Lue keskustelun säännöt.
kannattako vm1991 "pösöä" ostaa?
29.07.2009 |
500e tai tarjous..on huoltoja tehtyjä jne..mut kannataako noin vanhaa autoo ostaa??
Kommentit (27)
70-80 luvulla ne eivät vielä kestäneet ja huonomaine piinaa niitä yhä
Pösöt ruostuvat todella harvoin, silloin toyotat, opelit yms ovat jo aivan ruosteenpeitossa, kun pösössä alkaa näkyä ruostumista.
En ole kuullut kenenkään haukkuvan pösöä oikeassa elämässä jotka sillä ovat ajaneet kahdeksankymmentä luvun jälkeen
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
405? 205? 309?
Itsellä on aina ollut pösöjä. Ensin 205, eipä muuten paljoa tarttenut korjailla. Oli vain liian pieni, on vieläkin liikenteessä vm. 89.
Sitten ostin 405, ihana farkku oli! Hyvä ajaa. Ainoastaan taidettiin vähän fiksata ohjausta. Vähän tökkivää oli. Lähti vaihtoon liian lyhyiden vöiden takia (syntyi lapsi). se oli vm -91.
Miehellä sitten myös ollut 405 pösöjä aikoinaan, meni lunastukseen viimeisin. Joku akka ajoi kylkeen. Haaveissa olisi saada itselle tismalleen samanlainen auto. Nykyisin meillä on sitten ollutkin 406 pösöjä, entinen lähti vaihtoon perheenlisäyksen takia, vaihdettiin farmariin.
Auto kuin auto on täysi susi, jos sille ei tee mitään. Säännölliset tarkastukset ja huollot niin johan pelaa aivan oikein!!!
jotka perinteisesti kuuluvat pommeihin. Yksilöitä on aina olemassa, mutta kierrä tuon ikäiset escortit kauvaa.
Itselläni oli yli kymmenen vuotta sitten tuon maillinen excort ja jo siinä oli hirveä määrä kaikkea vikaa. Auto oli sillon siin 5-6 vuotta vanha ja aika pommi jo silloin sen ikäisenä.
Japanilaiset ja erityisesti Toyota on yli 15 vuotiaana kestävä vaihtoehto. Tästä johtuen ovat kyllä hieman hintavampiakin, eli eurolla saa autokaupassakin euron tavaran. Kuitenk,in niin, että suosittelisin japanilaisia, mallila jossa ei ole lisävarusteita, jotka tuonikäisessä jo rikkoontuvat.
Suunnilleen samaa vuosimallia oleva Ford Escort? Halpa pitää ja ajaa. Kestää mutta varaosia löytyy tarpeen tullen eivätkä maksa paljoa.
tuo ei missään tapauksessa pidä paikkaansa.
Citroen ja rellu toki ovat vielä huonommassa maineessa, mielestäni. Pösö on niitä parempi, mutta jos tunnette kyseisen mallin hyvin ja osaatte korjata, niin siitä vaan. Tuon ikäisessä on aina ongelmia ja ranskalaisissa erityisesti.
Itse harkitsisin mahdollisimman pientä mallia, sillä s vastaisi tarpeeseesi. Samalla rahalla kun pitäisi saada parempikuntoinen, jos tyytyy pienempään. Toi yksilöstä ja tuurista se on kiinni mitä saa, kun tuon ikäisiä katselee
70-80 luvulla ne eivät vielä kestäneet ja huonomaine piinaa niitä yhä
Pösöt ruostuvat todella harvoin, silloin toyotat, opelit yms ovat jo aivan ruosteenpeitossa, kun pösössä alkaa näkyä ruostumista.
En ole kuullut kenenkään haukkuvan pösöä oikeassa elämässä jotka sillä ovat ajaneet kahdeksankymmentä luvun jälkeen
Sisältö jatkuu mainoksen alla
sellanen joka kaupunkiajossakin kuluttaisi mahd.vähän..mikä olis sellanen auto?
esim. tässä sellaisia joita harkitsisin jos rahaa tonnin luokkaa. Huom! älä sitten ota muuta kuin pakollinen liikennevakuutus, ei näistä kaskosta mitään saa.
http://www.nettiauto.com/mazda/323/2692278
http://www.nettiauto.com/mazda/323/2715073
Sisältö jatkuu mainoksen alla
mut siis noista uskaltais ostaa tollasen pikkasen vanhemmankin??
pelti saattaa olla ruostunut mutta tekniikka kestää.
mut siis noista uskaltais ostaa tollasen pikkasen vanhemmankin??
pelti saattaa olla ruostunut mutta tekniikka kestää.
Meillä on kakkosautona vm -88 Mitsubishi. Pellit on jo paskat, mutta kone käy ja kukkuu.
T: 5, se autonasentajan vaimo
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Se on järkyttävän ruma Nissan joka jää alakynteen mikäli kolaroi polkupyörää isomman kanssa...
Mihin käyttötarkoitukseen ap hakee autoa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
työmatkoihin+prisma ym kauppakassiksi
lapset eivät matkusta kyseisessä autossa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
ja voisihan tuolla jotain perheretiä joskus tehdä
Suunnilleen samaa vuosimallia oleva Ford Escort? Halpa pitää ja ajaa. Kestää mutta varaosia löytyy tarpeen tullen eivätkä maksa paljoa.
kannata laittaa rahoja pösöön, ei koskaan.
monet kaverit on erehtynyt ja joutunut pettymään
olisi yksi ford puma myynnissä. kerro jos kiinnostaa ;)
Katsele Mazdoja, Volvoja, Nissaneita ja Toyotia. Jos sattuisit löytämään ruostesuojatun, niin voisit maksaa hieman enemmänkin. Mutta jollei ole suojattu ei noista 20 vuotta vanhoista tule olemaan pitkää iloa. Ruosteiden hitsauskorjaukset on paljon kalliimpaa lystiä kuin muut rempat. Joskus noilla main maahantuojat lakkasivat autojen massaukset ja kun ihmiset ostaa uuden auton vaihtaakseen sen 2-3 vuoden päästä taas uuteen, ei sellaiselle ole massaamisella mitään merkitystä. Mutta oma vm. 2003 Nissan olisi jo varmaan peltikorjaamolla ellen olisi massauttanut sitä aikanaan.
Tuon ikäiset ranskalaiset on olleet tiensä päässä jo pitkään. Jos jollakulla sattuu olemaan tallissa jemmattu kirkkoauto, jolla ajettu kesäsunnuntait, niin voi vielä pelata.
Paras näkemäni tarjous viime päivinä noista on ollut tyyliin, hae rellu omaan kotiisi saat vaivanpalkkaa konjakkipullon.
Niillä on aika huono maine. Kysypä joltain autonkorjaajalta, heillä lienee hyvä tuntuma.
4500€ ja hinnasta voi sopia =)