Lue keskustelun säännöt.
Vinkkejä ja lentokokemuksia miten selvitä kymmenen tunnin lennosta?
02.07.2017 |
Olisi pikku pakko tässä vuoden sisällä lentää kymmenen tunnin lentomatka (lähisukulaisen häät).
Koen pitkät lennot epämukaviksi, sillä olen koko ajan jännittyneessä tilassa.
Kaikki menee suht ok, jos ei ole turbulenssia, mutta yleensä sitä aina on. Kanarialle kesti yli 6 tuntia lento, ja olin tosi uupunut sen matkan jälkeen kaikesta siitä stressaamisesta. Paluumatkan aamuna ahdistun paluulennostakin.
Opamoxia kokeilin kerran, mutta se ainoastaan nukutti, ei vienyt jännitystä.
Lento on Finnairin suora lento ja matkustusluokka economy comfort, olen valmis maksamaan vähän extraa siitä, että saan edes jotain kivaa lisää lentomatkalla (bisnekseen ei ole varaa).
Miten te pitkiä lentomatkoja lentävät (esim.Thaimaa) kestätte lentomatkan, eikö missään vaiheessa pelota ja minkälaisia kokemuksia teillä on ollut?
Itseäni ärsyttää sekin, kun ihmiset kertovat vaan lentäneensä Thaikkulaan, vaikka varmaan siihen kymmeneen tuntiin mahtuu turbulenssia ja monta epämukavaa hetkeä.. mulle tuo kymmenen tuntia tuntuu ikuisuudelta, koska se kuusikin oli sietokykyni ylärajoissa. Olisi kiva kuulla siis myös lentokokemuksia, joista olette selvinneet vaikka pelotti..
Epämukavuuden tunnetta on vaikea selittää, koska se ei ole kauhua, vaan sellaista vastenmielisyyttä ja ylireagointia kaikkeen ääneen ja ylimääräiseen liikkeeseen ympärillä. Pilvien yläpuolella se pelko tulee, mutta kotimaan sisäiset "matalat" lennot ei pelota, koska näen koko ajan maan alapuolella. Se ilmassa "leijuminen" on se, mikä ahdistaa.
Vinkkejä ja konkreettisia kokemuksia, jooko?!
Kommentit (37)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ymmärrän täysin. Oma pisin lentoni on ollut noin 9h pitkä. Kone oli niin iso, ettei turbulenssia juurikaan tuntunut. Kumma juttu, mutta sen jälkeen olo oli oikeastaan turvallisempi pienemmässä koneessa, jossa pieni tärinä tuntui kannattelevan konetta.
Paluumatkalla olikin enemmän turbulenssia, mikä pelotti. Kanssamatkustajat eivät olleet millänsäkään. Nukkuivat vaan ja ilman turvavöitä.
Vinkkejä: Jos mahdollista, katso leffoja. Juo viiniä tai kokeile jotakin toista rauhoittavaa. Tarkkaile lentoemäntien ilmeitä ja huomaa, kuinka kaikki on heille niin rutiininomaista. Ehkä se rauhoittaa sinua. Jaloittele, sulje ikkunaläppä ja kuvittele olevasi vaikka bussissa, joka heiluu ja tärisee varmaan vielä enemmän.
Turbulenssi ei ole vaarallista, vaikka siltä saattaa tuntua. Äkillisenä se toki voi saada tavaroita ja ihmisiäkin horjahtelemaan. Pidä siis turvavyö kiinni!
Kymmenen tuntia on lyhyt lentomatka. Jos on useampi vaihto, ja matkatunteja alkaa kertymään lähemmäs 20 ja siitä yli, niin sitten lentomatka voi tuntua pitkältä ja väsyttävältä.
Kuuntelee kivaa musiikkia, katselee leffoja, koittaa torkkua jos torkuttaa, vaikka joku neuletyö mukaan, kännykällä voi pelata pasianssia yms. Nopeasti se aika menee.
Oma pisin suora lento 11 tuntia ja pisin junamatka 3. luokassa 22 tuntia.
Juo vettä paljon, ota kirja ja kuuntele musiikkia.
Rauhottava kai jees, jos se nukuttaa sut. Muuten en suosittele.
Tukisukat ja oma tyyny. Finskillä on viltti ja tyyny, mutta oma tyyny aina kiva.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Väljät mukavat vaatteet on itselleni ykkönen. Korvatulpat ja silmälaput, niitä ei aina koneissa tarjota.
Kosteuspyyhkeitä ja naposteltavaa, kirja. Mitä mukavammaksi olosi teet, sitä vähemmän ajattelet asiaa.
Vältä alkoholia ja kaikkia hiilihapollisia juomia, ne kuivattavat / turvottavat ja pierettävät yläilmoissa.
