

Aika hävytöntä mikä takuu.

Vierailija wrote:

Höpö höpö taas

Höpöhöpö mitä luitko juttua. Tositarina.

Akku tarvitsee siis sadetakin. Miksi joku ei nyt laita rahoiksi ja kehitä sellaista?

Päristelijä-jankkaaja herännyt juuri ennen puolta päivää.

Teslat on pelkkä surullinen vitsi ja vielä vitsimmät ihmiset luulee edelleen sen olevan joku statushomma.

Vierailija wrote:

Päristelijä-jankkaaja herännyt juuri ennen puolta päivää.

Käämiautohullu ei kestä totuutta.

Koskee vain Teslaa, muilla sähkäreillä saa ajaa myös sateella.

Vierailija wrote:

Vierailija wrote:

Höpö höpö taas

Höpöhöpö mitä luitko juttua. Tositarina.

 

Koko juttu on tosiaan hyvä lukea:

Teslan mukaan auton ajoakun on täytynyt olla käytännössä uponneena veteen, jotta se on vaurioitunut tapauksessa nähdyllä tavalla.

Tuo kohta ilmeisesti jäi lukematta? Model Ytakin on sentään valmistettu aika monta vuotta ja satoja tuhansia kappaleita. Jos se leviäisi pikkusateesta, niin eiköhän se olisi jo tiedossa.

Johonkin syvään lammikkoonhan nuo ovat tuon ajaneet mutta eivät vain myönnä. Jokainen ymmärtää että jos sähköauto ei kestäisi sateessa ajamista niin juuri mikään sähköauto ei enää liikkuisi.

Sähköpyörienkään akut ei kaikki ole vedenpitäviä. Etenkin halvoissa näyttävät siltä että vesi pääsee sisälle joka paikasta.

Vierailija wrote:

Johonkin syvään lammikkoonhan nuo ovat tuon ajaneet mutta eivät vain myönnä. Jokainen ymmärtää että jos sähköauto ei kestäisi sateessa ajamista niin juuri mikään sähköauto ei enää liikkuisi.

Mutta onneksi polttiksella voi ajaa huoletta syvään lammikkoon, ei tunnu missään. Ainakaan palsta-asiantuntijoiden mielestä.

Teslan laatu nyt on sitä samaa jenkkikuraa mitä ne muutkin sieltä tulevat. 

Köyhien diiseliltä haisevien horinoita(pörinöitä) taas. 

Vierailija wrote:

Johonkin syvään lammikkoonhan nuo ovat tuon ajaneet mutta eivät vain myönnä. Jokainen ymmärtää että jos sähköauto ei kestäisi sateessa ajamista niin juuri mikään sähköauto ei enää liikkuisi.

Tästähän ei ole mitään todisteita vaan ainoastaan mahdollisen korvaajan meriselitys. Korvausvelvollinen keksii mitä vain välttyäkseen korvauskuluilta. 

Vierailija wrote:

Vierailija wrote:

Vierailija wrote:

Höpö höpö taas

Höpöhöpö mitä luitko juttua. Tositarina.

 

Koko juttu on tosiaan hyvä lukea:

Teslan mukaan auton ajoakun on täytynyt olla käytännössä uponneena veteen, jotta se on vaurioitunut tapauksessa nähdyllä tavalla.

Tuo kohta ilmeisesti jäi lukematta? Model Ytakin on sentään valmistettu aika monta vuotta ja satoja tuhansia kappaleita. Jos se leviäisi pikkusateesta, niin eiköhän se olisi jo tiedossa.

TESLAN mukaan ja sekö on joku totuuden torvi vai? On salattu jarruvikoja, akkuvikoja jne. Ei saa levitä auto missään sateessa. Riippumatta käyttövoimasta. 

Eiköhän ne siellä huollossa näe miten se vesi on tunkeutunut akun sisään. On tietenkin mahdollista, että siinä on ollut huonot tiivisteet tms. Ei tuo ensimmäinen kerta olisi, kun Tesla on rakennettu kuin venäläinen elementtitalo, mutta ei olisi myöskään ensimmäinen kerta kun asiakas yrittää saada oman tyrimisensä takuun piikkiin.