Lue keskustelun säännöt.
Tekniikan Maailma sähköautotesti sekoitti koko Turun sähköautoilun varaamalla latauspisteet
29.05.2021 |
Vihainen sähköautoilija tuli riehumaan TM testaajille: ”Kaverinne olivat näköjään toisella pikalatauspisteellä, onko teitä vielä enemmänkin kuin neljä, vai oletteko varanneet kaupungin kaikki pikalatauspisteet?"
Jos neljä TM testiautoa saa Turun kokoisen kaupungin sekaisin latauspisteiden riittävyydestä ja lamaannuttamalla sähköautoilun, miten käy tulevaisuudessa?
TM kommentit:
"Jos jo neljä reissaavaa autoa riittää valtaamaan kohtalaisen osan Turun kokoisen kaupungin pikalatauspisteistä, mikä on tilanne vuoden tai viiden päästä, kun ihmisiä matkaa huomattavasti suurempi joukko sähköautoilla?"
https://tekniikanmaailma.fi/oletteko-varanneet-kaupungin-kaikki-pikalat…
Kommentit (23)
Hidas lataus on valtava ongelma kun tulevaisuudessa ajatellaan latauspisteiden riittävyyttä. Siksi ladattavat autot todella huono ratkaisu. Vety ja biopolttoaineet on tulevaisuutta.
Ajatelkaa miten vaikeaa tulee olemaan lyöytää latauspistettä tulevaisuudessa jos 4 autoa jo saa Turun kaupungin sekaisin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mutta kun sähköautoilijoiden mielestä infra on jo olemassa? Eikä heidän mielestä tarvi ladata muualla kuin kotona omakotitalossa?
Nyt sähköautoilijat itkevät että infra vielä keskeneräinen, eli käyttävät itse samoja selityksiä joita haukkuvat kun puhutaan vedystä.
Bensakuskina tulen niin nauramaan tulevaisuudessa kun vastaavat ongelmat lisääntyy. Joo, varmasti bensalla ajaminen kalliimpaa mutta luksuksesta voi maksaakin.
Vihvassarien lempilapset, sähköautot, kiellettävä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Bensakuskina tulen niin nauramaan tulevaisuudessa kun vastaavat ongelmat lisääntyy. Joo, varmasti bensalla ajaminen kalliimpaa mutta luksuksesta voi maksaakin.
Kuntavaaleissa äänestämällä voit vaikuttaa tuuleeko latauspisteitä, itsellä kun ei varaa sähköautoon, aion äänestää puoluetta joka vastustaa sähköautoilun tukemista verovaroin eli latauspisteet jää rakentamatta.
Kyllähän se Jussikin jo myönsi että bensa- ja diesel-autot joutaa menneeseen maailmaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ne oli saman pienen alueen sisällä. Olisivat menneet vaikka Lidlin pihalle, siellä on useampi latauspiste.
Yhtälailla 𝔗𝔢𝔨𝔫𝔦𝔦𝔨𝔞𝔫 𝔐𝔞𝔞𝔦𝔩𝔪𝔞𝔫 𝔟𝔢𝔫𝔱𝔰𝔦𝔦𝔫𝔦𝔞𝔲𝔱𝔬𝔪𝔬𝔟𝔦𝔦𝔩𝔦𝔱𝔢𝔰𝔱𝔦 olisi saanut Turun bentsiininjakeluverkoston sekaisin 1921.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Noin kelvottomaan käyttövoimaan kaikki muut puolueet paitsi PS on pakottamassa meitä. Miettikää ketä äänestätte kuntavaaleissa.
Asia on aivan selvä!
En äänestä PS, vaikka ajankin dieselillä maailman tappiin.
En minä sentään masokisti ole, vaan olosuhteiden uhri.
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän se Jussikin jo myönsi että bensa- ja diesel-autot joutaa menneeseen maailmaan.
Tässä asiassa ei vain valitettavasti ole paljon vaihtoehtoja, koska suurin piirtein kaikki autonvalmistajat ovat ilmoittaneet, että eivät enää valmista polttomoottoriautoja vuoden 2030 jälkeen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Yhtälailla 𝔗𝔢𝔨𝔫𝔦𝔦𝔨𝔞𝔫 𝔐𝔞𝔞𝔦𝔩𝔪𝔞𝔫 𝔟𝔢𝔫𝔱𝔰𝔦𝔦𝔫𝔦𝔞𝔲𝔱𝔬𝔪𝔬𝔟𝔦𝔦𝔩𝔦𝔱𝔢𝔰𝔱𝔦 olisi saanut Turun bentsiininjakeluverkoston sekaisin 1921.
