Lue keskustelun säännöt.
Miksi traktorikuskit ajaa aura ylhäällä, vaikka tie olisi lumen tulon takia lähes ajokelvoton?
06.02.2022 |
Onko niillä vaan joku tietty alue/tie, mitä "saa" aurata?
Kommentit (33)
Tuskin sinäkään naapurin ikkunoita käyt pesemässä matkan varrella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllä. Ne ovat siirtoajolla työkohteeseen tai pois.
Määrätyt alueet ja määrätty järjestys. Auraus vie kuitenkin aikaa ja kuluttaa polttoainetta, niin tehdään sovitut auraukset sovitussa järjestyksessä. Sen kohdan auraus voi kuulua jollekin toiselle firmalle
Siitä voi saada sakot jos aurailee toisten alueita.
Ei oo mun aluetta vaikka ihan samalla vaivalla voisinkin ajaa aura alhaalla. Teen vaan sen mistä maksetaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
On. Jos auraa "omatoimisesti" vaikka kaupungin aluetta ja sattuu onnettomuus on äkkiä korvausvelvollinen.
Tämä on tätä nykysuomen idioottimaista, leuhkaa ylimielistä ja arroganttia lakitupamaan meininkiä maassa joka ei ole ollenkaan samanlainen kuin amerikan ihmemaa :/
Vielä 80-luvulla Suomalaiset olivat järkevä kansa, sitten tuli 90-luvun järjestetty lama ja EU, jonka myötä tämä on vajonnut ihan ihmeelliseksi hölmöläksi :/
Esim. ennen naurettiin amerikkalaisten autojen varoitusteksteille, jotka olivat lakimiesten vaatimia. Nyt meno tässä maassa on vähintään yhtä hölmöä...
Samaa ihmetellyt, pitäis hitsata kaikilta traktoreilta ja aura-autoilta kauhat ala-asentoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Stadissa ainakin tyypillistä että ajaa piene osan tiestä, sitten tulee jonkun ajan kuluttua erikseen isolla kaupungin piikillä maalaisserkut traktoreillaan ajamaan sitä lunta edes takas. Yhtä kreisiä kuin lumenpudottelut.
Vierailija kirjoitti:
Tuskin sinäkään naapurin ikkunoita käyt pesemässä matkan varrella.
Olen minä pessyt. Muutettiin uuteen rivariin 90-luvulla ja vahingosssa pesin naapurin ikkunan. Siellä asuva poikamies ei pistänyt pahakseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuskin sinäkään naapurin ikkunoita käyt pesemässä matkan varrella.
Olen minä pessyt. Muutettiin uuteen rivariin 90-luvulla ja vahingosssa pesin naapurin ikkunan. Siellä asuva poikamies ei pistänyt pahakseen.
On aika vaarallista jos aura jää vahingossa alas
Vierailija kirjoitti:
Stadissa ainakin tyypillistä että ajaa piene osan tiestä, sitten tulee jonkun ajan kuluttua erikseen isolla kaupungin piikillä maalaisserkut traktoreillaan ajamaan sitä lunta edes takas. Yhtä kreisiä kuin lumenpudottelut.
Ja sitten täällä tehdään sitä, että yksi pikkuvehje ajaa ensin sellaisen kapean rännin kevyenliikenteenväylälle jonka jälkeen joku toinen minivehje ajaa pariin kertaan eri suuntiin samanlaisen soiron hieman reunemmasta, mutta niin että se aura on eri korkeudella ja samalla siihen aiempaan aurattuun kohtaan saadaan mukavasti renkaanjäljet. Lopulta tämän portaikon ja pottumaan risteymän viimeistelee jokin megavehje joka työntää siihen ajotieltä sellaisen kunnon lohkarevallin suolattua lunta ja sitä seuraava tavisvehje sitten puhkoo ne suojateiden kohdat siihen valliin jonka jäljiltä kävelytien poikki tulee vielä aurausvallit. Ja nämä jää niille sijoillee koska tämän jälkeen kukaan ei auraa kevyenliikenteenväylää ennen seuraavaa myräkkää jonka jälkeen sama proseduuri käydään läpi.
Naapurikaupungissa sen sijaan aurataan kevyenliikenteenväylät kerralla ihan sellaisella isolla auralla eikä niiden kanssa nyherretä tuolla tavoin. Helsingissä tähän auraamispuuhasteluun pätee sanonta, että oikea käsi ei tiedä mitä vasen tekee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
On. Jos auraa "omatoimisesti" vaikka kaupungin aluetta ja sattuu onnettomuus on äkkiä korvausvelvollinen.
Jos auraa tietä niin eikö siinä ole pienempi mahdollisuus sattua jotain kuin auraamattomalla tiellä, jossa on syvät ajourat ja keskellä polanne?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On. Jos auraa "omatoimisesti" vaikka kaupungin aluetta ja sattuu onnettomuus on äkkiä korvausvelvollinen.
Jos auraa tietä niin eikö siinä ole pienempi mahdollisuus sattua jotain kuin auraamattomalla tiellä, jossa on syvät ajourat ja keskellä polanne?
