Sähköauton akut saastuttaa, lisäksi sähkö pitää tuottaa esim ydinvoimalla.

Helsinki tuottaa kivihiilellä suuren osan sähköstään.

Akut ongelmajätettä.

Sähköautolla pitää ajaa 100 000 ennen kuin se on polttomoottorin tasalla päästöissä ja sekin vain, jos sähkölle ei lasketa päästöjä.

Akut kuluu. Niitä voi ladata vain tietyn määrän jolloin ne ei ota enää vastaan varausta ja välimatkat lyhenee hyvinkin nopeasti. Sitten akusto pitää vaihtaa. Ei yhdellä akustolla pääse 100 000 kilometriä.