Lue keskustelun säännöt.
Uberin ylistäjät
05.10.2017 |
Yle 1 tuli pari päivää sitten ohjelma jossa vieraana olleet korkeasti koulutettu ja ah niin tiedostava vieras ylisti Uberia. Tuo yhtiö sai kuulemma alkunsa kun joku rupesi miettimään miten voisi vuorata omaa autoaan tms. muuta paskaa. Uutta jakamistaloutta. Uskooko joku oikeasti näihin markkinointi tarinoihin? Minulla on satu ikä jo ohi.
Uberin todellinen liikeidea on toimia kiertämällä kaikki työehtosopimukset ym. velvoitteet. Todellisuudessa uber kuski on näennäis yrittäjä on joka pelkkä duunari joka kantaa kaiken yrittäjä riskin ilman mitään yrittäjän etuja. Kaikki verot, työntekijän sosiaaliturvamaksut jäävät hoitamatta jollei kuski maksa niitä. Kuka maksaa tai ottaa vakuutukset yms? Miten löytyy niin tyhmiä ihmisiä jotka ihailevat tätä vaikka monessa maassa Amerikassakin on todettu että Uber kuski on työntekijän asemassa. Liikeidea on ikivanha ajatus isännästä ja rengistä jolla ei ole mitään oikeusia. Tarina on tuttu jo 1800-luvun kapitalismin alkuajoilta.
Kommentit (9)
Vierailija kirjoitti:
Olen käyttänyt Uberia ympäri maailmaa, eikä kertaakaan ole sattunut vastaan kuskia, joka ei pitäisi Uberista. Moni on ollut perinteinen taksikuski aiemmin, mutta siirtynyt Uberille parempien tienestejen perässä.
Mitä Uber muka tehokkaammin kuin paikallinen taksikeskus tai itse kyytejä etsivä kuski? Ei yhtään mitään. Antaako Uberille siirtymien oikeuden välttää verot ja kuka maksaa työtenkijän palkan sivukulut joita on muuallakin jollei kyseeessä ole sitten todella kehitysmaa. Mutta ainahan keskiluokka haaveilee työtä tekevistä köyhistä joiden nälkäpalkalla tuottamia palveluita voi kuluttaa kuin on kuningas.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen käyttänyt Uberia ympäri maailmaa, eikä kertaakaan ole sattunut vastaan kuskia, joka ei pitäisi Uberista. Moni on ollut perinteinen taksikuski aiemmin, mutta siirtynyt Uberille parempien tienestejen perässä.
Mitä Uber muka tehokkaammin kuin paikallinen taksikeskus tai itse kyytejä etsivä kuski? Ei yhtään mitään. Antaako Uberille siirtymien oikeuden välttää verot ja kuka maksaa työtenkijän palkan sivukulut joita on muuallakin jollei kyseeessä ole sitten todella kehitysmaa. Mutta ainahan keskiluokka haaveilee työtä tekevistä köyhistä joiden nälkäpalkalla tuottamia palveluita voi kuluttaa kuin on kuningas.
Samaa mieltä! Totta helkkarissa ne taksikuskit sinne Uberille siirtyy tienistien perässä jos asiakkaatkin lähtevät halvempien hintojen perässä. Sinne ne suuntaavat vaikka joutuvatkin tyytymään heikkoon tulotasoon.
Uber on epäeettinen. Samoin Airbnb. Yrittävät tehdä niin paljon rahaa kuin ehtivät kunnes ovat pakotetut muuttamaan tapansa.
Uber on välistävetäjä ja minä en ainakaan arvosta välistävetäjiä pascan vertaa. Loisia muiden elämässä.
Vierailija kirjoitti:
Olen käyttänyt Uberia ympäri maailmaa, eikä kertaakaan ole sattunut vastaan kuskia, joka ei pitäisi Uberista. Moni on ollut perinteinen taksikuski aiemmin, mutta siirtynyt Uberille parempien tienestejen perässä.
Tietysti kuskit tykkäävät, kun kaikki yhteiskunnan velvoitteet, kuten verot ja sosiaaliturva- sekä eläkemaksut jätetään tilittämättä ja nämä rahat jaetaan Überin ja kuskin kesken.
Über ei merkittävästi eroa normaalista pimeästä taksista, eli siitä kun Pera lähtee pikkutunneilla kuljettamaan autollaan ravintolaväkeä kotiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Uber on epäeettinen. Samoin Airbnb. Yrittävät tehdä niin paljon rahaa kuin ehtivät kunnes ovat pakotetut muuttamaan tapansa.
Lisäksi Airbnb nostaa vuokratasoa turistikaupungeissa, jolloin asukkaiden asumiskulut nousevat.
Uskon oikeasti, että myös yleistyvä freelancetyö on loistava keino huonontaa työntekijöiden asemaa. Usassa vielä työnantaja joutuu isommissa yhtiöissä tarjoamaan sairaskuluvakuutuksen työntekijöille. Aletaan suosia freelancereita, ettei tarvitse maksaa vakuutusta. Freelancerille täytyy ehkä maksaa vähän enemmän, mutta kun niitä alkaa olla enemmän, voidaan kilpailuttaa. Lisäksi aasialaiset freelanceinsinöörit tekevät it-työt halvemmalla.
Samaa mieltä ap:n kanssa. Erityisen ihmeissäni olen ollut mediaväen suhtautumisesta - Uberia ylistetään estoitta, sekä myös käytetään heidän keskuudessaan paljon.
Kuitenkin omalla alallaan on pidetty meteliä free lancereiden epäedullisista sopimuksista, yleisön tottumisesta ilmaiseen uutissisältöön, kuvaajien olemattomista palkkioista sekä siitä, että diletantit tarjoavat kuviaan ilmaiseksi/pienellä rahalla mediakäyttöön digitalisoinnin myötä ammattilaisten kustannuksella.
Uber on lähes suoraan rinnastettavissa samaan asiaan. Asiakkaiden peruste uberin käyttämiselle on se, että "kun on halpaa". No, halpuus johtuu juuri näiden lakisääteisten velvollisuuksien laiminlyönnistä (verot, työeläkemaksut ym.). Kun nämä velvollisuudet hoitaa lainmukaisesti kuten viralliset taksit tekevät, se valitettavasti vaikuttaa hintoihin. Kuten ap sanoi, vastaavien palvelujen kannattaminen ja käyttäminen on paluuta menneseen aikaan, jolloin työntekijöillä ei ole oikeuksia eikä tulevaisuuden turvaa. Kuka oikeasti haluaa tukea tällaista kehitystä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Uber on tekemässä paluuta Suomeen. Nyt tosin hoksaavat vaatia kuljettajiltaan vähän enemmän kuin ensimmäisellä yrityksellään.
Olen käyttänyt Uberia ympäri maailmaa, eikä kertaakaan ole sattunut vastaan kuskia, joka ei pitäisi Uberista. Moni on ollut perinteinen taksikuski aiemmin, mutta siirtynyt Uberille parempien tienestejen perässä.