Silloin ei vain edellytetty koko kansan siirtyvän ko. ajoneuvon käyttöön 😉
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän se Jussikin jo myönsi että bensa- ja diesel-autot joutaa menneeseen maailmaan.
Ja jatkaa, että seuraava siirtymä on biopolttoaineet mukaanlukein kaasu. Kivasti jää teiltä happamilta mainitsematta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suurin autoiluun liittyvä ongelma on sen älyttömyyksiin yltyneestä verottamisesta johtuva kalleus. Sähköautot maksavat niin hirveästi, ettei niihin ole keskivertosuomalaisella varaa. Mutta niin maksavat polttomoottoriautotkin ja erityisesti polttoaine, kiitos verotuksen.
Ympäristön ja turvallisuuden näkökulmista autokannan uudistuminen olisi edullista. Autojen verotus pitäisi laskea niin alas, että keskivertoihminen voisi auton ostaa. Ja sähköauton hinta pitäisi jotenkin, esimerkiksi poliittisilla toimenpiteillä painaa niin alas, että se näyttäytyisi ostajalle polttomoottoriautoa haluttavampana.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yhtälailla 𝔗𝔢𝔨𝔫𝔦𝔦𝔨𝔞𝔫 𝔐𝔞𝔞𝔦𝔩𝔪𝔞𝔫 𝔟𝔢𝔫𝔱𝔰𝔦𝔦𝔫𝔦𝔞𝔲𝔱𝔬𝔪𝔬𝔟𝔦𝔦𝔩𝔦𝔱𝔢𝔰𝔱𝔦 olisi saanut Turun bentsiininjakeluverkoston sekaisin 1921.
Silloin ei vain edellytetty koko kansan siirtyvän ko. ajoneuvon käyttöön 😉
Ei toki, mutta niin tapahtui silti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yhtälailla 𝔗𝔢𝔨𝔫𝔦𝔦𝔨𝔞𝔫 𝔐𝔞𝔞𝔦𝔩𝔪𝔞𝔫 𝔟𝔢𝔫𝔱𝔰𝔦𝔦𝔫𝔦𝔞𝔲𝔱𝔬𝔪𝔬𝔟𝔦𝔦𝔩𝔦𝔱𝔢𝔰𝔱𝔦 olisi saanut Turun bentsiininjakeluverkoston sekaisin 1921.
Silloin ei vain edellytetty koko kansan siirtyvän ko. ajoneuvon käyttöön 😉
Ei muuta edellistä.
Sähköautoa ei oikein kannata olla, ellei kotona pysty lataamaan. Kun joka yö lataa, niin akku koko ajan täynnä ja lataaminen on edullista. Muut laturit ovat vain sitä varten, jos ajaa pitkää matkaa.
Sähköautoilija
Vierailija kirjoitti:
Noin kelvottomaan käyttövoimaan kaikki muut puolueet paitsi PS on pakottamassa meitä. Miettikää ketä äänestätte kuntavaaleissa.
PS:lla ei tietenkään mikään sellainen käy mitä ei Kekkosenkaan aikana ollut. Johtuu sittä että kun eivät ymmärrä yhteiskunnasta yhtään mitään niin pakkohan sitä on vastustaa kaikkea
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän se Jussikin jo myönsi että bensa- ja diesel-autot joutaa menneeseen maailmaan.
Ja jatkaa, että seuraava siirtymä on biopolttoaineet mukaanlukein kaasu. Kivasti jää teiltä happamilta mainitsematta.
.
Biodieselillä päästään tavoitteisiin järkevin kustannuksin.
Lisäksi suomi on johtava maa biopolttoaineissa ja mahdollisuus tulla johtavaksi alalla.
Noin kelvottomaan käyttövoimaan kaikki muut puolueet paitsi PS on pakottamassa meitä. Miettikää ketä äänestätte kuntavaaleissa.