Lue keskustelun säännöt.
Miksi parkkiruudut on niin pieniä?
16.01.2022 |
Auton ovilla kolhitaan ihan turhaan toisia autoja sen takia. Parkkiruudussa pitäisi olla tilaa sen verran että oven saa kunnolla aina auki niin ei tulisi kolhuja. Varsinkin lapset monesta vaan avaa oven selkosen selälleen sen enempää katsomatta.
Oma osansa on autoilijat jotka ei osaa parkeerata keskelle ruutua vaan toiseen reunaan. Itselle jää hyvin tilaa mutta toisen puolen autoilija ei tahdo päästä sisään autoonsa.
Sitten jos jättää autonsa vähän kauemmaksi niin ihan varmasti siinä on toinen auto ajettu ihan viereen. Vaikka parkkipaikalla ei olisi kuin muutama auto niin viereen vaan. Jotain läheisyyden kaipuutako?
Kommentit (15)
Pitäisköhän harkita pienempää autoa, jos parkkeeraus tuottaa noin paljon ongelmia?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Autot ovat isompia kuin ennen. Esim uusi Opel Corsa on melkein saman kokoinen kuin mitä Astra oli 15 vuotta sitten.
Ei minulla ole parkkeerauksen kanssa ongelmia mutta ongelman aiheuttaa muut idiootit jotka ei osaa parkkeerata.
-ap-
Myös se , että kaupan parkkipaikalla on tiiviisti autoja rivissä, niin näyttää siltä että kauppa on suosittu.
Meillä on kyllä opetettu lapsille että ovia ei avata ilman lupaa. Joskus kun oli vieraita kakaroita kyydissä, niin sai olla ihmeisään kun ovet lensin heti auki kun auto pysähtyi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ruudut on mitoitettu 1200 L Latuskalle, joka oli paljon kapeampi kuin nykyiset autot.
Autoilijoiden kannattaa opetella parkkeeraamaan niin että kuljettajien ovet ovat autoissa aina vierekkäin. SIlloin voi parkkeerata vähän enemmän ruudun toiseen reunaan kun isommissa autoissa ei muuten saa ovea riittävästi auki. Oma lukunsa ovat ne jotka parkkeeraavat niin että viereisiin autoihin on mahdotonta päästä sisälle ja niihin saattaa joskus tulla pieni kolhu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tää on kyllä niin totta. Luulisi että parkkiruudun leveydelle on olemassa joku standardi tieliikennelaissa tai asetuksissa. Ja se pitää olla nimenomaan sellainen että auton oven voi huoleta paukata auki ilman että on pelkoa oven osuvan viereen pysäköityyn.
Minullakin on tapana pysäköidä marketin pihalla jonnekin peränurkkaan, mutta kuten yllä joku jo totesikin niin yleensä joku läheisyyden kaipuusta kärsivä auto ilmestyy välittömästi viereen. Jaksan ihan hyvin kävellä 10-30 metriä pidemmän matkan kaupan ovelle.
Sopii useampi samaan alaan. Ei siinä ole muuta ajateltu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Autoon tuli kolhu tai naarmu.
Voi kyynel.
Pyhää lehmää on loukattu!
Loukattu? Auton arvo alenee. Lisäksi pienikin korjaus maksaa aina, ainakin vakuutuksen omavastuun verran. Ylimääräisiä kuluja.
Kannattaa pitää auto hyvin vahattuna. Usein naarmut ja pienet oven kolhiutumat ei tee pysyviä jälkiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tämän takia ajan kaupungissa vanhalla Fiat Puntolla. Ei kiinnosta maksella, muiden idareiden välinpitämättömyyden seurauksia! Mökille on sitten Volvo s40.
Voiton maksimointia: rivarit liian lähellä toisiaan, liian pienet pihat, tiivistysrakentaminen, liian pienet ruudut, minimaaliset ok-tontit. Pientä ja ahdasta, että mahtuu enemmän. Ja joku kerää voitot.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoon tuli kolhu tai naarmu.
Voi kyynel.
Pyhää lehmää on loukattu!Loukattu? Auton arvo alenee.
No ei tasan alene. Autokauppias katsoo autosi arvon tilastoista, tekee ehkä pienen korjauksen jos on todella paljon tai todella vähän ajettu ikäänsä nähden ja siinä se. Pienet naarmut, kolhut ja maalivauriot eivät vaikuta millään tapaa hintaan.
Autoon tuli kolhu tai naarmu.
Voi kyynel.
Pyhää lehmää on loukattu!