Lue keskustelun säännöt.
Onko Jaguar arvostettu auto?
02.10.2021 |
Mersuja, Bemareita ja Audeja pidetään premium merkkeinä, mutta eikö Jaguar ole myös aika pätevä auto? Miksi niitä kuitenkin näkee liikenteessä vain harvoin? Mikä saa ihmisen ostamaan Audin sen sijaan että ostaisi Jaguarin?
Kommentit (21)
Samanlainen sairaus mitä Saab tai Alfa Romeo
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pelkkä tarra konserniautossa.
Kauan sitten Jaguar oli laatutehdas.
Kai se ainakin aikoinaan on jokseenkin arvostettu ollut.
Nykyään ovat aika pahasti kehityksestä jäljessä niin muotoilun kuin tekniikankin suhteen.
Brittiläinen autovalmistaja eli kuraa. Ei kestä mitään.
Karvalakki Jaguar ei ole kummoinen auto. Seurustelin joskus entisen piirimyyjän kanssa (britti), joka sanoi, ettei itselleen koskaan hankkinut Jaggea, vaikka olisisaanut firmasta alennuksella.
Yhdellä vapaaherrattarella Suomessa oli matala avomalli kesäautona. Hankala sinne oli vääntäytyä, maan tasalle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miu eka autoin 60 luvulla, vaihoin eliteen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jaguarin asrvostamsiessa on paljon samaa kuin Englannissa. - Kun ajattelee sen arvostusta, niin "gröhöm" arvostus oli korleampi ja syystä, joitain vuosikymmeniä sitten... Mutta kuten kanaalin tosielpa puolen kotoisin olevilla sikoilla, niin myös Jaguareilla on oma uskollinen joukkonsa, joiden hellimä ja ylläpitämä ajatus automerkkinsä ylivertaisuudesta ei aukene kaikille.
Se vähän yksinkertaisempii mies
Jagge täyttä paskaa tänäpäivänä. Kaikkien vikatilastojen kärjessä. Käytetty jaguaari yksi murheenkryyni jos vikaa niin törkeän kalliit osat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Karvalakki Jaguarin saa ym. merkkejä halvemmalla.
Mikä on karvalakki Jaguar ja miten se eroaa muiden merkkien karvalakkimalleista?
Vierailija kirjoitti:
Jaguarin asrvostamsiessa on paljon samaa kuin Englannissa. - Kun ajattelee sen arvostusta, niin "gröhöm" arvostus oli korleampi ja syystä, joitain vuosikymmeniä sitten... Mutta kuten kanaalin tosielpa puolen kotoisin olevilla sikoilla, niin myös Jaguareilla on oma uskollinen joukkonsa, joiden hellimä ja ylläpitämä ajatus automerkkinsä ylivertaisuudesta ei aukene kaikille.
Se vähän yksinkertaisempii mies
Ajatteletko samalla tavalla Mersusta, Bemarista ja Audista ym. vai arvostatko niitä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei Jaguarit ole nykypäivänä kilpailukykyisiä saksalaisten premiumien tai esim. Lexuksenkaan kanssa.
Viimeiset kunnon Jaguarit tehty varmaan 90-luvulla?
Niitä vanhoja saa aika halvalla, jos haluaa, mutta huoltaminen maksaa maltaita. Ja eihän niissä tietenkään ole tämän päivän tekniikkaa. Tosi vanhat mallit on taas keräilyautoja ja ne voivat olla tietysti erittäin kalliita.
Netistä voi katsoa Jaggejen arvosteluita. Eivät saa kovin mairittelevia arvioita, siis nämä tämän päivän mallit.
Köyhää on elämä jos pitää kaikkea arvottaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jaguareissa voi olla sporttinen ulkonäkö tänäkin päivänä mutta muuten eivät ole oikein fiksuja ostoksia.
kasa peltiä kaikki autot,vai ovatko jo muovia,kuiteskin,helppoheikit kilpaa niitä myyvät,jotkut myyjät parempia kuin toiset.
Bussillakin pääsee.
JA hevosella.
Mopollakin.
Potkulauta.
Skootteri.
Onhan noita.
Vierailija kirjoitti:
Pelkkä tarra konserniautossa.
Kauan sitten Jaguar oli laatutehdas.
Oliko se varsinaisesti 'laatua' koskaan, en osaa sanoa, mutta luksusta, tyyliä ja vauhtia kyllä.
Mulla on ennen jagge ja se on ollut paras auto mitä minulla on ollut. Ajaminen on pehmeää, auto oli hiljainen, auton ulkonäkö oli hieno, ajomukavuus oli paras. Auto käänsi katseita paljon enemmän kuin nykyinen laatuauto. Huonoja puolia olivat suuri polttoaineen kulutus ja isot korjauskulut. Omistin auton kahdeksan vuoden ajan, eikä vikoja juurikaan ollut, mutta sitten kun niitä tuli, korjauskulut olivat niin suuret, että huomasin tulleen aika myydä auto pois.
Ajoit siis jaggella pönkittääksesi egoasi , onhan seki joku syy.
Kunnon luksusta saa vain Bentleyn tai Rollsin muodossa, siis mitä tulee noihin perinteisiin automerkkeihin jos ei osta mitään Mersun S-sarjaa, Audin A8/S8:aa, Bmw 7-sarjaa (tai tulevaa Bmw:n superluksus 9-sarjaa), Mersun Maybachia tai Lexuksen LS-sarjaa. Toki se on törkeän kallista sitten ja autojen arvo uudesta muutaman vuoden käytettyyn voi romahtaa puoleen. Etenkin Bentleyn arvo romahtaa varmaan nopeasti. Bentleyhän on nykyisin VV-konsernin merkki jossa auton perustekniikka on samaa kuin konsernin muissa autoissa mutta muotoilu ja sisusta ja äänieristys ja kaikki sellainen poikkeaa sitten ihan selvästi.
Karvalakki Jaguarin saa ym. merkkejä halvemmalla.