Lue keskustelun säännöt.
Lentokerosiinille pitäisi laittaa kansainvälinen vero, esim. samaa luokkaa kuin autojen polttoaineissa Suomessa
08.10.2018 |
Onhan naurettavaa, että lennellään jonnekin Thaimaahan täysin turhalle lomareissulle verottomalla polttoaineella, mutta työpaikalle pitää ajaa raskaasti verotetulla bensalla.
Kommentit (7)
Matkailija kirjoitti:
Lennon hinnasta alle 10% johtuu polttoainekustannuksista. Niipä verotus ei juurikaan nostaisi lentolippujen hintoja. Ihan kannatettava ajatus. Tosin en usko asiasta löytyvän kansainvälistä yhteisymmärrystä eikä Suomi voi yksin lähteä kerosiinia verottamaan, ellei haluta Finnairia konkurssiin.
http://www.rantapallo.fi/lennot/sina-maksoit-lentolipustasi-todennakois…
"Polttoainekulut muodostavat Statistan mukaan jopa oli 20 prosenttia lentoyhtiöiden menoista maailmanlaajuisesti."
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eivät lomareissut ole turhia. Toisten aurinkomatkailua jopa tukee Kela ihan terveyssyistä.
Laivojen polttoaineilla pitäisi laittaa valtava vero.
10 maailman suurinta rahtilaivaa tuhoaa enemmän ilmakehää kuin maailman kaikki autot yhteensä.
Tilatkaa mammat vaan kiinaroskaa ja suosikaa nettikauppoja ja soijaa, kyllä se siitä
Kiina, Intia ja Jenkit suoltaa Aasian maiden lisäksi niin paljon paskaa maapallolle, että siinä ei suomalaisten tekemiset vaikuta yhtään mitään, mihinkään suuntaan
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Matkailija kirjoitti:
Lennon hinnasta alle 10% johtuu polttoainekustannuksista. Niipä verotus ei juurikaan nostaisi lentolippujen hintoja. Ihan kannatettava ajatus. Tosin en usko asiasta löytyvän kansainvälistä yhteisymmärrystä eikä Suomi voi yksin lähteä kerosiinia verottamaan, ellei haluta Finnairia konkurssiin.
http://www.rantapallo.fi/lennot/sina-maksoit-lentolipustasi-todennakois…
"Polttoainekulut muodostavat Statistan mukaan jopa oli 20 prosenttia lentoyhtiöiden menoista maailmanlaajuisesti."
Eri lähteet näköjään antavat aika erilaisia lukuja. Silti tuo 20%:kin on niin pieni, että kerosiinia voisi hyvin verottaa. Enkä usko, että se matkustamista juuri hillitsisi.
Lennon hinnasta alle 10% johtuu polttoainekustannuksista. Niipä verotus ei juurikaan nostaisi lentolippujen hintoja. Ihan kannatettava ajatus. Tosin en usko asiasta löytyvän kansainvälistä yhteisymmärrystä eikä Suomi voi yksin lähteä kerosiinia verottamaan, ellei haluta Finnairia konkurssiin.