Lue keskustelun säännöt.
Autoista tietävät; autonmyyntiasiaa
21.11.2016 |
Minulla on vm. 2005 auto, jota olen lähiaikoina myymässä. Auto on vähän ajettu, koska se on ollut lähinnä elintasoautona, eikä niinkään tarpeeseen. Autolla on ajettu piirun verran yli 80 000km. Huomasin juuri, että siitä on kaksi viimeisintä määräaikais/kilometrihuoltoa tekemättä ja mietinkin, että onko tämä myyntiä suuresti heikentävä tekijä? Katsastukset ovat menneet aina läpi ja toki muut korjaukset olen hoitanut, mutta en ole muistanut tuollaisia määräaikaishuoltoja ollenkaan :/
Kommentit (9)
On tietysti hintaa alentava tekijä mutta kannattaa huoltaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onhan kahden viimeisimmän huollon väliin jättäminen osoitus siitä, että auto ei ole ainakaan ns. hyvin pidetty, vaan onpahan ajettu vaan niin kauan kuin moottori käy ja pyörät pyörivät. Moottorille ei tee hyvää jättää öljynvaihtoja väliin ja päästellä vuodesta toiseen paskaisilla öljyillä. Tuollaiseen autoon törmätessäni siirtyisin saman tien seuraavaan. Arvoa nostava asia ei siis ainakaan ole.
Autokauppaan jos olet myymässä, niin asialla ei tosin ole paljoakaan väliä, koska ne katsovat tarjoamansa hinnan aika kaavamaisesti vuosimallin mukaan. Yksityiset ostajat ovat tarkempia. Tosin kohdalle voi osua kaltaisesi välinpitämätönkin, jolle tuollasilla pikkuasioilla ei ole merkitystä, joten kaupat voi syntyä.
Aika oleellisesti pidottaa hintaa, koska huoltamattomuus lyhentää auton "elinikää".
No ei oikeesti vaikuta paskan vertaa. Joka päivä menee tukuttain tuontiautoja jne, joissa ei ole minkäänlaista huoltokirjaa (ei ainakaan luotettavaa). Ostaja, joka vähääkään tuntee autoja osaa kyllä erottaa hajoamispisteessä olevan hyvästä.
Btw. nykyään on aika yleistä, että auto käytetään määräaikaishuollossa, mutta mahdollisia "ylimääräisiä" huollon ehdottamia korjaustoimenpiteitä ei tehdä. Leiman huollosta saa silti ja auto voi olla viallinen. Eli se hultokirjakaan ei enää paljoa kerro. Nykyiset öljyt kyllä kestää 100tkm. Varoitusvalo palaa, jos öljymäärä ei riitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No ei oikeesti vaikuta paskan vertaa. Joka päivä menee tukuttain tuontiautoja jne, joissa ei ole minkäänlaista huoltokirjaa (ei ainakaan luotettavaa). Ostaja, joka vähääkään tuntee autoja osaa kyllä erottaa hajoamispisteessä olevan hyvästä.
Btw. nykyään on aika yleistä, että auto käytetään määräaikaishuollossa, mutta mahdollisia "ylimääräisiä" huollon ehdottamia korjaustoimenpiteitä ei tehdä. Leiman huollosta saa silti ja auto voi olla viallinen. Eli se hultokirjakaan ei enää paljoa kerro. Nykyiset öljyt kyllä kestää 100tkm. Varoitusvalo palaa, jos öljymäärä ei riitä.
Autoista tietämättömät: älkää vaan uskoko ylläolevaa paskanjauhantaa.
Öljynvaihto on oikeasti tärkeä toimenpide.
No, totta kai käyn tekemässä huollon, jos siis joku ns. oikea, eikä vain joku valohoito.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ei oikeesti vaikuta paskan vertaa. Joka päivä menee tukuttain tuontiautoja jne, joissa ei ole minkäänlaista huoltokirjaa (ei ainakaan luotettavaa). Ostaja, joka vähääkään tuntee autoja osaa kyllä erottaa hajoamispisteessä olevan hyvästä.
Btw. nykyään on aika yleistä, että auto käytetään määräaikaishuollossa, mutta mahdollisia "ylimääräisiä" huollon ehdottamia korjaustoimenpiteitä ei tehdä. Leiman huollosta saa silti ja auto voi olla viallinen. Eli se hultokirjakaan ei enää paljoa kerro. Nykyiset öljyt kyllä kestää 100tkm. Varoitusvalo palaa, jos öljymäärä ei riitä.
Autoista tietämättömät: älkää vaan uskoko ylläolevaa paskanjauhantaa.
Öljynvaihto on oikeasti tärkeä toimenpide.
Jos öljyä on liian vähän se rasittuu liikaa eikä hoida tehtäväänsä vaikka öljynpainevalo ei palaisikaan.
No ei haittaa mutta käytä se määräaikaishuollossa ennen kuin alat myymään. Monia autoja on aikanaan viety säännöllisesti huoltoon mutta ajan myötä niistä usein lipsutaan.