Onnettomuus ja kypärä. Kannattaa lukea!

Ja päästä lentänyt kypärä oli Agv blitz. En suosittele kenellekään.!!! Ap

Voihan se tuokin kypärä jollekin sopia, vaikkei sinulle sopinut. Ja itse vielä tunnustit, että sormet kylmänä yritit kiinnittää hihnaa. Oliko se edes siis kiinni siinä vaiheessa, kun onnettomuus sattui? Kuulostaa vähän siltä, ettei ollut. Turha siis kypärää syyttää, jos itse toheloit. 

Näinhän käy vain jos jättää leukahihnan kiinnittämättä!

Kerran kaatunut kelkalla kirjoitti:

Älä osta kypärää lahjaksi. Kypärä pitää olla sopiva..!!

Jaan tämän vaan siksi että välttyisitte pahemmalta.!

Meille kävi aikanaan vähän sama virhe. Ostimme kelkan ja pari vanhaa kypärää(kun halvalla saatiin). Kypärät oli väärän kokoisia mutta silti niitä vain yritettiin päässä pitää. Kelkkailu kun oli vain satunnaista sunnuntai ajelua, niin ei raskittu ostaa uusia kalliita kypäriä. Sitten kuitenkin tapahtui juuri se mitä emme odottaneet koskaan tapahtuvan. Lähdimme mieheni kanssa ajamaan moottorikelkalla jäätä pitkin saareen. Menomatka meni hyvin, mutta tulomatkalla tulimme eri reittiä jossa vahinko sattui. Mieheni ajoi ja minä istuin kyydissä. Minun puhelin alkoi väristä taskussa joten pysähdyimme puhelimeen(otin kypärän pois) ja puhuin puhelun loppuun. Laitoin kypärän takas päähän ja istuin kyytiin. Sormia paleli ja leukahihnan kiinnitys oli vaikeaa.Lähdimme jatkamaan matkaa vauhdilla eteenpäin. Yks kaks kelkan suksi osui johonkin jääpattiin ja lensimme kyydistä. Oli aivan hiljaista sitten havahduin kun mieheni tuli nostamaan minua lumesta. Minulla ei ollut enää kypärää päässä se oli irronnut päästä kaatuessa. Mieheni vähän tiukempi kypärä oli pudonnut puoliksi pois päästä. Minun kypärä( ISO AGV) oli pyörinyt useita metrejä jäätä pitkin. Kelkka oli kuitenkin pystyssä vaikkakin suksi oli hieman vääntynyt. Kaikeksi onneksi emme satuttaneet itseämme pahemmin, mutta löin pääni sen verran kovaa että taju oli mennä. Kumma kyllä pääsimme kelkalla kotiin vaikka kipeää teki. Se oli viimeinen reissu vanhalla isolla Agv kypärällä. Sittemmin ostettiin molemmille uudet sopivat kypärät, jotka eivät putoa pois päästä kaatuessa. Joten älä osta toiselle

kypärää kokeilematta. Ja osta myös itsellesi sopiva kypärä jos kyytiin menet. Ja kirjoitus virheitä varmasti löytyy tästäkin.!!

Kyllä kiinnitin hihnan, mutta Agv vanha pikalukko oli ihan järkyttävän jäykkä lukita, ja vielä vaikeampi avata. On totta että leukahihna oli liian löysällä,ja kypärä oli aivan liian iso koska lensi pois päästä.

Eli tarinan opetus on: älä ole tollo kuten minä, vaan kiinnitä kypärän hihna. Kypärässä ei ollut vikaa vaan käyttäjässä.

Mutta virheistä oppii ja nyt on molemmilla sopivat kypärät.

Pysäyttävä juttu tuo kyllä on!

Meillä taitaa olla vieläkin tallessa vastaava agv potta. Siinä mallissa tais olla irroitettava leukasuoja, eikä ruuvit tahtoneet pysyä kiinni. Käytössä ruuvit löystyi ja leukasuoja pääsi liikkumaan ylös/alas. Hyvin avara kypärä ja varmasti lähtee helposti päästä, jos remmi on auki. Blitz ei todellakaan ole mikään turvallisuuden huippu. Siksi minäkään en sitä enää käytä.

Onneksi ei käynyt pahemmin tuossa onnettomuudessa.

Melkein aloin itkeä tuota lukiessa. Selvisit todella vähällä.

Pään lyöminen on vakava asia eikä sitä kannata vähätellä!

Kylläpä kannatti lähteä.

Matkustajahan "saa" kai olla humalassa, mutta ei se järkevää ole. Kännikuskin kyydissä etenkään.

Kerran kaatunut kelkalla kirjoitti:

Kaikeksi onneksi emme satuttaneet itseämme pahemmin, mutta löin pääni sen verran kovaa että taju oli mennä.

Nämä on aina hienoja tarinoita! "Taju oli mennä", "uhkaava mies seurasi minua lenkillä", "lapseni voivat kuolla naapurin puulämmityksen aiheuttamiin pienhiukkasiin", jne... Mitään ei ole tapahtunut, mutta kun oikein kovasti yrittää, niin onnistuu kehittämään tästä huolenaiheen.

Mitäs läksit...

Kiitos ap, tärkeää asiaa.

Itsellä kokemusta ratsastuskypäristä.

Älä osta koskaan käytettyä kypärää ja tietty kypärä sovitetaan. Kun kypärään on kohdistunut isku, vaihda se uuteen vaikkei vaurioita näy.

Ennen hansia ja korvaläppäpenkkejä olen nähnyt kun kilpa-autosta lentää ensimmäisenä kuskin kypärä pihalle kun alkaa pyörimään katon kautta ympäri.

Kaveri ajaa aina kelkalla karvahattu päässä, kerran meni rannalla pitkäksi ja sladissa veti puuhun.

Tajuihin kun tuli pääsi raahautumaan autolle ja lähimpään sairaalaan, sieltä keskus-sairaalaan missä oli viikon tarkkailussa epäiltyjen sisäelin vaurioiden takia.

Koko tyyppi oli kaulasta polviin pelkkä iso mustelma, mutta onneksi katkesi vain muutama kylkiluu.

Päähän ei sattunut ollenkaan.

Tunarit liikenteessä

No pitikö sillä kelkalla ajaa tuhatta ja sataa?

Järkikin sanoo, että kypärän pitää olla sopiva ja ehjä.

Turvallisempaa jatkoa ap

Satsataan rahaa kelkkaan mutta ei ajovarusteisiin. Tyypillistä pilkki keikkailua!

Kypärän remmin kiinnitys on hankalaa, varsinkin jos ei sitä usein tarvitse kiinnittää. Monesti käy niin että remmi unohtuu auki.

Kaikilla kelkan omistajilla ei ole edes kypärää.

Sitten ajellaan karvahattu päässä ja reessä istuu muutama muu henkilö ilman kypärää. Pahinta mitä näkee on se, että otetaan lapsia kyytiin ilman kypäriä.