Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Kaupunkipyörissä ei ole valoja!
02.05.2016 |
Miten tämä on mahdollista vuonna 2016!
Myös (jalka) jarruttomuus on outo valinta, suuri huollontarve, ja yllättää satunnaisen pyöräilijän turvalleen.
Kommentit (12)
Nyt tais joku kokoomussetä tehdä elämänsä diilin. Tähtitieteellinen hinta kökköpyöristä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kalliit, kököt Alepan mainospyörät. En tajua, miten sponsoroinnilla ei saatu hintaa alemmas.
20 miljoonalla saisi tukusta 10 000 laadukkaampaa kolmivaihteista pyörää. Homma haisee.
Se jalkajarru ois kyllä aika pakollinen mun mielestä...
Vierailija kirjoitti:
20 miljoonalla saisi tukusta 10 000 laadukkaampaa kolmivaihteista pyörää. Homma haisee.
MIstä tuo 20 miljoonaa tuli? Kaupunki upottaa 50 pyörään 600 000, Alepa saman verran. Huoltokuluja toki tulee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei tietenkään ole. Ne olisi ensimmäisen viikon jälkeen kaikki rikki. Turha tuhlata rahaa sellaiseen, mikä ei hyödytä ketään tai saman tien tuhotaan. Tuohon jälkimmäiseen tuntuu sopivan nuo kaupunkipyörätkin. Pelkkää rahanmenoa ja vandaaleille harrastustoimintaa. Pitäisikö vandaaleille keksiä muuta harrastustoimintaa? Esimerkiksi "vandaalit vastaan veronmaksajat"-vapaaottelu?
Onhan niissä kuitenkin käsijarru. Suurin osa aikuisten pyöristä mitä olen nähnyt on ilman jalkajarrua, en ole koskaan ajatellut sitä mitenkään vakiovarusteena vaan lähinnä lasten pyöriin kuuluvana varusteena.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
20 miljoonalla saisi tukusta 10 000 laadukkaampaa kolmivaihteista pyörää. Homma haisee.
MIstä tuo 20 miljoonaa tuli? Kaupunki upottaa 50 pyörään 600 000, Alepa saman verran. Huoltokuluja toki tulee.
Projektiin on budjetoitu 13-26 miljoonaa euroa.
Mielestäni käsijarru on tärkeämpi, jalkajarrulla on liian hidasta reagoida kovassa vauhdissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
20 miljoonalla saisi tukusta 10 000 laadukkaampaa kolmivaihteista pyörää. Homma haisee.
MIstä tuo 20 miljoonaa tuli? Kaupunki upottaa 50 pyörään 600 000, Alepa saman verran. Huoltokuluja toki tulee.
Eli 12 000 eur/pyörä. Eli auton hinta!!! Vuosisadan puhallus!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
20 miljoonalla saisi tukusta 10 000 laadukkaampaa kolmivaihteista pyörää. Homma haisee.
MIstä tuo 20 miljoonaa tuli? Kaupunki upottaa 50 pyörään 600 000, Alepa saman verran. Huoltokuluja toki tulee.
Eli 12 000 eur/pyörä. Eli auton hinta!!! Vuosisadan puhallus!
Auton hinta kökköpyörästä. Miten tämä voi olla mahdollista?
Alue: Aihe vapaa
Ja kypärät puuttuvat sitten kaikilta! Pimeällä pyörällä ilman kypärää ja perinteistä jarrua. Kuulostaa uskomattomalta!