Lue keskustelun säännöt.
Romutuspalkkiokamppanja hyvä asia?
07.08.2018 |
Valtio tukee verovaroin(budjetista) uuden auton hankintaa.kun romutettava auto on rekisteröity 2007 tai aikaisemmin.päätöstä on perusteltu ilmastonsuojelulla.mutta onko järkevää romuttaa 10-15 vuotta vanhoja jo valmistettuja, suomeen maahantuotuja autoja, joilla on ajettu 100-150tuhatta. Niillä voisi pienellä huollolla ja kohtuullisen turvallisesti ajella toiset 100-150 tuhatta eli5-10 vuotta lisää .
onko glopaalia(ajatellen koko maapalloa) ilmaston suojejua se että tiedostava kansalainen hankkii vaikka etelä-etelä-koreassa valmistetun auton, jonka valmistus materiaalit ovat aasiasta,esim kiinasta. sitten kun auto on vielä kuljetettu suomeen,niin mikähän on sen ympäristöön jättämä hiili,ym,jalanjälki?
onko missään laskettu jos tällä uudella autolla on käyttö vuosia keskm 12,5v ja km 125tuhatta. Niin paljonko maista jotka ovat tunnettuja ilmastoystävällisyydestä ,ihmisoikeuksista, demokratiasta ja työntekijöiden oikeuksista tuotu uusi auto on parantanut glopaalisti ilmastoa?
Tässä on asia jota ei saa kaupallisessa mediassa yleensä pohtia,koska autokauppiaat ja maahantuojat ovat isojen mainostulojen tuojia lehdissä ja verkossa. Tämäkin on sanoma oy keskustelusivustoja,niin varmaan aloitus jostain syystä poistetaan tai sitä ei julkaista.....
Kommentit (4)
Lahja rikkaille öykkäreille ja keinottelijoille. Yksikään romuautoilija ei osta uutta autoa, sähköautosta puhumattakaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Lahja rikkaille öykkäreille ja keinottelijoille. Yksikään romuautoilija ei osta uutta autoa, sähköautosta puhumattakaan.
Juuri mietin samaa. Mahdoton yhtälö.
ap. kiitos korjauksesta. globaali. no tekevälle sattuu..
itseä epäilyttää koko romutuspalkkion idea ilmaston suojeluun vedoten. jossa verovaroin tuetaan auton tuontia toiselta puolelta maapalloa.uskon että uuden auton hiilijalanjälki on varmasti suurempi kuin että suomessa ajettaisiin "vanhoilla" 2000 luvun autoilla 5-10 vuotta pidempään.
kun vielä nykyinen liikennneministeri Berner on vanhaa autojen maahantuonti sukua.(auto berner) niin onkohan tässä nyt ..... Varsinkin kun asiaa perustellaan suomen vastuusta ilmastonmuutuksen ehkäisyssä.
tulevaisuudessa kun kiinasta(noin pari vuotta) aletaan tuomaan autoja eurooppaan, ja tietysti myös suomeen.on romutuspalkkio voimassa tai ei,riippuu siitä onko budjetissa rahaa? Mutta silti, jos tiedostava suomalainen joka kantaa vastuuta ilmastonsuojelusta. ihmisoikeuksista, demokratiasta. on huolissaan tuloerojen kasvusta. ja vielä kovaan ääneen kailottaa em. asioita ympäristölleen . sitten ajelee korealais kiinalaisella autolla tärkeänä ja ylpeänä ympäri kyliä???
Se on gloBaali, ja kyllä, romutuspalkkio on hyvä asia. Vielä parempi jos sen voisi käyttää myös käytettyyn autoon.