Muista juoda runsaasti nesteitä, jaloittele vaikka keittiöön itse niitä hakemaan lentoemänniltä.
Usein pitkillä lennoilla koneen takakeittiössä saattaa olla jopa pientä tarjoilua tarjoiluiden välissä.
Olen ladannut pädille e-kirjoja, tallentanut Netflixistä sarjoja offline-tilassa katsottaviksi, vuokrannut leffoja pädille... Jos on lento yön yli, viimeistään klo 22 yritän käydä nukkumaan. Economycomfortista saa ne ihanat vastamelukuulokkeet, nukun ne päässä. On niskatyyny, sitten myttään sen lentokoneen peiton ja tyynyn tueksi että saan mahdollisimman hyvän asennon ja peitoksi olen ottanut kotoa ison huivin.
Turbulenssia en osaa sinänsä pelätä, kerran se kesti yli puoli tuntia ja alkoi tulla vähän matkapahoinvoinnin oireita.
Syön jonkun ruuan ennen lentoa, koneen safkat on mitä on. Välttelen kaikkea viljaa, ei tule ilmavaivoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos se väsyttää niin hyvä on. Pari naamaan ja unta nuppiin.
Vierailija kirjoitti:
Kymmenen tuntia on lyhyt lentomatka. Jos on useampi vaihto, ja matkatunteja alkaa kertymään lähemmäs 20 ja siitä yli, niin sitten lentomatka voi tuntua pitkältä ja väsyttävältä.
Ja miten tämä vastasi ap:n kysymykseen?
Ymmärtänet, että lentomatkan pituus on subjektiivinen käsite? Jollekin se yhtäjaksoinen 6-7h on jo liikaa, toinen ei koe 12h lentoakaan liian pitkäksi. Vaihdot mielestäni taas keventävät matkaa.
Itse en pidä pitkistäm yhtäjaksoisita lennoista, minulle juurikin tuo 6h alkaa olla siinä rajoilla. En ole lentopelkoinen, mutta arvostan matkustusmukavuutta ja ilman bisneslippua en lähde yli 6h lentämään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mä oon ollu kymmenen kertaa pitkällä lennolla ja ylihuomenna seuraavaks (jei kotiin). Turbulenssia on tainnut osua noille lennoille kerran, lyhyillä lennoilla/pienemmillä koneilla on ollu turbulenssia useammin.
Mun vinkit on yksinkertaisuudessaan: kato elokuva (tai useampi) ja nuku. Tylsää ja arsyttävää lentäminen on, mutta muutakaan vaihtoehtoa ei ole (2 viikkoa rahtilaivalla ei ole vaihtoehto :D).
Itse lennän aika säännöllisesti väliä mikä on 17 tuntia + välilasku. En osaa hirveästi samaistua, koska minä pidän lentämisestä, mutta laitan nyt kummiskin listan miten itse lennä, ehkä se antaa osviittaa miksi tunnen oloni niin mukavaksi koneessa.
- Päällä mukavat löysät vaatteet ja villasukat
- Kääriydyn aina koneessa annettavaan peittoon ja pidän itseni lämpimänä
- Juon pari annosta alkoholia ja katson elokuvia
- Pidän korvatulppia korvissa 90% ajasta. Otan ne pois ainoastaan elokuvaa katsoessa ja jos puhun lentoemännälle. Ahdistun ympäröivästä häslingistä, joten en voi lentää ilman korvatulppia
- Jos lapsi tai vauva kiljuu, laita korvatulppien päälle vielä kuulokkeet ja rauhoittavaa musiikkia soimaan
- Nukun suurimman osan ajasta
- Suljen koko ympäröivän maailman pois mielestä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ajattele asiaa järjellä: lennon vaarallisimmat hetket ovat nousussa ja laskussa. Ne ovat jokaisessa lennossa saman mittaiset. Siellä keskivälillä ei juuri koskaan tapahdu onnnettomuuksia. Miten mitkään keskiväli kestää, on siis irrelevanttia. Matka Tampereelta Helsinkiin on ihan yhtä vaarallinen kuin Helsingistä Singaporeen.
Pitkät lentomatkat ovat siis epämukavia, mutta eivät lentoina vaarallisia. Niidn suurin vaara liittyy itse asiassa matkustajan veritulppiin. Pitkä istuminen lisää veritulppariskiä. Sitä voi pienentää sillä, että nousee penkistään muutaman kerran matkan aikana ja tekee tuolijumppaa noin kerran tunnissa (jumppaohjeita on usein lentokoneen lehtisissä, mutta voi googlata netistä etukäteenin). Unilääkkeitä ei saa käyttää, koska ne lisäävät paikallaanoloa ja sitäkautta veritulppariskiä.
