Sähköautojen sähkö

Höpö höpö. Sähköautot kehittyvät aivan huimaa vauhtia ja ne tulee kohta tosi paljon edullisemmaksi kuin muut.

Tekniikan Maailma ainekin pari vuotta sitten teki laskelmia miten sähköntuotanto riittäisi. Ei silloin koettu tuotantoa ongelmakohdaksi. Lisäksi erilaisia rakennusprojekteja menossa eri vaiheissa, joten ehkä pääsisimme tuontisähköstäkin eroon jollain aikajänteellä.

Vierailija kirjoitti:

Höpö höpö. Sähköautot kehittyvät aivan huimaa vauhtia ja ne tulee kohta tosi paljon edullisemmaksi kuin muut.

Niin ja lidlistä saa ilmaiseksi ladattua.

Kuka enää lämmitää sähköllä?

Energian hinta nousee, oli se öljyä tai sähköä.

Entäs kun öljyn on sanottu loppuvan maailmasta, jo nyt litra bensaa maksaa 2e eikä ole halpenemassa enää ikinä? Eikö se huoleta, jos kilowattituntien hinta huolettaa?

Vai meinaatteko että persut kaatavat hallitukseen päästessään öljyn maailmanmarkkinat ja teille myydään loppuelämänne bensaa 0,89e/litra?

Taitaa isoimmat akut olla 85kWh ja niillä pääsee 600km. Euron hi7 nalla tuo matka maksaa 85€.

Bensasyöppö auto vie vaikka 7l sadalle. Eli 42l 600km, joka 2€l litrahinnalla on samat 85€.

Mutta ei se sähkö näillä näkymin tule koskaan maksamaan euroa/kWh kuin korkeintaan hetkellisesti. Keskihinta pörssissä ylittää tuskin 15 senttiä lähivuosina. Todennäköisesti jää alle 10 sentin. Tuotantoa lisätään sitä enemmän, mitä kannattavampaa sähkön myynti on. Tuulta, aurinkoa, bioenergiaa ja ydinvoimaa.

Vierailija kirjoitti:

Kuka enää lämmitää sähköllä?

Energian hinta nousee, oli se öljyä tai sähköä.

Suirin osa lämmittää sähköllä. Maalämpö ja ilpit toimii myös sähköllä.

Öljylämmitys tulee katoamaan.

Kaukolämpöä saadaan teollisuudesta, usein sähköntuotannon sivutuotteena ja bioenergiasta.

Kerro, mikä on realistinen vaihtoehto sähkölle lämmitysmuotona?

Sähkö maksaa itsellä 4.5 cent + siirto + verot eli yhteensä joku 12 cent. Ei paljoa paina kun ajelee menemään. Ja kilometrejähän itsellä kertyy aivan älyttömästi töiden vuoksi ja kun asun maaseudulla. Ei tämä auto ehkä paras hankinta ollut suhteessa hintaan, mutta kun ajoa tulee noin 45000km per vuosi (työmatka on 87km per suunta) niin kyllä tuolla jotain säästelee. Mietin diesel-autoa, jolla kulutukseksi olisi saanut noin 5.5l/100km luultavasti. Dieselin hinnaksi silloin kaavailin 1.6€/l, sillä laskelmalla olisi vuodessa mennyt rahaa dieseliin noin 4000€. Sähkölle laskin että tulee hintaa noin 1100€. Eli erotus vajaat 3000€, mutta tähän päälle toki tulee vielä verotuksesta hieman jotain. Autona siis on Hyundai Konan 39kwh malli, hintaa oli 28000€, ostin käytettynä, vajaa 30 000 ajettu, vm 2020. 2019 tai uudempi dieselkään kun ei olisi ollut ihan ilmainen niin vaikea sanoa oliko tässä järkeä vai ei. 

Öljyllä lämmittäminen ok mutta ajaminen ei? Logiikka tuokin

Vierailija kirjoitti:

Sähkö maksaa itsellä 4.5 cent + siirto + verot eli yhteensä joku 12 cent. Ei paljoa paina kun ajelee menemään. Ja kilometrejähän itsellä kertyy aivan älyttömästi töiden vuoksi ja kun asun maaseudulla. Ei tämä auto ehkä paras hankinta ollut suhteessa hintaan, mutta kun ajoa tulee noin 45000km per vuosi (työmatka on 87km per suunta) niin kyllä tuolla jotain säästelee. Mietin diesel-autoa, jolla kulutukseksi olisi saanut noin 5.5l/100km luultavasti. Dieselin hinnaksi silloin kaavailin 1.6€/l, sillä laskelmalla olisi vuodessa mennyt rahaa dieseliin noin 4000€. Sähkölle laskin että tulee hintaa noin 1100€. Eli erotus vajaat 3000€, mutta tähän päälle toki tulee vielä verotuksesta hieman jotain. Autona siis on Hyundai Konan 39kwh malli, hintaa oli 28000€, ostin käytettynä, vajaa 30 000 ajettu, vm 2020. 2019 tai uudempi dieselkään kun ei olisi ollut ihan ilmainen niin vaikea sanoa oliko tässä järkeä vai ei. 

