Lue keskustelun säännöt.
Talvirenkaat millloin?
ffnnfg
09.10.2019 |
Uskallanko ajaa aamulla töihin. Pakkasta luvattu -3 astetta kylmimillään. Täällä ei ole satanut, joten ei ole märkää.
Kommentit (20)
Pariviikkoa sitten laitoin muijalle nastat alle, itse pärjään kitkoilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Meilläkin toiseen autoon vaihdettiin jo viime viikolla, kun täällä tuli lunta ja oli liukasta.
Toki nyt on sulat tiet taas, mutta aika paljon sitä sulalla ajetaan läpi talven muutenkin.
Aja varovasti aamulla, heti kun saat ajan vaihda alle. Ihme hengellä leikkimistä että laitetaan talvirenkaat kun on jo myöhäistä.
Uskallat ajaa, kun menet varovasti.
Sit vaan vaihdat illalla, jos tuntuu epävarmalta huomenna.
Ite olen etelässä, enkä aio vaihtaa vielä ainakaan viikkoon. Riippuu säätiedotuksesta ja siitä, mihin aikaan päivästä ajaa.
Vierailija kirjoitti:
Aja varovasti aamulla, heti kun saat ajan vaihda alle. Ihme hengellä leikkimistä että laitetaan talvirenkaat kun on jo myöhäistä.
Jotkut osaa ajaa vaikka olis vähän liukastakin. Toiset taas tarvii heti ne talvirenkaat ku ei autoa osata hallita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
On jo viikko sitten vaihdettu. Ei ole kivaa oman, lasten ja muiden hengellä leikkiä, jos lähtee aamulla jäiselle tielle kesärenkailla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mä vaihdoin jo viikko sitten. oli niin huonot ja vanhat kesärenkaat, ettei mitään asiaa liikenteeseen liukkaalla.
Sivumennen: ap:llä on erittäin naseva otsikko tässä: Talvirenkaat milloin?
Ei turhaa jaarittelua, vaan suoraan asiaan. Arvostan. Vaatii taitoa tiivistää sanottavansa noin.
ww
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aja varovasti aamulla, heti kun saat ajan vaihda alle. Ihme hengellä leikkimistä että laitetaan talvirenkaat kun on jo myöhäistä.
Jotkut osaa ajaa vaikka olis vähän liukastakin. Toiset taas tarvii heti ne talvirenkaat ku ei autoa osata hallita.
PELLE
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aja varovasti aamulla, heti kun saat ajan vaihda alle. Ihme hengellä leikkimistä että laitetaan talvirenkaat kun on jo myöhäistä.
Jotkut osaa ajaa vaikka olis vähän liukastakin. Toiset taas tarvii heti ne talvirenkaat ku ei autoa osata hallita.
PELLE
Voi että, menikö hernemaissit nenukkaan 😂😂
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Voiko muka olla liukasta. Siis jos on pari astetta pakkasta, mutta ei ole märkää/satanut. Kuiva keli. Miten voi olla liukasta?
ffnnfg kirjoitti:
Uskallanko ajaa aamulla töihin. Pakkasta luvattu -3 astetta kylmimillään. Täällä ei ole satanut, joten ei ole märkää.
Rengasliike laittoi talvirenkaat eli nastarenkaat automme renkaiksi perjantaina 4.10.2019.
Rengasliike otti renkaidenvaihdosta 30 € ilman kesärenkaiden pesua.
Kesärenkaat pesemme itse käsin pehmeällä harjalla omakotitalon asfalttipihalla käyttämällä nestemäistä mäntynestesaippuaa ja lämmintä vettä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tänään vaihdatin talvirenkaat. Viime viikolla oli jo mustaa jäätä Pirkanmaalla ja tänään jouduin jo vesiliirtoon surkeilla kesäkumeillani
Kyllä ne lähiaikoina pitää alle hivauttaa. Alkaa olemaan aamuisin jo niin kylmä ja tien pinta kohmeessa, ei tee mieli joku kaunis aamu huomata että se kohme onkin jo jäätä.
Kun menin lokakuussa 90-luvulla aamulla töihin niin kesärenkailla pääsi hyvin ajamaan mutta kun päivällä satoi lunta ja lumi meni piukkaan asfaltoidulle tielle niin oli kamala urakka saada autolla ajettua töiden jälkeen kotiin kun ei ollut minkäänlaista pitoa enää sen piukkaan menneen lumen takia. Päivällä oli satanut suojalunta ja se oli mennyt kovaksi / liukkaaksi tielle kun lähdin töistä kotiin. Tie oli aivan valkoinen sen lumen takia mutta vähän pakkasen puolella. Työpaikalta kotiin on 4 kilometriä 520 metriä ja ajo kesti kotiin lähes tunnin kun aina kun painoin vähän kaasua niin auto oli menossa ojaan tien kaltevuuden takia. Oli oikein tuskan hiki kun vihdoin pääsin kotiin.
Ei siinä auttanut edes tyhjäkäynnillä autolla ajo sillä autoni oli silloin metallihopeanvärinen Saab 9000 Turbo 16 jossa oli sen aikaiseksi autoksi melkoinen kiihtyvyys. Saab 9000 Turbo 16 maksoi uutena vuonna 1985 hyvin paljon eli 220000 markkaa aikana jolloin työntekijä sai kuukaudessa 4000 markkaa nettopalkkana käteen.
E-segmentin Saab 9000 Turbo 16 on tunnettu suurista sisätiloistaan, suorituskyvystään ja turvallisuudestaan. Vuonna 1985 moottoriksi oli saatavilla ainoastaan turboahdettu 2,0-litrainen (175 hv, 273 Nm).
Asumme Turun seudulla ison, ahkerasti hoidetun valtaväylän lähellä, ja auto on neliveto - en usko että vaihdamme ennen kuin on ihan pakko. Pahimmalla kelillä pääsemme myös Föli-bussilla melkein kotiovelta töihin.
Vähän siinä rajoilla pitäisi kai kesärenkailla pärjätä.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ne lähiaikoina pitää alle hivauttaa. Alkaa olemaan aamuisin jo niin kylmä ja tien pinta kohmeessa, ei tee mieli joku kaunis aamu huomata että se kohme onkin jo jäätä.
Itsekin katsellut ettei säät kovin kesälle näytä.
Kelin mukaan. Mies vaihtoi meidän autoon eilen, ja tänään oli tullut aamulla lunta.