Kyse on siitä, että auraaja osuu vaikka katukiveykseen tai sadevesikaivon kanteen, siinä saa aika ripeästi sakot ja korjauslaskun, jos ei ole omalla urakka-alueella. Vakuutus ei korvaa, jos huviksesi aurailet teitä. Ei ne auraajat ole vastuussa toisen urakoitsijan alueiden polanteista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Se traktori kuluttaa enemmän polttoainetta, jos on aura alhaalla. Ajonopeus on myös alhaisempi. Eli toisin sanoen: Pääsee nopeammin työkohteesta toiseen, ja polttoainetta kuluu vähemmän, kun ei auraa siirtoajossa muiden alueita.
Voi herrasiunaa teidän kanssa, mihin nykyihmisillä on aivot jääneet.
Jos kuski A on tilattu auraamaan alueet 1, 2, 3 ja 4, niin kuvitteletteko te pöljät, että se siinä ajaessaan sinne omiin hommiinsa aurailee i saakelin tiet mitä siinä sattuu matkan varrella olemaan? Katuja auraa kaupungin tilaamat kuskit, teollisuusalueita, pihoja jne. heidän tilaamansa kuskit.
Tätä palstaa kun lukee niin saakeli tulee mieleen että ryššæŧ voi laukaista sen pomminsa, eteläsuomen sakki on niin umpityhmiä, että joutaa mennä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Stadissa ainakin tyypillistä että ajaa piene osan tiestä, sitten tulee jonkun ajan kuluttua erikseen isolla kaupungin piikillä maalaisserkut traktoreillaan ajamaan sitä lunta edes takas. Yhtä kreisiä kuin lumenpudottelut.
Ja sitten täällä tehdään sitä, että yksi pikkuvehje ajaa ensin sellaisen kapean rännin kevyenliikenteenväylälle jonka jälkeen joku toinen minivehje ajaa pariin kertaan eri suuntiin samanlaisen soiron hieman reunemmasta, mutta niin että se aura on eri korkeudella ja samalla siihen aiempaan aurattuun kohtaan saadaan mukavasti renkaanjäljet. Lopulta tämän portaikon ja pottumaan risteymän viimeistelee jokin megavehje joka työntää siihen ajotieltä sellaisen kunnon lohkarevallin suolattua lunta ja sitä seuraava tavisvehje sitten puhkoo ne suojateiden kohdat siihen valliin jonka jäljiltä kävelytien poikki tulee vielä aurausvallit. Ja nämä jää niille sijoillee koska tämän jälkeen kukaan ei auraa kevyenliikenteenväylää ennen seuraavaa myräkkää jonka jälkeen sama proseduuri käydään läpi.
Naapurikaupungissa sen sijaan aurataan kevyenliikenteenväylät kerralla ihan sellaisella isolla auralla eikä niiden kanssa nyherretä tuolla tavoin. Helsingissä tähän auraamispuuhasteluun pätee sanonta, että oikea käsi ei tiedä mitä vasen tekee.
Tämä on se ns. feministinen auraustapa. Eli ensin aurataan kävelijöiden reitti (koska naiset käyttävät sitä enemmän kuin miehet, ainakin teoriassa), sitten pyöräilijöiden reitti, ja lopuksi aurataan autotieltä lumet edellä mainituille reiteille.
Ja tämä on siis ihan suunniteltu juttu, jonka vihreät ovat saaneet ajettua läpi monessa kaupungissa. Ei käsittääkseni ole edes suomalainen keksintö, mutta kun "sivistysvaltioissakin", kuten Ruotsissa...
Tietysti on. Ei taloyhtöiden huoltomiehet auraa kaupungin alueita tai sen taloyhtiön alueita, mitkä eivät sopimuskeen kuulu, outoa että joku ajattelee kaikkien olevan kaikkien käytössä. Teetkö itse töitä kilpailevaan firmaan samalla alalla?
Tasan ne alueet aurataan, mistä maksetaan. Miksi joku edes ajattelee muuta? Jos me ei makseta tuolle huoltoyhtiölle mikä käy naapuritalossa, miksi ihmeessä hän tulisi auraamaan tätä pihaa tai auraisi noita katuja, jotka kuuluu kaupungin työmiehille? Miksi kukaan edes ajattelee, että kaikki kuuluu kaikille? Tottakai niiden asiakkaiden alueet hoidetaan, jotka siitä maksavat. Miksi kukaan hidastaisi maksavien asiakkaiden alueiden auraamista tekemällä muiden töitä?
Vierailija kirjoitti:
Voi herrasiunaa teidän kanssa, mihin nykyihmisillä on aivot jääneet.
Jos kuski A on tilattu auraamaan alueet 1, 2, 3 ja 4, niin kuvitteletteko te pöljät, että se siinä ajaessaan sinne omiin hommiinsa aurailee i saakelin tiet mitä siinä sattuu matkan varrella olemaan? Katuja auraa kaupungin tilaamat kuskit, teollisuusalueita, pihoja jne. heidän tilaamansa kuskit.
Tätä palstaa kun lukee niin saakeli tulee mieleen että ryššæŧ voi laukaista sen pomminsa, eteläsuomen sakki on niin umpityhmiä, että joutaa mennä.
Meidän alueen puskaradiossa itketään samaa, eivätkä vältä yhtään kun tuota heille yritetään selittää, vaan muutaman päivän päästä sama valitus kuinka näki traktorin aura ylhäällä.
On. Jos auraa "omatoimisesti" vaikka kaupungin aluetta ja sattuu onnettomuus on äkkiä korvausvelvollinen.