Odotas kun sun määräaikainen sopimus päättyy ja hinta pompsahtaa sinne 50 sentin tienoille.

Vierailija kirjoitti:

Entäs kun öljyn on sanottu loppuvan maailmasta, jo nyt litra bensaa maksaa 2e eikä ole halpenemassa enää ikinä? Eikö se huoleta, jos kilowattituntien hinta huolettaa?

Vai meinaatteko että persut kaatavat hallitukseen päästessään öljyn maailmanmarkkinat ja teille myydään loppuelämänne bensaa 0,89e/litra?

Jos autoilun verot poistetaan niin 0,89€/l on aivan realistinen ja passeli hinta.

Vertaa Hintoja kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähkö maksaa itsellä 4.5 cent + siirto + verot eli yhteensä joku 12 cent. Ei paljoa paina kun ajelee menemään. Ja kilometrejähän itsellä kertyy aivan älyttömästi töiden vuoksi ja kun asun maaseudulla. Ei tämä auto ehkä paras hankinta ollut suhteessa hintaan, mutta kun ajoa tulee noin 45000km per vuosi (työmatka on 87km per suunta) niin kyllä tuolla jotain säästelee. Mietin diesel-autoa, jolla kulutukseksi olisi saanut noin 5.5l/100km luultavasti. Dieselin hinnaksi silloin kaavailin 1.6€/l, sillä laskelmalla olisi vuodessa mennyt rahaa dieseliin noin 4000€. Sähkölle laskin että tulee hintaa noin 1100€. Eli erotus vajaat 3000€, mutta tähän päälle toki tulee vielä verotuksesta hieman jotain. Autona siis on Hyundai Konan 39kwh malli, hintaa oli 28000€, ostin käytettynä, vajaa 30 000 ajettu, vm 2020. 2019 tai uudempi dieselkään kun ei olisi ollut ihan ilmainen niin vaikea sanoa oliko tässä järkeä vai ei. 

Odotas kun sun määräaikainen sopimus päättyy ja hinta pompsahtaa sinne 50 sentin tienoille.

Odotan, tuossa välissäkin tarjosivat jatkoa jo 6.5 cent hintaan. Nytkin taitais olla jotain 11 centin soppareita niin miksi ottaisin 50 centin tarjouksen vastaan? 

Lisäksi, asennutan paneelit kunhan vähän vielä kehittyvät, sillä saa noita kustannuksia alas. 

Vierailija kirjoitti:

Sähkö maksaa itsellä 4.5 cent + siirto + verot eli yhteensä joku 12 cent. Ei paljoa paina kun ajelee menemään. Ja kilometrejähän itsellä kertyy aivan älyttömästi töiden vuoksi ja kun asun maaseudulla. Ei tämä auto ehkä paras hankinta ollut suhteessa hintaan, mutta kun ajoa tulee noin 45000km per vuosi (työmatka on 87km per suunta) niin kyllä tuolla jotain säästelee. Mietin diesel-autoa, jolla kulutukseksi olisi saanut noin 5.5l/100km luultavasti. Dieselin hinnaksi silloin kaavailin 1.6€/l, sillä laskelmalla olisi vuodessa mennyt rahaa dieseliin noin 4000€. Sähkölle laskin että tulee hintaa noin 1100€. Eli erotus vajaat 3000€, mutta tähän päälle toki tulee vielä verotuksesta hieman jotain. Autona siis on Hyundai Konan 39kwh malli, hintaa oli 28000€, ostin käytettynä, vajaa 30 000 ajettu, vm 2020. 2019 tai uudempi dieselkään kun ei olisi ollut ihan ilmainen niin vaikea sanoa oliko tässä järkeä vai ei. 

Muuten hyvä, mutta tuollaisella kinnerillä menee kuulo, peräpää jauhelihaksi ja saat selkä sekä munuaisvaivat melko pian. Ei tule halvaksi.

Sähkö ei ole ongelma vaan autot. Suomessa autokanta on keskimäärin yli 12 vuotta vanhaa. Eli keskimääräisellä tallaajalla ei ole edes rahaa sähköautoon ja lisäksi 10 vuoden jälkeen alkaa tulla kalliita akkuremontteja sähköautoihin. Tämä yhtälö on mahdoton, kunnes kehitetään joku halpa perusmateriaaleilla toimiva akku.