Ota mukaan tabletti ja lataa sille valmiiksi musiikkia, elokuvia, kirjoja, lehtiä ja luettavaa. Sellaista sopivan kevyttä ja hyväntuulista, johon on helppo uppoutua.
Itse lensin 12 tunnin lennon ensimmäistä kertaa vähän aikaa sitten. Vinkit: ota yölento. Nousun jälkeen on ruoka, sen jälkeen katso leffa ja käy nukkumaan. Aamulla heräät, on aamupala ja kas, olet perillä. Päivälento kuulostaa karmealta ajatuksenakin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lennän paljon pitkiä matkoja ja tässä vinkit:
- turbulenssin tai lentämisen pelkoa et pysty voittamaan. Hyväksy se ja anna itsellesi lupa pelätä äläkä yritä kieltää tai peittää sitä. Tappeleminen vastaan vain syö energiaa.
- älä juo kahvia äläkä alkoholia lennolla (äläkä ennen lentoa).
- älä katso leffoja huonoilla kuulokkeilla. Niitä pitää huudattaa niin kovalla että siihen väsyy. Muistaakseni economy comfortissa saa vastamelukuulokkeet. Käytä niitä tai tuo omat.
- pidä korvatulppia. A350 on hiljainen kone mutta silti meteli väsyttää (mieti myös haluatko katsoa leffoja koko aikaa samasta syystä).
- varaa itsellesi keskipenkkien käytäväpaikka niin minimoit ylitsesi hyppimisen.
- opettele etukäteen rentoutumaan tuolilla istuen. Paina mieleesi millainen on rauhallinen mielentila ja pyri pääsemään siihen koneessa. Katso vaikka meditaatiovideoita tms. Älä säädä koneessa koko ajan jotain vaan hyväksy pieni epämukavuus.
- lohduttaudu sillä että Finnairin A350:n business-luokka on surkea ja economy comfort aika hyvä.
Mukavaa matkaa :)
Vierailija kirjoitti:
Lennän paljon pitkiä matkoja ja tässä vinkit:
- turbulenssin tai lentämisen pelkoa et pysty voittamaan. Hyväksy se ja anna itsellesi lupa pelätä äläkä yritä kieltää tai peittää sitä. Tappeleminen vastaan vain syö energiaa.- älä juo kahvia äläkä alkoholia lennolla (äläkä ennen lentoa).
- älä katso leffoja huonoilla kuulokkeilla. Niitä pitää huudattaa niin kovalla että siihen väsyy. Muistaakseni economy comfortissa saa vastamelukuulokkeet. Käytä niitä tai tuo omat.
- pidä korvatulppia. A350 on hiljainen kone mutta silti meteli väsyttää (mieti myös haluatko katsoa leffoja koko aikaa samasta syystä).
- varaa itsellesi keskipenkkien käytäväpaikka niin minimoit ylitsesi hyppimisen.
- opettele etukäteen rentoutumaan tuolilla istuen. Paina mieleesi millainen on rauhallinen mielentila ja pyri pääsemään siihen koneessa. Katso vaikka meditaatiovideoita tms. Älä säädä koneessa koko ajan jotain vaan hyväksy pieni epämukavuus.
- lohduttaudu sillä että Finnairin A350:n business-luokka on surkea ja economy comfort aika hyvä.
Mukavaa matkaa :)
Alkoholista olisin eri mieltä, ainakin itseäni maltillinen alkoholiannos auttaa rentoutumaan ja nukahtamaan. Kahvia ei kannata jos haluaa nukkua, se pitää hereillä. Ei se alkoholin käyttö aina tarkoita perskännien vetämistä.
Onko turbulenssiä erityisesti jollain tietyillä alueilla, koska itse olen lentänyt paljon Euroopassa (+ ehkä 20 mannertenvälistä lentoa), enkä ole koskaan kokenut mitään erityistä turbulenssiä. Ihan hetkittäistä epätasaisuutta ollut joskus, mutta kesto on ollut max 5 min.
Saako tuossa paremmassa luokassa penkin aivan suoraksi? Saisit nukkua vaikka koko matkan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lennän paljon pitkiä matkoja ja tässä vinkit:
- turbulenssin tai lentämisen pelkoa et pysty voittamaan. Hyväksy se ja anna itsellesi lupa pelätä äläkä yritä kieltää tai peittää sitä. Tappeleminen vastaan vain syö energiaa.- älä juo kahvia äläkä alkoholia lennolla (äläkä ennen lentoa).
- älä katso leffoja huonoilla kuulokkeilla. Niitä pitää huudattaa niin kovalla että siihen väsyy. Muistaakseni economy comfortissa saa vastamelukuulokkeet. Käytä niitä tai tuo omat.
