Onnibus-turma osoitti, että kannattaa käyttää nastarenkaita

Luotan Expressiin, olisiko varmemmin nastat ja kokemusta.

Pelkäänpä, että auton painopiste on hitusen väärässä paikassa ja auto on altis kaatumiselle.

Toki liukkaus on auttanut asiaa.

Teräsjäällä ei pidä nastatkaa.

Ajattele, jos bussissa, jossa matkustat, on mukana yksi tai useampi kehopositiiivinen, joka ei käytä turvavyötä, ja bussin kaatuessa kaikki se ihra romahtaa täydellä voimalla päällesi...

Ei noissa isoissa autoissa koskaan mitään nastarenkaita käytetä.

Ei riitä tavalliset nastat, kunnon rekkanastat pitää.

Ja myös turvavyötä kannattaa käyttää. Koskaan ei voi tietää, jos juuri omalle matkalle sattuu onnettomuus. Harmi vaan, kun ei kaikissa busseissa (useimmiten paikallisbusseissa) ole turvavöitä. Ja toisaalta, ajattele jos sattuu tilanne, että itselläsi on turvavyö käytössä, mutta toisella puolella käytävää istuu kaksi paikkaa peittävä turvavyötön kehopositiivinen (riittäisköhän turvavyö edes sen ympäri, osaako kukaan sanoa?) joka bussin kaatuessa paiskautuu suoraan sinua kohti ja murskaudut kuoliaaksi.

Vierailija kirjoitti:

Ei riitä tavalliset nastat, kunnon rekkanastat pitää.

Ei raskas liikenne käytä nastarenkaita. 

Muita, joita pelottaa nousta bussiin, jonka kyydissä on kehopositiivista lastia?

Vierailija kirjoitti:

Ei riitä tavalliset nastat, kunnon rekkanastat pitää.

Ei rekkanastat olisi auttanut. Lumiketjut ovat ainoat jotka toimivat peilijäällä.