Kun en ole koskaan ajanut automaattivaihteisella autolla

Mulla se kävi ihan luonnostaan. Helppoa kuin mikä. 

En ollut minäkään ennekuin ostin sellaisen, eikä vaimo. Molemmat vaan lähdettiin ajamaan ja siinä se. Jos ei ole pakko niin ikinä en vaihda takaisin.

Mä tykkään ainakin ajella tosin en manuaalivaihteisella osaakkaan ajaa.t.ammattivalittaja

Menkää ensin jollekkin tyhjälle parkkipaikalle tai tyhjälle sivutielle ajamaan. Näin saat hieman tuntumaa ennen kun lähdet liikenteeseen. Aina pitäisi ensin saada tuntumaa kun tulee uusi auto alle jolla ei ole ajanu, ennen kuin kannattaa lähteä liikenteeseen. Näin varmistat oman sekä muiden tiellä liikkujien turvallisuuden.

Kädet ja jalat tulee tietty tekemään mitä kummallisimpia liikkeitä alkuaikoina.

Helppoa se on, mutta ehkä suurin "vaara" on, että painaa vasemmalla jalalla jarrua, luullen sitä ajatuksissaan kytkimeksi. Kun samalla tarmolla painaa sitä jarrua, kun painaisi kytkintä, niin auto tekee äkkijarrutuksen. Eli se vasen jalka liimattuna siihen etupenkkiin, sitä ei käytetä ollenkaan.

Olen tehnyt tästä vaan nyt jonkun peikon itselleni, se maanhäpeä jos menen kolhimaan toisen silmäterän paskaksi... :I ap

Ja kun päästää jarrun niin auto alkaa rullaa eteenpäin ilman että koskee kaasuun

Kyllähän se totuttelua vaatii ja jos siltä tuntuu niin aja hetki vaikka pihatietä edes takaisin? Mulla ainakin sujui heti hyvin, piti vaan aluksi muistaa koko ajan pitää vasen jalka pois polkimien luota. Itse laitoin koukkuun mahdollisimman hankalaan asentoon ja mahdollisimman taakse penkin ja oven väliin :D Varsinkin risteyksissä vasen jalka yritti väkisinkin tulla sieltä etsimään kytkintä, mutta nopeasti se oppi pysyä poissa.

[quote author="Vierailija" time="12.08.2015 klo 11:56"]Ja kun päästää jarrun niin auto alkaa rullaa eteenpäin ilman että koskee kaasuun
[/quote]

Niin, jos on D päällä. Jos N niin tasaisella ei mene mihinkään, jos P niin ei mene mihinkään vaikka mäessä, jos R niin lähtee hitaasti taaksepäin.

No kun ongelma on, että se on parkkikselta suoraan vilkkaaseen liikenteeseen, ei ole hiljaisia pihateitä. Joo, siis tiedän kyllä teoriassa kuinka se toimii, mutta kun pelkään sitä rangasta tulevaa vanhaa tapaa toimia, että jos kaikesta huolimatta toiminkin jossain tilanteessa vielä kuin vanhanaikaisen auton kanssa. No mutta, jännitystä elämään... :) ap

[quote author="Vierailija" time="12.08.2015 klo 11:53"]

Helppoa se on, mutta ehkä suurin "vaara" on, että painaa vasemmalla jalalla jarrua, luullen sitä ajatuksissaan kytkimeksi. Kun samalla tarmolla painaa sitä jarrua, kun painaisi kytkintä, niin auto tekee äkkijarrutuksen. Eli se vasen jalka liimattuna siihen etupenkkiin, sitä ei käytetä ollenkaan.

[/quote]

Juuri näin kävi, kun lainasin automaattiautoa. Olisin halunnut sitoa vasemman jalkani jotenkin kiinni.

Pahin on tuo kytkinvirhe. Kannattaa tosiaan pitää vasen jalka kaukana polkimista. Kaveri kolaroi pahasti autonsa, kun painoi yllättäen jarrua kesken ajon. Periaatteessa silti ihan iisiä. Olen ajanut jonkin verran ja tykkään :)

Kuten täälläkin sanottu, niin ainoa ero on, että niitä vaihteita ei tarvitse vaihdella. Vasemman jalan "liimaat" sinne jalkotilan reunaan, etkä tee sillä mitään ajon aikana. Vaihdetta päälle laitettaessa oikea jalka jarrulle, D-silmään ja painat kaasua. Ihan kuten manuaalivaihteisessa, paitsi että kytkimestä ei tarvitse välittää.