Vierailija kirjoitti:

Entäs kun öljyn on sanottu loppuvan maailmasta, jo nyt litra bensaa maksaa 2e eikä ole halpenemassa enää ikinä? Eikö se huoleta, jos kilowattituntien hinta huolettaa?

Vai meinaatteko että persut kaatavat hallitukseen päästessään öljyn maailmanmarkkinat ja teille myydään loppuelämänne bensaa 0,89e/litra?

Tälläkin hetkellä on useampi tutkimus menossa, joissa pyritään kehittämään synteettistä polttoainetta. Se, tai sitten kaasu ovat todennäköisemmät vaihtoehdot tulevaisuudessa.

Ei ole sähkö vielä tätä päivää. Koboltti ei tule riittämään koko maailman autoilun sähköistykseen. Jos ei radikaalisti uusia innovaatioita synny, jää sähköautoilu vain välivaiheeksi autoilun historiassa.

Vierailija kirjoitti:

Höpö höpö. Sähköautot kehittyvät aivan huimaa vauhtia ja ne tulee kohta tosi paljon edullisemmaksi kuin muut.

Joo on tosi huimaa ollut se sähköautojen kehitysvauhti , ensimmäisen sähköauton keksimisestä tulee jo 200 vuotta täyteen

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Entäs kun öljyn on sanottu loppuvan maailmasta, jo nyt litra bensaa maksaa 2e eikä ole halpenemassa enää ikinä? Eikö se huoleta, jos kilowattituntien hinta huolettaa?

Vai meinaatteko että persut kaatavat hallitukseen päästessään öljyn maailmanmarkkinat ja teille myydään loppuelämänne bensaa 0,89e/litra?

Jos autoilun verot poistetaan niin 0,89€/l on aivan realistinen ja passeli hinta.

Jos minä ostan lehmän ja sille kasvaa siivet selkään, lentelen sillä ilmaiseksi enkä maksa muusta kuin rehun hinnasta. Senkin voi lehmä syödä ilmaiseksi puun latvoja pureskelemalla.

Eli ei ole tapahtumassa, viimeksi persut hallituksessa ollessaan nosti bensaveroja. Esittämääsi verojen poistoa ei tule ikinä tapahtumaan.

Kaasuautoa suosittelen, suomalaiset asemat, suomalainen tuotanto (biokaasu), kaikki raha jääpi Suomeen paitsi ehkä aseman ja kaasulaitoksen rakentamisvaiheessa. Toki niissäkin suomalaisia työmiehiä, suomalaisia yhtiöitä, mutta en tiedä materiaaleista. 

Vierailija kirjoitti:

Vertaa Hintoja kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähkö maksaa itsellä 4.5 cent + siirto + verot eli yhteensä joku 12 cent. Ei paljoa paina kun ajelee menemään. Ja kilometrejähän itsellä kertyy aivan älyttömästi töiden vuoksi ja kun asun maaseudulla. Ei tämä auto ehkä paras hankinta ollut suhteessa hintaan, mutta kun ajoa tulee noin 45000km per vuosi (työmatka on 87km per suunta) niin kyllä tuolla jotain säästelee. Mietin diesel-autoa, jolla kulutukseksi olisi saanut noin 5.5l/100km luultavasti. Dieselin hinnaksi silloin kaavailin 1.6€/l, sillä laskelmalla olisi vuodessa mennyt rahaa dieseliin noin 4000€. Sähkölle laskin että tulee hintaa noin 1100€. Eli erotus vajaat 3000€, mutta tähän päälle toki tulee vielä verotuksesta hieman jotain. Autona siis on Hyundai Konan 39kwh malli, hintaa oli 28000€, ostin käytettynä, vajaa 30 000 ajettu, vm 2020. 2019 tai uudempi dieselkään kun ei olisi ollut ihan ilmainen niin vaikea sanoa oliko tässä järkeä vai ei. 

Odotas kun sun määräaikainen sopimus päättyy ja hinta pompsahtaa sinne 50 sentin tienoille.

Odotan, tuossa välissäkin tarjosivat jatkoa jo 6.5 cent hintaan. Nytkin taitais olla jotain 11 centin soppareita niin miksi ottaisin 50 centin tarjouksen vastaan? 

Lisäksi, asennutan paneelit kunhan vähän vielä kehittyvät, sillä saa noita kustannuksia alas. 

Sinä päivänä kun suomen autot kulkee sähköllä 50 sentin sopparia ei tarjoa enää kukaan. Nyt on sähkön hinta kaksinkertaistunut vuodessa. Pari kertaa kaksinkertaistetaan ja Voila. Sähkö maksaa maltaita.