- pidä korvatulppia. A350 on hiljainen kone mutta silti meteli väsyttää (mieti myös haluatko katsoa leffoja koko aikaa samasta syystä).
- varaa itsellesi keskipenkkien käytäväpaikka niin minimoit ylitsesi hyppimisen.
- opettele etukäteen rentoutumaan tuolilla istuen. Paina mieleesi millainen on rauhallinen mielentila ja pyri pääsemään siihen koneessa. Katso vaikka meditaatiovideoita tms. Älä säädä koneessa koko ajan jotain vaan hyväksy pieni epämukavuus.
- lohduttaudu sillä että Finnairin A350:n business-luokka on surkea ja economy comfort aika hyvä.
Mukavaa matkaa :)
Alkoholista olisin eri mieltä, ainakin itseäni maltillinen alkoholiannos auttaa rentoutumaan ja nukahtamaan. Kahvia ei kannata jos haluaa nukkua, se pitää hereillä. Ei se alkoholin käyttö aina tarkoita perskännien vetämistä.
Tuo jakaa mielipiteet ja joku edellinen kirjoittajakin suositteli pientä määrää. Joillakin toimii, joillakin ei. Itselleni alkoholi on pieninäkin määrinä tiukka ei pitkillä lennoilla ja jos AP ei ole kokenut pitkien matkojen lentäjä niin suosittelisin alkuun nollalinjaa. Anyway, AP tulkitkoot tämän itselleen sopivalla tavalla.
Vierailija kirjoitti:
Ymmärrän täysin. Oma pisin lentoni on ollut noin 9h pitkä. Kone oli niin iso, ettei turbulenssia juurikaan tuntunut. Kumma juttu, mutta sen jälkeen olo oli oikeastaan turvallisempi pienemmässä koneessa, jossa pieni tärinä tuntui kannattelevan konetta.
Paluumatkalla olikin enemmän turbulenssia, mikä pelotti. Kanssamatkustajat eivät olleet millänsäkään. Nukkuivat vaan ja ilman turvavöitä.
Vinkkejä: Jos mahdollista, katso leffoja. Juo viiniä tai kokeile jotakin toista rauhoittavaa. Tarkkaile lentoemäntien ilmeitä ja huomaa, kuinka kaikki on heille niin rutiininomaista. Ehkä se rauhoittaa sinua. Jaloittele, sulje ikkunaläppä ja kuvittele olevasi vaikka bussissa, joka heiluu ja tärisee varmaan vielä enemmän.
Turbulenssi ei ole vaarallista, vaikka siltä saattaa tuntua. Äkillisenä se toki voi saada tavaroita ja ihmisiäkin horjahtelemaan. Pidä siis turvavyö kiinni!
Tiedän, että turbulenssi ei ole vaarallista, mutta se ahdistaa silti. Se tuntemus siitä, että kone vaan heiluu hallitsemattomasti. Itseäni auttoi tämä video:
Ihmiset kirkuvat koneen sisällä, mutta ulkopuolelta konetta se näyttää mitättömältä.. Tätä yritän ensi kerralla ajatella.
Tuo lentohenkilöstön tarkkailu ei toimi mulla, koska joskus ne ryntäävät koneessa esim.jos joku oksentaa. Meinasin saada paskahalvauksen viimeksi, kun kaksi lentoemoa juoksi kiireellä koneen päästä päähän ja syynä tähän oli tosiaan kun joku laattasi. Silloin lopetin tarkkailun.
Käyn koko ajan yleensä vessassa, koska se katkaisee istumisen. Nimenomaan vöissä istuminen pitkiä aikoja ahdistaa, vaikka se on turvallisinta. Ehkä se paikallaan istuminen ei sovi mulle...
Ja jostain syystä AINA kelaan päässäni jotain Air Francen onnettomuutta, missä se jengi vaan istui siellä tajuamatta, että kohta kuolevat. Pelkään lentäjien virheistä johtuvaa onnettomuutta tms.
Mitään rationaalista tässä ei ole, koska rakastan laskeutumisvaihetta ja pelko katoaa samantien kun lentäjä kuuluttaa, että aloitamme laskeutumisvalmistelut. Järjellä ajateltuna tämä on se riskikohta, mutta silloin huokaisen itse helpotuksesta. Sen takia lentopelkoni on hullua, se ei perustu järkeen...
ap
Tulin vain lukemaan vastauksia, koska minulla on sama ongelma. Toisaalta kun tarpeeksi kauan istuu, niin turtuu asiaan. Nukuminenkin auttaa. Valvo ennen lentoa. Hyvä kirja vie vähän ajatuksia ja rentouttaa vähän jännitystilaa.