Mulle kävi just tuo äkkijarrustus pariinkin otteeseen aluksi, onneksi hitaasta vauhdista. Äkkiä sen vasemman jalan kuitenkin oppi pitämään kaukana polkimesta. Nykyään sen sijaan manuaalivaihteinen meinaa tuottaa ongelmia kun en muista vaihtaa vaihdetta :D

Jos on tottonut manuaaliin ja jalat toimii melko automaattisesti, niin tulet tekemään vahingossa muutaman äkkijarrutuksen.

Pahoja tilanteita ovat nopeat tilanteet vaikka jossain parkkipaikalla tai tilanne jossa autoa pitää liikutella edestakaisin eteen ja taakse, siinä potkaisee aika helposti jarrupolkimen pohjaan, kun oli tarkoitus vasta valmistautua jarrutukseen ja painaa kytkin pohjaan.

Kannattaa kääntää vasen  jalka koukkuun penkin viereen, niin se ei heilahda automaationa kytkimelle.

[quote author="Vierailija" time="12.08.2015 klo 12:10"]Mulle kävi just tuo äkkijarrustus pariinkin otteeseen aluksi, onneksi hitaasta vauhdista. Äkkiä sen vasemman jalan kuitenkin oppi pitämään kaukana polkimesta. Nykyään sen sijaan manuaalivaihteinen meinaa tuottaa ongelmia kun en muista vaihtaa vaihdetta :D
[/quote]
Mulla meinas omalle autolle käydä hullusti kanssa, kun olin viikonlopun ajellut äitini automaattia ja sitten lähdin omalla autolla liikkeelle niin muistin kyllä, että vaihdetta pitää käyttää, mutta arvaappa vaan muistinko painaa kytkintä. Kyllä mies oli äkäinen, kun istui vieressä ja tajusi, että yritän vääntää vaihdetta silmään ilman kytkintä, joten ei ole toista kertaa enää unohtunut :D

[quote author="Vierailija" time="12.08.2015 klo 11:56"]

Ja kun päästää jarrun niin auto alkaa rullaa eteenpäin ilman että koskee kaasuun

[/quote]

Joo, tuo voi yllättää, kun on tottunut siihen että auto ei lähde liikkeille jarrun nostolla, vaan vasta kun päästää kytkimellä liikkeille. Automaatti tosiaan pyrkii eteenpäin, heti kun löysää jarrun.

[quote author="Vierailija" time="12.08.2015 klo 12:10"]

Mulle kävi just tuo äkkijarrustus pariinkin otteeseen aluksi, onneksi hitaasta vauhdista. Äkkiä sen vasemman jalan kuitenkin oppi pitämään kaukana polkimesta. Nykyään sen sijaan manuaalivaihteinen meinaa tuottaa ongelmia kun en muista vaihtaa vaihdetta :D

[/quote]

Hitaissa vauhdeissahan se just tuleekin. Eihän satasen vauhdissa paineta kytkintä jarruttaessa, ennen kuin vauhti on jo selvästi hidastunut ja moottorin kierrokset alkaa olla lähellä tyhjäkäyntiä.

Automaatilla ryömittäessä voi vahingossa painaa jarrua kun on tottunut kytkimellä hidastamaan, jos menee liian nopeaa tyhjäkäynnillä.

D on päivävaihde (day)

N on yövaihde (night)

R on kilpa-ajo (race)

Äitini tekee niin että ottaa kengän vasemmasta jalasta kun ajaa automaattivaihteista. Monissa automaattivaihteisissa autoissa on vasemmalle jalalle oma paikka, joka on vähän kauempana polkimista. Itsellä ei ole ollut koskaan ongelmia automaatin kanssa kun olen sellaisella ajanut pääsääntöisesti kortin saamisesta saakka. Manuaalilla en sit olekaan mestari ajamaan, mutta pärjään.