Lue keskustelun säännöt.
Dacia Duster ja Toyota Corolla saman hintaisia halpisautoja. Katsastustilastoissa valtava ero...
13.03.2023 |
Yksi näistä kärjessä, toinen hännillä. Arvaatko kumpi?
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/f937f87f-6b34-417b-a782-f886e708…
Kommentit (35)
Noillahan on yli kymppitonni hintaeroa, eikä Toyota ole koskaan ollut mikään halpisauto.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Noillahan on yli kymppitonni hintaeroa, eikä Toyota ole koskaan ollut mikään halpisauto.
Hintaeroa näillä on noin 5000 euroa nettiauton mukaan.
Isompi autonvalmistaja pystyy maksamaan tilastot mieleisekseen. Dusterilla pääsee talvellakin mökille, mites hybridilelulla?
Dacia Duster on katumaasturi ja Toyota Corolla on henkilöauto. Vähän huvittava vertailu mitä hintaan tulee.
Katsastustilastoissa näkyy auton huoltamattomuus, ei laatu. Halvimman mahdolisen auton ostavat todennäköisemmin säästävät myös huolloissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Toyota on kallis ollakseen japsiauto. Luotettava mutta persoonaton. Dacia on Renaultin halpismerkki, joten luotettavuus on kuin 10 relluissa 10-20 vuotta sitten.
Vierailija kirjoitti:
Dacia Duster on katumaasturi ja Toyota Corolla on henkilöauto. Vähän huvittava vertailu mitä hintaan tulee.
Kuitenkin suuri osa katumaasturin käyttäjistä käyttävät niitä kuin tavallisia henkilöautoja. Eivät juuri asvaltilta poistu eivätkä ainakaan tieltä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Dacia Duster alkaen 20.399€, Toyota Corolla alkaen 30.590€. Hippasen eri sarjaa ja hinnat poimittu maahantuojilta eikä mistään Nettiautosta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Dacia Duster on katumaasturi ja Toyota Corolla on henkilöauto. Vähän huvittava vertailu mitä hintaan tulee.
Kuitenkin suuri osa katumaasturin käyttäjistä käyttävät niitä kuin tavallisia henkilöautoja. Eivät juuri asvaltilta poistu eivätkä ainakaan tieltä.
Lähtöhinnoissa silti kymppitonnin ero.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Katsastustilastot ei paljoa kerro, esim oma auto ollut korjaamolla varmaan 7-8 kertaa viimeisen 5v aikana. Katsastuksesta kuitenkin aina läpi ilman huomautuksia.
Monet viat sellaisia ettei mennä katsastukseen ennen kuin korjattu. Esim jos auto ei käynnisty, vaikea mennä katsastamaan.
Toki katsastustilastot vähän suuntaa antaa, esim japanilaiset merkkien kärjessä vähävikaisimpina.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Noillahan on yli kymppitonni hintaeroa, eikä Toyota ole koskaan ollut mikään halpisauto.
Hintaeroa näillä on noin 5000 euroa nettiauton mukaan.
Hinnat alkaen -malleillako? Dusteria on ensinnäkin kaksi- ja nelivetoisena, toisaalta Corollaa hybridillä ja ilman. Lisäksi varustevaihtoehdot. Corollastahan tosin on myös katumaasturiversio Cross.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vaikka en nyt ehkä Dusteria ostaisikaan niin minä ostan auton itseäni enkä katsastusmiestä varten.
Duster-kuski poikkeaa suoraan ajosta katsastukseen hakemaan 45€ uusintakatsastuksen hintaan tiedon siitä kumman puolen koiranluu kolisee ja ostaa sen kotimatkalla motonetista 15€
Tojotakuski piehtaroi kaksi viikkoa ennen katsastusta unettomana hikisissä lakanoissa ja vaihdattaa varmuuden vuoksi kaikki osat merkkihuollossa uuteen kolmella tonnilla
Tojota-miehen vaimokin oli niin ruma että sen sai hankittua korkkaamattomana tehtaan suojamuoveissa.
Vierailija kirjoitti:
Dacia Duster alkaen 20.399€, Toyota Corolla alkaen 30.590€. Hippasen eri sarjaa ja hinnat poimittu maahantuojilta eikä mistään Nettiautosta.
Pitäisi verrata Corolla Cross -malliin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Noillahan on yli kymppitonni hintaeroa, eikä Toyota ole koskaan ollut mikään halpisauto.
Hintaeroa näillä on noin 5000 euroa nettiauton mukaan.
Hinnat alkaen -malleillako? Dusteria on ensinnäkin kaksi- ja nelivetoisena, toisaalta Corollaa hybridillä ja ilman. Lisäksi varustevaihtoehdot. Corollastahan tosin on myös katumaasturiversio Cross.
Maahantuojien sivuilla alkaen hinnoissa kymppitonnin ero.
Kuitenkin suuri osa katumaasturin käyttäjistä käyttävät niitä kuin tavallisia henkilöautoja. Eivät juuri asvaltilta poistu eivätkä ainakaan tieltä.
Kyllä 100% on minun mielestäni enemmän kuin "suuri osa"
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Dacia Duster alkaen 20.399€, Toyota Corolla alkaen 30.590€. Hippasen eri sarjaa ja hinnat poimittu maahantuojilta eikä mistään Nettiautosta.
Pitäisi verrata Corolla Cross -malliin.
Sitten eroa olisikin päälle 20 tonnia.
Vierailija kirjoitti:
Kuitenkin suuri osa katumaasturin käyttäjistä käyttävät niitä kuin tavallisia henkilöautoja. Eivät juuri asvaltilta poistu eivätkä ainakaan tieltä.
Kyllä 100% on minun mielestäni enemmän kuin "suuri osa"
On sellaisia, jotka asuvat pikkuteiden takana, ja talvella teiden kunnossapito ei aina ole ajan tasalla, kun pitäisi päästä kulkemaan. Siinä aina ei perusfocus riitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Dacia Duster alkaen 20.399€, Toyota Corolla alkaen 30.590€. Hippasen eri sarjaa ja hinnat poimittu maahantuojilta eikä mistään Nettiautosta.
Pitäisi verrata Corolla Cross -malliin.
Sitten eroa olisikin päälle 20 tonnia.
Do dii.
Vierailija kirjoitti:
Katsastustilastot ei paljoa kerro, esim oma auto ollut korjaamolla varmaan 7-8 kertaa viimeisen 5v aikana. Katsastuksesta kuitenkin aina läpi ilman huomautuksia.
Monet viat sellaisia ettei mennä katsastukseen ennen kuin korjattu. Esim jos auto ei käynnisty, vaikea mennä katsastamaan.
Toki katsastustilastot vähän suuntaa antaa, esim japanilaiset merkkien kärjessä vähävikaisimpina.
Jos verrataan samanlaisia autoja iän, kilometrimäärän ja huoltokirjan perusteella, erot lehtien tilastoja pienempiä. Samoin hinauspalvelun tilastoissa, paljon ajetut ja huoltamattomat autot ovat yliedustettuja.
Ovatko ne samanhintaisia?