Ns. tila-autoissa mitään järkeä???

sitten ymmärrätte :)

Meillä ei mahdu 3 istuinta vierekkäin. Silloin kun pienin oli vielä turvakaukalossa mahtui mutta ei enää. Ja etuistuimessa on turvatyyny.

Isommat lapset ovat jo koulussa, ekalla ja kolmannella joten kavereita tulee toisinaan kyytiin, ja onhan se kiva että mummokin saadaan kyytiin tarvittaessa :).



Emme käytä säännöllisesti takana olevaa penkkiä vaan se on periaatteessa vain hätävarana. Mutta vähintään viikottain sitä tarvitaan ja pitkillä matkoilla on mukavampi ottaa se takarivin penkki esiin ja laittaa lapsia eri riveille istumaan niin ei tule niin herkästi tappeluitakaan. Yleensä minä istun vauvan kanssa keskirivissä isä ja toinen isommista edessä ja toinen isompi takaluukussa. Siis pitkillä matkoilla.

lasten kanssa, niin osta farmari sitten.

Monissa tila-autoissa on kovin vähän tavaratilaa, ja sekin on yleensä samassa tilassa matkustajien kanssa, ei edes verkkoa välissä. Ja se taas on vaarallista, koska tavarat lentelevät matkustajien päälle kolarin sattuessa.



Mutta jos lapsia on enemmän kuin kolme, ei kai siinä ole paljon valinnanvaraa. Kolmenkin kanssa tekee tiukkaa kun kaikilla on oma istuin (ja liian aikaisin en korokkeelle siirrä, mieluummin sitten se tila-auto).



Btw, minä en taas ole farkuista niin innostunut, ajelen paljon mieluummin viisiovisella autolla miellyttävämmän ulkonäön takia. Tuplarattaita ei mukana raahata ja harvemmin lähdemme autolla niin pitkälle reissulle että tarvitsisimme enemmän tavaratilaa. Vaikka moni luulee, ei se farkku ole sisätiloiltaan se isompi kuin viisiovinen tai sedan. Ainoastaan tavaratilan koossa on eroa.

4 lasta+2aikuista.



Isäntä on tiukasti eri mieltä, ja hän kun on ainoa rahaa tuova henkilö toistaiseksi... Farmariin on tungettava kaikki. Kerran kuukaudessa keskimäärin ollaan kaikki autolla liikenteessä yhtäaikaa.

kolme alle kouluikäistä ja kaksi koululaista.

Meillä ollut tila-auto noin vuoden verran, enkä mäkään pois antais. Mutta kyllä sinä, ap hyvä, saat ostaa farkun, jos se on teille sopivampi.

Vaikka oli mm. kahdet rattaat. Mutta kyllä se pakkaaminen oli aikamoista touhua ja suksiboksi piti aina olla kun tultiin kesäksi Suomeen. Mies oli oikea virtuoosi tavaran järjestelyssä.



Sitten ostettiin tila-auto, kun edullisesti saatiin ja nyt ajellaan sellaisella seitsemän paikkaisella neljän hengen voimin. Aivan liian iso auto, mutta kieltämättä tavaraa mahtuu hyvin eikä tartte sulloa. Meillä on koko ajan 1-2 istuinta pois käytöstä varastossa (ne on helpot irroittaa ja sitten tulee tosi paljon säilytystilaa). Näkeehän sieltä hyvin ja lapsille on integroidut lastenistuimet jne. Mutta lasten on esim. aika hankala kiivetä autoon, koska se on korkeampi. Emme kuitenkaan aio pitää tila-autoa kovin kauaa, vaan vaihtaa takaisin mesun farkkuun. Osin kyse on siitäkin, että omamme on diesel ja dieselvero on tosi kallis, koska auto on niin painava.

meillä on tila-auto mm. seuraavista syistä:



istuma-asento parempi, ollaan korkeammalla, näkee paremmin. kunnon asento on tärkeä etenkin minulle, kun selkäni on leikattu monta kertaa eikä kuntoon tule ikinä. en voi ajaa pitkiä matkoja autossa, jossa perse lähes viistää asfalttia, sellaisessa jalat tulee liikaa eteen eikä alas. Selkä kipeytyy. Tila-autossa on mulle parempi ajoasento.



Takapenkin istuimet on erilliset ja niidenkin asentoa voi säätää. Takapenkkiläisten matkustusmukavuudellakin on merkitystä.



Koirille (4 kpl) on paremmin tilaa takana, myös korkeussuunnassa jota ne(kin) tarvitsevat.



Eiks järkeä ole just siinä että ON erilaisia autoja erilaisiin tarpeisiin? Miksi kaikilla pitäisi olla samanlainen?

Joku pienemmän perheauton luokkaa oleva farkku on takapenkiltään ahdas eikä perässä ole ihmeemmin tilaa. Isommassa on tilaa matkatavaroille ja ihmisille ihan eri tavalla. Tila-auto on varmasti näppärä viimeistään siinä vaiheessa, jos kuljetettavia on yli viisi.



Farmariinkin muuten (yleensä) saa lisäpenkit taakse, mutta sitten pitää olla suksiboksi tms tavaroille.

toimii paremmin koska nämä tila-autot on tavaratilastaan aika minimaalisia.

Joku taas tarvii enemmän penkki- ku tavaratilaa, joten sillon tila-auto on varmasti parempi vaihtoehto

Normaalisti meillä on aivan jumalattomasti tavaratilaa (auto ei ole mikään Scenic). Ja kun viimeisen rivin kaksi penkkiä otetaan käyttöön, on tavaratilaa vielä melkein pienen farkun verran.

Tila-autoissa taas on niin pienet sisätilat, siis istuminen minusta hankalaa. Ja jos joku istuu siellä viimeisellä rivillä, tavaratilaa jää tosi vähän. Siksi ostamme varmaankin Passatin emmekä Tourania

-tahallaan provosoiva ap :)

Syyt:

- menemme usein fillaroimaan kauemmaksi ja fillarit saa kätevästi sinne sisään.

- harrastamme automatkailua. Silloin katolla on myös leveä suksiboxi.